Budocnost Citroënu nejistá

Citroën je dominantním týmem v mistrovství světa v rally. Konkurence se může snažit jak chce, ale nakonec se vždy raduje jen Sebastien Loeb s aktuálním vozem francouzské značky. Jenže tomu by brzy mohl být konec. Koncern PSA ve čtvrtek oznámil, že kvůli ekonomické krizi je donucen propustit osm tisíc lidí. Důvodem je slabý odbyt na nejdůležitějších trzích značek Citroën a Peugeot, kterými jsou Francie, Itálie a Španělsko. Dle údajů rallye-magazin.de prodělává PSA měsíčně 200 milionů euro (cca. 5 miliard Kč).

O dalším pokračování Citroënu v mistrovství světa v rally se má rozhodnout koncem července. Již začátkem roku vycouval Peugeot z okruhů, v rámci úspor by ho mohl následovat i Citroën. Velký vliv hraje i role Sebastiena Loeba. Pokud se tento jezdec rozhodne pokračovat i příští rok a pokusí se získat desátý titul mistra světa v řadě, tak by Citroën mohl v MS zůstat i v roce 2013. Když se ale osmatřicetiletý Francouz po letošku s rallysportem skončí, tak by šlo této situace využít a současně ukončit angažmá v mistrovství světa. Dle zákulisních informací z Francie se proslýchá, že představenstvu koncernu by konec kariéry Sebastiena Loeba na konci tohoto roku vůbec nevadil.