Saarland Rallye - komentář

ADAC Deutschland Rallye nebyla součástí jen MS, na jejích tratích o body bojovali rovněž jezdci německého národního mistrovství. Před tímto velkým a náročným podnikem měl velké šance na zisk titulu Felix Herbold. Po jeho absolvování se však šance tohoto jezdce Fordu Fiesta Super 2000 přiblížily k nule a jeho jméno bychom tak ve startovní listině Saarland Rallye hledali marně. Naopak hodně se zisku titulu přiblížil Mark Wallenwein za volantem jiného speciálu Super 2000, Škody Fabia. Ve hře kromě něho zůstal ještě Ruben Zeltner za volantem Porsche 911 GT3.

Nejrychleji ale do sárského podniku vstoupil Georg Berlandy, který po úspěšném debutu pokračoval s Peugeotem 207 Super 2000. Na druhé zkoušce se však zrodilo nečekané překvapení, když nejrychlejší čas zajel a do vedení se dostal Christian Riedemann se slabším Citroënem DS3 R3T. Aby toho nebylo málo, i po třetím testu se pořadí na čele soutěže měnilo. Proměnlivé povětrnostní podmínky dobře reflektovaly proměnlivé výsledky, jako třetí se na čele soutěže objevil Sandro Wallenwein pilotující Subaru Impreza Sti N16. Na konci dne po RZ 4 byl stále ve vedení a na druhého Riedemanna měl náskok 12,5 sekundy.

Boj o titul se v deštěm zalité páteční etapě odehrával na nižších příčkách průběžného pořadí. Zeltner i M. Wallenwein se trápili a patřila jim až sedmá, respektive osmá příčka. V sobotu ráno se pilot Porsche posunul na šestou příčku, ale už v druhé zkoušce pozbyl poslední šance na zisk titulu. Poprvé od doby přesednutí do Porsche Zeltnera postihnul defekt a hned to bylo v tak důležitý moment. M. Wallenweinovi tou dobou připadla šestá pozice, nicméně i přesto byl okamžitě korunován letošním německým šampiónem.

V průběhu sobotní etapy novopečený mistr napřed překonal Tima Bernharda, který se po zranění při testování Audi R18 před půl rokem vrátil za volant soutěžního Porsche. Dalším v pořadí byl skvěle jedoucí Riedemann, ale i ten čtyři zkoušky před koncem padnul. V předposlední zkoušce pilot Fabie překonal i Berlandyho Peugeot a k zisku titulu přidal bronz ze Saarland Rallye. Pro stříbro si v předposlední německé rally dojel Hermann Gassner sen. za volantem Mitsubishi Lancer EVO X. V sobotu zajížděl srovnatelné časy s vedoucím S. Wallenweinem, ale to při odstupu 26,5 sekundy z nepovedeného pátku nestačilo. Sárská soutěž tak skončila dvojitým úspěchem bratrů ze Stuttgartu, starší si dojel pro vítězství, mladší pro titul.

Výsledky této německé soutěže si můžete prohlédnout ve výsledkovém servisu ewrc-results.com

Stav šampionátu: 1. M. Wallenwein 228, 2. S. Wallenwein 148, 3. Riedemann 143, 4. Herbold 130, 5. Zeltner 120, 6. Mohe a Gassner 118