Velká rána Kirniga v Rakousku předčasně ukončila sezonu

Pro Richarda Kirniga s Jiřím Hovorkou tato rally sezóna skončila. Při víkendové rakouské Arbö Rallye Admont vylétla posádka na 7. RZ z cesty a ve velké rychlosti narazila čelně do betonové zídky. Po převozu do nemocnice rakouští lékaři konstatovali zlomeninu klíční kosti u obou závodníků a v nemocnici zůstávají na pozorování do pondělí, kdy se podrobí detailnímu vyšetření na CT. Toto snad již nepřinese další komplikace a kluci budou moci být propuštěni do domácího ošetření. Do daného okamžiku vedla posádka průběžné pořadí ve skupině N.

"Děkujeme všem fanouškům a naviděnou v sezóně 2013"

Po obdržení této zprávy jsme zkontaktovali Richarda Kirniga v Rakousku a po ujištění, že se nejedná o nic vážného jsme se zeptali na pár otázek.

V první řadě se musíme zeptat na Vaše zdraví a jak to s Vámi vypadá celkově?

Díky za optání, ale oba dva jsme v pohodě. Trošku nás bolí celé tělo po tom jak se to rozleželo, ale to už k tomu tak nějak patří. Oba máme stejně zlomenou levou klíční kost, zřejmě díky Hansu, naštěstí nám to jen zafixovali nějakým obvazem a nemusíme nosit sádru. Dnes nás čeká ještě detailní vyšetření na CT aby vyvrátilo podezření poranění bederní páteře.

Tak to rádi slyšíme. Co Vás přimělo startovat na rakouské ARBÖ rally Admont?

Po loňské velmi dobré zkušenosti, kdy jsme startovali na posledním rakouském Herbst rallysprintu v Leibenu a kde se nám velmi dařilo, jsme se rozhodli dál pokračovat v této tradici. Na konec sezony jsme vybrali dva rakouské závody v Admontu a Leibenu znovu. Nicméně naše plány touto havárií vzaly za své a sezona pro nás předčasně skončila. Doufám, že se sem podíváme za rok znovu.

Můžeš nastínit jak k havárii došlo?

Bylo to v rychlejším úseku na čtvrtý rychlostní stupeň. Byla to série dvou zatáček, kterou jsme měli poznačenou jako L3 do L3, bohužel druhá zatáčka byla utaženější víc než jsme si napsali, takže jsme se tam už nevlezli. Měla tam být minimálně 4-ka. Následoval výlet po tečně zatáčky ven, kde jsme trefili nějaký stromek a za ním betonovou zídku, která nás na fleku zastavila z rychlosti kolem 100 km/hod.

Takže se Vám i přes toto všechno závod líbil?

Samozřejmě, závod za naši havárii nemůže :) Tady se jelo v podhůří Alp, dokola všude zasněžené skalní masívy s členitým terénem, typicky upravená rakouská krajina, krásné technické rychlostní zkoušky, zcela jiná liga jak český mistrák. Prostě pastva pro oko. Také nás zajímalo porovnání s místními legendami jako Baumschlager, Harrach, Stohl atd., kteří se zúčastňují jen „velkého“ rakouského mistráku.

Zmínil jsi, že pro Vás sezona předčasně skončila. Teď, když máte s Jirkou chvilku času na nemocničním pokoji, přemýšleli jste již o nastávající sezoně 2013?

Vzhledem k tomu, že podle zpráv od mechaniků není na tom auto moc dobře, budeme ještě tuto situaci analyzovat po návratu do ČR. Nicméně to vypadá na dostavení zbrusu nového dalšího Mitsubishi EVO IX, které máme na dílně k dispozici. Tímto bych chtěl vzdát hold našemu starému vozu, v jehož kokpitu jsme strávili bezproblémové tři roky a omluvit se mu za takové „rozloučení“...

Děkujeme za rozhovor a přejeme brzké uzdravení a návrat na tratě rychlostních zkoušek.