pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Legendy v San Marinu přály českým posádkám

Jakub "kuře" Kura14. 10. 2012

Desátým ročníkem o víkendu pokračovala RallyLegend v San Marinu.

Na Apeninský poloostrov se o tomto víkendu upíraly zraky většiny fanoušků soutěžního sportu. A to nejen z důvodu předposledního závodu IRC v Itálii, ale také kvůli stále populárnějšímu závodu historických soutěžních vozů – RallyLegend 2012. Tato stále populárnější soutěž se letos koná již po desáté a opět na svůj start přilákala startovní listinu nabitou hvězdnými jmény dávnější i té nepříliš vzdálené minulosti. Dalším velkým tahákem bylo první mimotestové nasazení Pola WRC, o nějž se postaral v roli předjezdce Sainz.


Foto: Matteo Falcai

Soutěž bylo rozdělena do třech klasifikací, a to RallyLegend Historic, RallyLegend Myth a RallyLegend WRC a v každé se dala najít jména nad kterými srdce fanouška motorsportu zaplesalo. Pohled do startovky první klasifikace přinesl několik legendárních spojení jako dvojice Alen-Lancia 037, Waldegaard s Mercedesem 500 SLC či i ze startu na zlínské Barum rally známý Ital jezdící pod jménem Lucky pilotující exotické Ferrari 308 GTB. Ve StarRally Historic jsme našli i české zastoupení, přičemž největší hvězdou z našich byl loňský Mistr Evropy Janota, který do závodu vyrazil se svým obvyklým žlutým Kadettem. Dalšími Čechy v této klasifikaci byla dvojice posádek ČK Motorsportu v podobě Škody 120 S pilotované nováčkem v San Marinu Chrastem a jej doplnil při svém čtvrtém startu Trojan se 130 RS. A aby byl výčet kompletní, startoval s BMW 2002 Ti ještě Šmahel, známý z letošního učinkování v českém mistráku historiků.

V klasifikaci RallyLegend Myth jsou zastoupena soutěžní auta odpovídají době kralování skupiny A, přičemž věkové rozpětí zde startujících vozů je od roku 1986 po rok 1994 a vzhledem k místu, kde se soutěž odehrává bylo jasné, že převahu budou tvořit všechny možné verze legendární Lancie Delta. Za volantem jedné z Delt se představil držitel titulů Mistra světa v rally Kankkunen. V konkurenční Celice startoval produkční mistr světa Treles. Zde jsme z Čechů nikoho nenašli, ale pro změnu zde startoval Slovák Koiš s krásnou Sierrou Cosworth.


Foto: Matteo Falcai

Na závěr nám zbývá RallyLegend WRC, kde jak již název napovídá, hrály prim vozy specifikace WRC doplněné o dva kitové vozy a jeden šestkový Lancer. Jako nejznámnější se zde musel jevit dlouholetý účastník MS rally Martin, avšak nás zajímala nejvíce dvojice s Octaviemi WRC. Těmi byli dva debutanti na San Marinské soutěži, Mikuláštík a Trněný.

Jelikož u toho typu soutěže nejsou výsledky úplně tím nejdůležitějším, projděme si dění na tratích jen stručně a zejména z pohledu našich posádek. V historicích se velmi dobře vedlo Janotovi, který se v půli prvního dne dostal na stříbrný post a ten si dokázal udržet až do cíle. Jediným, kdo byl nad Janotovy síly, byl Alén pilotující silnou Lancii 037 Rally. Druhým nejlépe umístěným Čechem v historicích byl s BMW 2002 Ti Šmahel, který se umístil na 9. pozici. Z dvojice posádek ČK Motorsportu byl tou lépe umístěnou Chrast, který dokončil jako 26. a Trojan dokončil na 38. příčce.


Foto: Matteo Falcai

V RallyLegend Myth zvítězil Treles s Celicou a Slovák Koiš byl klasifikován 12. příčce. Poslední klasifikací byla RallyLegend WRC, kde měl Český rallysport dvojité zastoupení v posádkách s Octaviemi WRC a nutno napsat, že se rozhodně neztratili a i díky výpadkům soupeřů se obě dvě dvojice vešly na stupně vítězů. Za vítězným Cavallinim na Impreze WRC 99 se nakonec lépe umístil Trněný, který Mikuláštíka předstihnul na páté zkoušce a do cíle jej už před sebe nepustil. Bronzový tedy dojel Mikuláštík, který si navíc připsal jeden nejrychlejší čas, a to na závěrečné zkoušce.

Načítání komentářů...

Další článek

Rally Bratislava představuje svůj program
Rally Bratislava představuje svůj program
Rally Bratislava chyběla na scéně tři roky, aby se letos vrátila jako závěrečná soutěž Dmack Tyres Rally – Mistrovství Slovenska 2012.

Předchozí článek

CERS performance a úspěšná těžba příbramských kovů
CERS performance a úspěšná těžba příbramských kovů
Vrcholem české soutěžácké sezóny každoročně bývá zlínská Barum rally.