Fiesta Cup 2013 nebude - poslední akcí Rallye Střela

V letech 2010-12 absolvoval FiestaCUP v rallye 19 akcí. V sezóně 2013 však zřejmě v rámci rallye nebude FiestaCUP vyhlášen.

Seriál FiestaCUP startoval v předchozích třech letech v rámci české rallye na podnicích Rallye Cupu a Volného Poháru. V sezoně 2010 pod názvem FiestaCUP se vítězem stala plzeňská posádka Tomáš Fryč-Lukáš Němec. V sezóně 2011 se jely seriály dokonce dva – v rámci RallyeCupu pod názvem Milers Oil FiestaCUP se vítězem stala opět plzeňská posádka, tentokrát ale ve složení Martin Vlček-Barbora Rendlová. V rámci Volného poháru se pak jelo pod názvem Fri.Tech FiestaCUP –zde se vítězem stala posádka ze zlínska ve složení ing.Petr Lukašík-Martina Mikulášková. V letošní sezóně, která má před sebou ještě jeden podnik (o tomto víkendu startuje Rallye Světlá n.Sázavou), se uskutečnil opět jeden seriál, tentokrát pod názvem ACI FiestaCUP. A letošním vítězem se už s předstihem stala teplická dvojice Miroslav Chroust-Karel Kraner. Celkem se ve třech ročnících a v rámci devatenácti rallye soutěží vystřídalo v malých závodních Fiestách 21 posádek.

Celý tento cupový seriál byl postaven jako varianta levného a přitom zajímavého závodění. Šest naprosto shodných speciálů Ford Fiesta1,3Cup s motorem o výkonu cca 100Ps mělo posádkám nabídnout závodničku s velmi kvalitním podvozkem a brzdami. V rámci závodů a všech předpisů s tím spojených (sériové provedení motoru-pouze s upravenou-ale shodnou řídící jednotkou, shodné pneu, shodný benzín, atd.) tak rozhodovaly zejména schopnosti posádky. A jak ukázaly některé výsledky je cupové závodění rozhodně pro posádky zajímavé. Důkazem může být několik výsledků z jednotlivých soutěží, kde například nejlepší posádky po 8.RZ a cca 80km dělilo jen několik sekund. Ale nejednalo se jen o závodění v rámci Fiesta Cupu. Posádky seriálu Fiesta CUP vždy startovaly také ve třídě A1,pro vozy s obsahem do 1400ccm. A ani v této třídě, ve které v čechách již léta vládnou Favority nebo Felicie, často upravené dle specifikace pro sk.A, se závodní Fiesty neztratily. Pravda je, že pro umístění tzv.na bedně vždy chyběl malý kousek (důkazem je několik čtvrtých míst), nebo chybělo alespoň 10Ps v motoru Fiesty navíc :-), ale přesto se „N-kové“ Fiesty dokázaly poprat o umístění v první pětce. A to je v konkurenci cca 15aut, která obvykle ve třídě A1 startují poměrně slušný výsledek.

Sezóna 2012 je již prakticky na konci. Posledním podnikem letošního ACI FiestaCUP 2012 bude Rallye Světlá nad Sázavou. Na závěr roku se pak ARTFordSPORT Plzeň představí na akcích Rallye Střela Kralovice 9-10.11 2012 a XRC RaceDay Líně 17.2012. A to budou zřejmě na delší dobu poslední akce, kde bude startovat FiestaCUP. V přípravě a plánech na sezónu 2013 je totiž veliký otazník. Seriál závodů FiestaCUP asi splnil své „úkoly“ v rámci volných podniků. Jako takzvané „školní závodění“ si rallye vyzkoušely nové posádky, které po jedné nebo i dvou sezónách za volantem cupové Fiesty přechází do vyšších tříd. A protože nové posádky se objevují stále méně, budou nutné i změny v rámci speciálů Fiesta 1,3Cup. Výsledkem tedy je, že v roce 2013 zřejmě nebude vyhlášen žádný rallyový FiestaCUP. „Pro rok 2013 s FiestaCUPem zatím nepočítáme. Speciály Ford Fiesta 1,3Cup disponují výkonem necelých 100Ps a to se většině jezdců zdá pro „odpovídající“ závodění málo. V rámci nějakého vývoje a rozvoje nového jezdce/nové posádky, s tímto úplně nesouhlasím, ale na druhou stranu to musíme jako přípravce aut respektovat. Posádky, které již prošly Fiesta Cupem chtějí logicky postoupit o trochu výše. A tomu rozumíme a chceme jim nabídnout silnější auto. Paradoxně stejně to je většinou i u nových jezdců(posádek), které k nám a potažmo i k rallye přichází. I tyto nové posádky většinou chtějí silnější závodní speciál a Fiesta s výkonem necelých 100Ps se jim zdá málo akční,“ popsal důvody Jiří Galuška.

