Rally Košice - komentář

Košická soutěž patří na Slovensku mezi největší tamní motoristické akce a při současné absenci Rally Tatry v kalendáři slovenského šampionátu jsou Košice největším podnikem v rally. Pro slovenskou soutěžáckou scénu je typická spolupráce s okolními zeměmi, která se naplno projevila právě na košických tratích, kam kromě domácích posádek dorazili i jezdci bojující v národních mistrovstvích Polska a Maďarska. Celkem si tak organizátoři přišli na slušný počet přihlášených dvojic, když jich na start dorazilo 111.

A hned úvodní zkouška tyto řady pořádně protřídila. Z elitní skupiny pilotů se speciály Super 2000 se odporoučely po jedné dvojice všech tří zúčastněných zemí. Z domácích se odporoučel po havárii pilot Peugeotu 207 Super 2000 Lukáš Lapdavský. Na zrádné místo na úvodní trati doplatil i tradiční polský "crashman" Jaroslaw Koltun, který tentokrát zničil zapůjčenou Škodu Fabia Super 2000 z dílen českého Sparrow Racing. A do třetice zdevastoval svůj vůz i vedoucí muž maďarského šampionátu Norbert Herczig.

Tím si situaci v mistrovství hodně zhoršil a vyzval nejbližší soupeře k útoku na body. Frigyes Turán dal minimálně dočasně vale Fordu Fiesta Super 2000 a na Slovensko dorazil se Subaru Impreza R4. Moc štěstí mu tato změna ale nepřinesla, když po velké ztrátě na první zkoušce už do dalšího testu vůbec neodstartoval. Souboj o největší bodový příděl do maďarského šampionátu se pak odehrával mezi trojicí pilotů s dalšími vozy kategorie R4. Nejlepší vstup do rally zaznamenal Miklos Kazár s Mitsubishi, ale po RZ 4 se před něho vecpal Andras Hadik se Subaru mající se slovenskými tratěmi větší zkušenosti.

Do druhého dne šel pilot Imprezy z první příčky a náskokem 5,3 sekundy. Kazár zatlačil hned na první sobotní zkoušce, kde stáhnul 1,7 vteřiny, aby se následně podrobil těsné přetahované s Hadikem, kterou v rámci RZ 9 prohrál o pouhou desetinku. Jezdci Mitsubishi se hned záhy podařilo udělat pořádný krok k případnému vítězství, když soupeři nadělil přes deset sekund a vyhoupl se do čela. Hadik okamžitě kontroval, ale Kazár situaci znovu otočil ve svůj prospěch na předposlední zkoušce a do finále tak borci nastoupili s rozdílem 6,7 sekundy. Těsnost jejich vzájemného souboje se projevila i na závěrečných jedenácti kilometrech, kdy je od sebe dělila pouhá jedna desetina! Každopádně z vítězství se nakonec radoval Kazár s Lancerem.

V polské klasifikaci se mohlo na východě Slovenska předčasně rozhodnout o šampiónovi pro tento rok. V této pozici se po Rajdu Rzeszowském nacházel pilot Subaru Impreza Sti R4 Kajetan Kajetanowicz. Mistr posledních dvou let nastoupil ve velkém stylu i do slovenské soutěže a okamžitě se ujal vedení. První etapu pojal naprosto bezproblémově a o nejrychlejší čas se nechal připravit pouze jedinkrát. Stejně pevně jako Kajto na první příčce se usadil Grzegorz Grzyb s Peugeotem 207 Super 2000 na druhé. Na konci páteční etapy zaostával za lídrem o půl minuty a zhruba stejný náskok pak měl na třetího Macieje Rzeznika, jenž rovněž seděl za volantem Peugeotu.

Hlavní náboj pro druhou etapu tak skýtal boj o bronzovou příčku, neboť za třetím Rzeznikem zůstával o minimálních 9,5 sekundy Michal Bebenek s další 207. V sobotu ráno Rzeznik zatlačil a během úvodních dvou pozic si svou příčku výrazně upevnil. Na desátém testu ovšem zachyboval, sklouznul se svým vozem do příkopu a musel počkat na pomoc diváků. Kromě třetí příčky přišel i o čtvrtou pozici, na kterou se posunul Tomasz Kuchar se Subaru. V závěrečné sekci se už nic zvláštního nestalo a na pódiu se seřadila trojice Kajetanowicz - Grzyb - Bebenek. První jmenovaný ovládl všechny letošní rally a dvě soutěže před koncem roku se raduje z třetího titulu v řadě.

V rámci domácího slovenského mistrovství se letos vůbec nedaří několikanásobnému mistrovi Jozefu Bérešovi jun. Po havárii nedokončil ani úvodní Rally Prešov, ani poslední odjetý Rajd Rzeszowski. A moc velký posun vpřed nenastal ani na domácích Košicích, kde Béreš již na začátku chyboval, poškodil svou Fabii Super 2000 a do servisu dorazil až jako sedmý. Do konce první etapy se posunul na šesté místo, ovšem to na moc velký bodový přínos nebylo. V sobotu Béreš začal tam, kde v pátek skončil. Na RZ 11 ovšem jeho jízda po poruše vozu skončila.

Druhým nejlepším Slovákem se v pátek stal Tomáš Ondrej s Mitsubishi, který ovšem druhý den ráno havaroval. Nejrychlejší čas z domácích posádek v druhé etapě zaznamenal Igor Drotár za volantem Škody Fabia WRC, ovšem celkově skončil až jako osmý těsně před navrátilcem do soutěžního vozu Josefem Semerádem. Největší bodový příděl si stejně jako do polské klasifikace připsal v obou dnech Kajetanowicz. Nejdůležitější polskou posádkou na slovenské půdě ovšem jsou Grzyb se Siatkowskim, kteří si v Košicích připsali dvakrát body za druhé místo a stejně jako jejich krajany je Košice korunovaly letošními mistry. Po letech prohraných duelů s Bérešem se Grzyb konečně dočkal a ovládnul slovenský šampionát.

Výsledky z této rally naleznete na těchto stránkách.