Lausitz Rallye – komentář

Doby, kdy soutěž v okolí městečka Boxenberg lákala ke svým zajímavým šotolinovým tratím diváky na atraktivní speciály WRC, se kterými tam kromě domácích borců startovaly i posádky z Holandska, Česka, Maďarska nebo Norska, jsou nenávratně pryč. Lausitz Rallye se letos vrátila do kalendáře DRM a tam pro takové vozy místo nezbývá. Letos se publiku předvedly pouze dva tyto speciály v rolích předjezdců. Takovou pozici měl původně obsadit i tradiční účastník této rally Matthias Kahle. Škoda Octavia WRC se mu ale na předsoutěžním testu porouchala a německý pilot tak zvolil alternativu B, start se Škodou Fabia Super 2000 a možností vidět své jméno ve výsledcích soutěže.

Se stejným vozem se po více než dvouleté soutěžní přestávce na tratě vrátil Štěpán Vojtěch. Naposledy se zúčastnil dvakrát domácí Rally Bohemia a nyní si chtěl po dlouhých pěti letech znovu vyzkoušet jízdu na nezpevněném povrchu. Zpočátku zajížděl časy za hranicí elitní desítky, ale v pozdější části soutěže se začal průběžně umisťovat na příčkách ke konci top ten. Bohužel v RZ 4 nechal skoro sedm minut a v cíli tak byl klasifikován až jako šestnáctý. Řady zahraničních jezdců měl posílit další navrátilec Leszek Kuzaj, nakonec ale s Mitsubishi Lancer EVO X na východ Německa vůbec nepřicestoval. Ingvar Svensson ze Švédska Ford Fiesta RRC dopravil, ovšem chvíli po startu jej zradilo servo a Seveřan mohl balit kufry.

Z Norska do Lužic pravidelně přijížděl Mads Ostberg, ovšem ten už se teď musí plně koncentrovat na svou účast v MS. Na startu se letos objevil jeho někdejší stájový kolega Anders Grondal se Subaru Impreza Sti N16. Na úspěchy svého známějšího krajana ovšem navázat nedokázal a maximem možného pro něho bylo připsat si několik dílčích umístění na pódiových příčkách. V celkovém součtu časů se ale na bednu dostat nedokázal a v cíli si tak musel vystačit se čtvrtým místem. Od začátku rally však domácí piloti museli tvrdě bojovat s jinými zahraničními borci. Nejvýraznější roli mezi nimi sehrával Martin Svilis z Lotyšska pilotující Mitsubishi Lancer EVO VIII skupiny A.

Nejrychlejší čas na úvodním testu sice zajel Jacob Jansson se Subaru Impreza Sti N12, ovšem ještě před koncem úvodní etapy se Švéd propadnul na třetí příčku. Na RZ 8 během druhé etapy musel předčasně odstoupit, což katapultovalo na bronzový stupínek domácího Rubena Zeltnera, který na šotolinovou rally vyměnil své tradiční Porsche za Mitsubishi Lancer EVO X R4. V sobotu ráno si Zeltner poradil ještě s dalším švédským pilotem Robinem Fribergem pilotujícím Mitsubishi Lancer EVO IX a od zmíněné osmé zkoušky až do cíle si už hlídal třetí příčku. Lausitz Rallye coby poslední podnik německého mistrovství měla rozluštit tajenku, kdo se nakonec stane vicemistrem. Políčeno měl na tuto příčku bratr již korunovaného šampióna Marka Wallenweina Sandro. Se Subaru Impreza Sti N16 po prvním dnu držel šestou příčku a směřoval za ziskem kýženého primátu. V sobotu jej ovšem postihnul defekt, při kterém došlo i k poškození vozu a Sandro tím ztratil pět minut. Na druhou příčku v šampionátu se tak nakonec vyhoupnul Christian Riedemann, který zde startoval s tradičním Citroënem DS3 R3T a do cíle dojel na jedenácté příčce.

Ovšem teď už se podívejme na souboj o vítězství v rámci třináctého ročníku Lausitz Rallye, který nabídnul neskutečně dramatickou přetahovanou dvou pilotů. Úvodní sekci zvládnul lépe domácí Kahle, když měl k dobru 3,9 sekundy na Svilise. Lotyšský jezdec ovšem zabral na poslední zkoušce první etapy a dokázal se o devět desetin vyhoupnout do průběžného vedení. A Svilisovi patřilo rovněž sobotní ráno, když vyhrál tři rychlostní zkoušky za sebou a na domácího pilota si dokázal vyjet už náskok 9,8 vteřiny. V osmé zkoušce ovšem začal tlačit na pilu Kahle a zejména díky obkladu 15,1 vteřiny, jaký soupeři s Lancerem uštědřil na deváté zkoušce, se vrátil zpět do čela. Svilis se pokusil v samém závěru ještě zvrátit situaci ve svůj prospěch, když vyhrál předposlední test a dostal se pět sekund za Němce. Ten ovšem opanoval závěrečný test a potřetí se radoval z vítězství na domácí Lausitz Rallye.

Výsledky této německé soutěže si můžete prohlédnout ve výsledkovém servisu ewrc-results.com

Stav šampionátu: 1. M. Wallenwein 228, 2. Riedemann 160, 3. S. Wallenwein 153, 4. Zeltner 150, 5. Gassner 138, 6. Herbold 130, 7. Mohe 118, 8. Berlandy 106, 9. Griebel 93, 10. Broschart 75, Riebensahm 75