Rally de Entre Ríos - komentář

Argentinský šampionát si o uplynulém víkendu odškrtnul osmou soutěž svého letošního kalendáře, který celkem obsahuje jedenáct podniků. Tentokrát startovní pole v čele se speciály argentinské kategorie Maxi Rally zavítalo do Uruguaye a jako při předešlých soutěžích na ně čekaly náročné šotolinové úseky. Jejich obtížnost ještě umocnily dlouhé deště, které pořádně rozbahnily cesty, po kterých byla rally vedena. Kvůli neprůjezdnosti tak byla zrušena celá závěrečná sekce sobotní etapy obsahující tři rychlostní zkoušky.

Nejrychlejšího času na prvním testu dosáhnul jako v předešlé soutěži pilot VRS Rally Teamu, jen s tím rozdílem, že se tentokrát nejednalo o vedoucího muže šampionátu Federica Villagru. Nicolas Madero s druhou Fiestou vystoupil ze stínu svého slavného týmového kolegy a rally rozjel naprosto parádním způsobem. Na druhém testu se z nejrychlejšího času radoval Miguel Baldoni za volantem VW Gol Trend, který zatím představuje největší hrozbu pro lídra mistrovství Villagru. Po RZ 2 se dostal na druhou příčku s odstupem 2,9 sekundy, ovšem musel se mít na pozoru. Ve hře o první místo byl pochopitelně i Villagra, který vyhrál třetí test a dotáhl se 3,1 vteřiny za Baldoniho.

Útok na stříbrnou příčku se jezdci Fiesty podařilo úspěšně dokončit nejrychlejším časem v RZ 4 a matador argentinských tratí si ji udržel až do cíle zkrácené úvodní etapy. Závěr dne zvládl nejlépe Baldoni, ovšem ani to mu nepomohlo k lepší než třetí příčce se ztrátou 1,3 vteřiny. Vedení v soutěži si po celý den úspěšně hlídal Madero a do neděle šel s náskokem 6,1 sekundy na svého stájového kolegu. Takový odstup od svých pronásledovatelů jezdci Fordu očividně nestačil a tak hned v neděli ráno zatlačil a vyhrál tři zkoušky v řadě.

Pro jednoho jezdce Fordu první nedělní sekce znamenala upevnění vedení, druhému přichystala hořké zklamání. Sotva Villagra opustil servisní zónu, u jeho Fiesty došlo k problémům s hydraulikou a El Coyote tak musel celou sekci absolvovat bez posilovače řízení. Ve výsledcích se to projevilo třičtvrtěminutovým mankem a propadem na šestou příčku. Na druhý post se díky tomu vyhoupnul Baldoni, který potřeboval v závěrečné sekci umazat 11,5 vteřiny. V průběhu RZ 13 ovšem došlo k situaci, která dosavadním průběhem soubojů o vedení pořádně zamíchala. Madero tam chyboval, vylétl na třičtvrtě minuty mimo trať a propadnul se z první pozice na šestou.

Baldoni se díky tomu posunul do vedení, které si bezpečně uhlídal až na cílovou rampu a nadále tak může spřádat reálné plány na obrání Villagry o letošní titul. Ten v Entre Rios získal body jen za čtvrtou příčku a jeho náskok v průběžném pořadí se snížil na 10 bodů. Atrakcí závěru aktuální osmé soutěže šampionátu byl boj o stříbro, ve kterém se utkali Juan Manuel Marchetto za volantem Chevroletu Agile s Alejandrem Canciem pilotujícím Peugeot 207. Jezdec francouzského speciálu setrvával až do závěrečné zkoušky za zády svého rivala. Posledních pět kilometrů soutěže ale zvládnul ve zcela nejrychlejším čase a takřka pět minut po dvanácté ukořistil stříbro.

K prohlédnutí výsledků tohoto podniku zavítejte na stránky ewrc-results.com

Stav šampionátu: 1. Villagra 246, 2. Baldoni 236, 3. Menzi 147, 4. Ligato 146, 5. Madero 122, 6. Pozzo 113