Rally of Lebanon - komentář
Seznam přihlášených do letošního ročníku této asfaltové soutěže sliboval zajímavou podívanou.
Pod pojmem Mistrovství středního východu si jistě každý představí soutěže, jejichž úseky pořadatelé vytýčili kdesi uprostřed pouště daleko od civilizace. Většina podniků se na šotolinách tohoto typu skutečně koná, ovšem je tu jeden, který tato klišé nabourává a v MERC sehrává roli zajímavého exota. Jedná se o Rally of Lebanon, která se pravidelně koná na asfaltových silničkách a na přelomu milénia se dokonce ucházela o možnost zařazení do kalendáře světového šampionátu. K tomu nikdy nedošlo a libanonský podnik nadále setrval v MERC.
Foto: www.rallyoflebanon.com
Seznam přihlášených do letošního ročníku této soutěže sliboval zajímavou podívanou. V první řadě zde totiž mělo dojít k debutu Citroënu DS3 Super 2000 s motorem 1,6 turbo, který si měl jako soutěžní nářadí do Libanonu dovézt Nasser Saleh Al-Attiyah. Z bezpečnostních důvodů ale nebylo katarským posádkám doporučeno do Libanonu vycestovat. Premiéra DS3 se tak znovu odkládá a kromě toho sešlo i z očekávaného atraktivního duelu Al-Attiyaha s libanonským matadorem Rogerem Feghalim, který vládnul největší domácí soutěži posledních osm let. Tentokrát usednul do Fordu Fiesta RRC a při neúčasti pilota Citroënu byl pasován do role jednoznačného favorita.
Foto: www.rallyoflebanon.com
Stejnou techniku jako Feghali osedlal na asfaltové rally i Ala Rasheed a proti nim se postavili dva jezdci za volanty speciálů Mini Super 2000. Do jednoho usednul Katařan Abdulaziz Al-Kuwari a do druhého mladší bratr Rogera Feghaliho Abdo. Ten domácí tratě dobře zná a hned na první zkoušce zajel nejrychlejší čas. I druhou zkoušku opanoval zástupce rodu Feghali, tentokrát byl ovšem rychlejší pilot Fordu. Roger se díky tomu vyhoupnul do čela soutěže a započal svou spanilou jízdu, během které zvítězil ve většině rychlostních zkoušek. Ze 14 plánovaných byly dvě zrušeny, jednu vyhrál Abdo a ve zbytku se radoval rekordman této rally. Do cíle Roger dorazil s náskokem přes čtyři minuty a připsal si už desáté vítězství v libanonské soutěži. Druhý skončil Abdo Feghali a pro bronz si do cíle dojel Al-Kuwari, což jej vyneslo do pozice lídra šampionátu.
Foto: www.rallyoflebanon.com
| Pořadí v cíli: | ||
|---|---|---|
| 1. Roger Feghali/Joseph Matar (RL) | Ford Fiesta RRC | 2:33.47,5 |
| 2. Abdo Feghali/Marc Haddad (RL) | Mini S2000 | +4.23,3 |
| 3. Abdulaziz Al-Kuwari/Kilian Duffy (Q/IRL) | Mini S2000 | +15.13,9 |
| 4. Chafic Boulos/Georges Nader (RL) | Mitsubishi Lancer Evo X | +16.41,9 |
| 5. Rodrigue Rahi/Samer Sfeir (RL) | Mitsubishi Lancer Evo IX | +16.55,9 |
| 6. Ghassan Khoury/Cathy Derousseaux (RL/F) | Renault Clio R3 | +21.10,1 |
| 7. Misfer Al-Marri/Nicola Arena (Q/I) | Mitsubishi Lancer Evo IX R4 | +23.28,9 |
| 8. Robert Aaraj/Sami Awad (RL) | Renault Clio R3 | +24.39,9 |
| 9. Rabih Ayoub/Ricky Rizk (RL) | Mitsubishi Lancer Evo IX | +26.13,9 |
| 10. Bassel Abou Hamdan/Firas Elias (RL) | Renault Clio RS | +31.13,4 |
Stav šampionátu: 1. Al-Kuwari 40, 2. Al-Marri 31, 3. Al-Suwaidi, Georgiou a R. Feghali 25, 6. Al-Attiyah, Al-Qassimi a A. Feghali 18
Ke konečným výsledkům se dostanete rovněž na stránkách ewrc-results.com.
Další článek
Předchozí článek
Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.