pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Setkání nejen mistrů Jezná 2012 - komentář

Uplynulý víkend nebyl jen o Setkání mistrů v Sosnové. Své dostaveníčko měli i jezdci volných soutěží.

Uplynulý víkend nebyl jen o Setkání mistrů v Sosnové. Své dostaveníčko měli i jezdci volných soutěží nedaleko hracholuské přehrady v rámci Setkání nejen mistrů Jezná. Na 83 přihlášených posádek a několik předjezdců čekala šestice měřených okruhových úseků s celkovým součtem 40 kilometrů. Tato kilometráž nakonec dodržena nebyla, jen na 1. RZ odstoupilo jedenáct (!) aut, vzniklo časové manko, a tak byla poslední vložka zrušena.

První dva rychlostní testy se staly osudným několika jezdcům. Havárie vyřadila ze hry hned v první zatáčce Shiela, v druhé zkoušce se do kotrmelců poroučel Štochl s novou Imprezou. Motor odmítl poslušnost u Vostrého, Bešty a Kdéra. Poloosa zase zastavila Kovaříka i Duška. Na nějaký čas zastavil průběh soutěže požár Škody 120 S posádky Tyml - Kopal. Odstoupit museli i Šenk, Záhrubský a další. Ve druhém směru RZ se poroučel z trati dosavadní lídr soutěže s pseudonymem "Harry Potter", cíle se nedočkali ani Němec Oberrauch, Paulát, Kameníček nebo Dragoun.

I přes poměrně razantní odpad se cíle dočkalo 60 soutěžících. Nejrychlejším z nich byl Petr Nešetřil s Mitsubishi Lancer Evo IX ze stáje Pavla Červenky. Druhé místo vybojoval Ladislav Kopelent s Felicií Kit Car ze třídy A1. Zajímavostí je fakt, že Láďa Kopelent startoval mimo soutěž ještě s Felicií Kit Car (A2) a Škodou 110L. Třetí dokončil Setkání nejen mistrů Jezná 2012 Jan Vonka s BMW M3. Na stupně vítězů už se nevešli Jaroslav Macek s Imprezou a Jakub Drexler s Mazdou 323. Šestý dojel Petr Kolář mladší, který tradičně podal se Škodou 130LR vynikající výkon. Rodinný úspěch doplnil jeho otec 13. pozicí a druhým místem ve třídě. V rámci H3 jej přeskočil Martin Král (11. místo abs.). Top 10 doplnili jezdci ze skupiny A3 v pořadí Reitmeier, Czekalla, Slaboch a Hovorka.

Ve třídě A2 dokončil soutěž jediný jezdec, vavřín si odvezl domů Stanislav Stehlík. Ve slabších A1 odstartovalo 17 posádek. O triumfu Ladislava Kopelenta nebylo od začátku pochyb, druhý dojel se ztrátou 2 minut Denis Novák se swiftem. o třetí pozici se vedla od začátku až do konce soutěže velká bitva. Nejšťastnějšími byla nakonec dvojice Roman Rada - Václav Dušek, kteří i přes absenci dvojky v převodovce pokořili posádky Jiří Terš - Rosťa Kutěj, Přemysl Budín - Martin Raška, nejrychlejší fiesty Jana Stoklasy i Jakuba Rejlka i zkušeného Josefa Mandause.

Skupinu H2 vyhrál Petr Novák s 1000MB před dalším jezdcem s touto technikou - Alešem Jíchou. Pohár za třetí místo bral Jiří Vítovec. Mezi nejslabšími historiky se vedl mezinárodní souboj mezi Michalem Kotkem a Němcem Stefanem Oberrauchem. Německého jezdce Trabantu donutila odstoupit technika, a zvítězil tedy Michal Kotek před Tomášem Hausdorfem a Michalem Tillerem.

Setkání nejen mistrů Jezná 2012
1. Nešetřil, Petr - Středa, Hynek Mitsubishi Lancer Evo IXA419:52,3
2. Kopelent, Ladislav - Chýnovský, ZdeněkŠkoda Felicia Kit CarA1+32,3
3. Vonka, Jan - Volín, Miloslav BMW M3A4 +37,1
4. Macek, Jaroslav - Votava, Lukáš Subaru ImprezaA4 +46,0
5. Drexler, Jakub - Moysyuk, Pavlo Mazda 323A4 +58,1
6. Kolář, Petr - Bažata, Jiří Škoda 130LRH4 +58,2
7. Reitmeier, Tomáš - Reitmeier, Tomáš Nissan Sunny GTiA3 +58,8
11. Král, Martin - Dušek, Pavel Škoda 130 RSH3 +2:23,6
39. Novák, Petr - Randa, Jaroslav Škoda 1000MBH2 +5:10,5
41. Stehlík, Stanislav - Stehlíková - Lešetická, IvaŠkoda Felicia Kit CarA2 +5:18,4
43. Kotek, Michal - Hudeček, LTrabant 601H1 +5:52,4

Výsledky naleznete na www.ewrc-results.com.

Načítání komentářů...

Další článek

Osek jede na jih - část 3.
Osek jede na jih - část 3.
S budíčkem jsme v neděli (13.10.) ráno nemuseli opět pospíchat, protože naše RZ se jela až v půl 11.

Předchozí článek

XI. Global Assistance Setkání mistrů úspěšně v cíli
XI. Global Assistance Setkání mistrů úspěšně v cíli
O uplynulém víkendu se setkali mistři volantu v Sosnové u České Lípy. Diváci viděli silné vozy v rukou domácích i zahraničních hvězd.
Setkání nejen mistrů Jezná 2012 - komentář | eWRC.cz