Začal poslední podnik IRC - Kyperská rally

Dnešní úvodní krátkou speciálkou se začalo odpočítávat 13 zkoušek, které dělí od cíle posádky bojující na Kyperské rally, ale současně se svému konci neodvratně blíží i samotná Intercontinental Rally Challenge. Ta po letošní sezóně končí a bude od příštího roku nahrazena Mistrovstvím Evropy, které má nového promotéra v podobě společnosti Eurosport Events, která stála i za projektem IRC.

Hlavní tajenka sezóny, jméno nového šampiona IRC, byla rozluštěna před startem. Díky absenci továrních posádek Škody motorsport, již před Kyperským startem věděl Andreas Mikkelsen, že jako první a jediný v historii obhájí titul šampiona IRC. Další jasnou věcí je jméno držitele primátu mezi značkami, který si již s předstihem zajistila Škoda.

Kromě již zmíněného Mikkelsena se s Fabií S2000 na Kypru představili Wiegand a Vizin. S Fiestou S2000 startuje Gryazin a tím by byl přehled pilotů „es-dvoutisícovek“ se zájmy v IRC vyčerpán. Ale Kypr patří také do Mistrovství Blízkého východu, které dodalo několik dalších špičkových speciálů. Největší hvězdou je Katařan Al-Attiyah s Fiestou RRC, který mohutně finišuje svoje tažení za titulem, dalšími účastníky z MERC jsou Al-Kuwari a Al-Marri s Mini Coopery a Al-Rajhi s další Fiestou RRC.

Tím, o čem doposud není rozhodnuto je jméno vítěze IRC Production cupu. Proto se na Kypru očekává tuhý boj a ani jeden z aspirantů na prvenství na Středomořském ostrově nechybí. Nejblíže má zatím k titulu Consani, ten však pro šotolinové starty používá Renault Clio R3 a do přímého boje zasáhnout nemůže a nezbývá mu nic jiného než čekat na to, jak si povedou jeho soupeři.

Šamponát dvoukolek v IRC patří mezi další nezozluštěné tajenky a jedna věc jej pojí s Production cupem. Je jí jméno Consaniho, který má i v této klasifikaci našlápnuto k zisku titulu a nejblíže jej ohrožuje Hunt, který na Kyperské rally taktéž nechybí.

Co se týká výsledků samotné úvodní zkoušky, tak do boje nejlépe vstoupil Mikkelsen, který najel na třech kilometrech zkoušky čtyři vteřiny na druhého Nikaru a vteřinu zpět následuje Al-Attiyah. Naprosto shodný čas s Katařanem má Arai a vteřinu zpět následuje Německý talent Wiegand. Pro dnešní den jsou boje na trati již ukončeny a zítra na posádky čeká porce 136 ostrých kilometrů rozdělených do šesti rychlostních zkoušek, přičemž první ranní startuje již krátce po osmé hodině.