“V této fázi již nabízíme na pronájem nový speciál Ford Fiesta 2.0AFS s motorem o výkonu 188Ps. Tento skok se nám však pro startující posádky zdá moc velký. Proo jsme se rozhodli, že nově pro zájemce o starty v rallye připravíme speciály Ford Fiesta1,6(R1A), které budou disponovat výkonem 130Ps. Protože ale přestavba jednoho speciálu není levná záležitost, budeme takto připravovat auto vždy pouze pro konkrétní posádky. A protože nepředpokládám, že by se našlo mnoho zájemců (zatím je jedna uzavřená smlouva a jeden zájemce v jednání), není ani v plánu vyhlašovat FiestaCUP. Posádky s naším novým speciálem budou moci startovat v rámci volných podniků ve třídě A2-do 1600ccm(RallyeCUP i Volný Pohár) a v případě že se nám podaří se dohodnout s FAS ohledně homologace auta, tak bychom mohli startovat i na mistrovských podnicích.“

Co to tedy znamená pro sezónu 2013??

ARTFordSPORT Plzeň se rozhodl nevypisovat seriál závodů FiestaCUP 2013 pro model Ford Fiesta1,3Cup. Pro zájemce o starty v rallye ale ARTFordSPORT připraví nově speciály Ford Fiesta 1,6(R1A) s motorem o obsahu 1600ccm a výkonem 130Ps. Tyto speciály budou samozřejmě vycházet z modelu Fiesta1,3Cup – takže budou mít shodný podvozek HP Sporting (včetně samosvoru a krátkých rychlostí), bezpečnostní vybavení – ochranný rám, sedačky BiMarco+ 6.bodové pásy, hasící systém LifeLINE, odnímatelný volant,atd. Vše postavené dle předpisů FIA. Vozidla budou i nadále obouvat 15“ kola EvoCorse(slick) a Borbet(wet). Pneu bude na volbě posádky - to je jedna z novinek – protože se nebude jednat o cup, může si posádka sama vybrat i dodat příslušné pneu. O to nižší cena pak bude v rámci pronájmu. Druhou z novinek je termínový výběr akcí. Posádka si sama bude moci určit, v jaké seriálu chce startovat (Rallye Cup, Volný Pohár, K4 nebo MČR) a na základě výběru posádky bude auto připraveno dle příslušných předpisů. Další výhodou pro posádku je, že vozidlo bude nastaveno a připraveno primárně pro ni. Bližší informace a podmínky všem zájemcům zodpovíme na mailu: hanstoodv12@seznam.cz.

Zbývající speciály Ford Fiesta 1,3Cup, které nebudou přestavěny do verze R1A, pak budou k dispozici na firemní „racing eventy“, okruhové akce, testovací dny a pokud budou volné termíny tak i na vybrané rallye podniky na území ČR. Zde však budou Fiesty startovat vždy jen v příslušné třídě a nebude pro ně vypsán Fiesta CUP. Bližší informace k jednotlivým speciálům Ford Fiesta, podmínkám pronájmu, plánu akcí pro rok 2013, získáte na www.FiestaCup.cz. Případné dotazy k pronájmu,specifikaci aut, nebo i přihlášky na zbývající podniky je možné zaslat na hanstoodv12@seznam.cz. Pokud Vás ještě zajímá možnost zúčastnit se posledních dvou podniků FiestaCUP 2012 v rallye – pak máte poslední možnost se přihlásit na Rallye Střela Kralovice 9.-10.11. 2012 a nebo na XRC Raceday Líně 17.11.2012!