pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz
3 minuty čtení
2 komentáře

Vedení přebírá Juho Hänninen

Dobrá volba pneumatik pomohla finskému jezdci k průběžnému prvnímu místu, Václav Pech ztratil kvůli potížím s diferenciálem.

Počasí na letošní Barum Czech Rally Zlín není pro posádky zrovna příznivé. Podmínky se mění každou chvíli a tak správě volba pneumatik může znamenat rozhodující rozdíl. Velmi dobře se se situací vypořádal Juho Hänninen. "Hodil jsem si mincí a pak se rozhodl pro řezaný slick," uvedl k pneumatikám finský jezdec. Slušovice byly sušší než většina posádek očekávala a tak Hänninen na své volbě jen vydělal. Na Pindule sice zajel nejrychlejší čas Andreas Mikkelsen, ale z Finova náskoku stáhl jen 13 desetin.

Po třech odjetých rychlostních zkouškách je tedy ve vedení Juho Hänninen, když od druhého Mikkelsena ho dělí 13 sekund. "Útočil jsem jak jen to šlo. A i když v lesních pasážích bylo ještě trochu vlhko, tak správnou volbou byl slick," uvedl jezdec, který jako většina ostatních vsadil na mokré pneumatiky.

Velmi dobrý výkon nadále předvádí nyní třetí Tomáš Kostka. Vedoucí muž českého rallysprintového hodnocení byl přitom po Slušovicích dokonce, ale na Pindule ztratil na Mikkelsena přes 17 sekund. Naopak poslední zkouška před poledním servisem sedla Romanu Krestovi. Ten se posunul ze sedmého na čtvrté místo a je o tři desetiny sekundy rychlejší než loňský vítěz Jan Kopecký na pátém místě.

Pindula se ale nevyvedla Václavu Pechovi. Jediný jezdec ve startovním poli s vozem Mini Cooper měl potíže s diferenciálem, na trati nechal 44 sekund a propadl se na sedmé místo za Ira Barrableho. I tak je ale plzeňský jezdec i nadále nejrychlejším jezdcem bez vozu Škoda Fabia S2000. Pomohl mu k tomu i Patrik Flodin, když inkasoval desetisekundovou penalizaci za pozdní příjezd do časové kontroly.

Se ztrátou jedné minuty je devátý Jaromír Tarabus, desátá příčka pak patří Jaroslavu Orsákovi. Ten je nejrychlejším jezdcem skupiny 3 a na druhého v pořadí produkčních vozů má náskok více než půl minuty.

Barum Czech Rally Zlín 2012
1.Hänninen J. - Markkula M.Škoda Fabia S2000 28:16,1
2.Mikkelsen A. - Floene O.Škoda Fabia S2000+13,3
3.Kostka T. - Houšť M. Škoda Fabia S2000 +23,5
4.Kresta R. - Gross P.Škoda Fabia S2000+29,8
5.Kopecký J. - Dresler P. Škoda Fabia S2000+30,1
6.Barrable R. - Loudon S.Škoda Fabia S2000+45,2
7.Pech jun. V. - Uhel P.Mini Cooper S2000 1.6T+52,1
8.Flodin P. - Bergsten G. Ford Fiesta S2000+59,7
9.Tarabus J. - Trunkát D.Škoda Fabia S2000+1:00,8
10.Orsák J. - Šmeidler D.Mitsubishi Lancer Evo IX+1:08,9

Další rychlostní zkouška startuje 13:10 a vy ji můžete sledovat živě. na televizních stanicích ČT4 a Eurosport. Kompletní výsledky naleznete jako vždy na serveru eWRC-results.com.

Načítání komentářů...

Další článek

Finałowa runda Lausitz Cup 2012 – plotki, ploteczki
Finałowa runda Lausitz Cup 2012 – plotki, ploteczki
Rajd Lausitz dofinansowany jest z unijnego programu Euroregionu Nysa w partnerstwie ze stroną polską - Automobilklubem Karkonoskim.

Předchozí článek

Kalendář IRC dozná výrazné změny
Kalendář IRC dozná výrazné změny
V roce 2013 se pojede i na sněhu, v plánu je více šotolinových soutěží na úkor těch asfaltových.