Sébastien Loeb: Chtěl jsem jenom probudit team…

Sébastien Loeb se vrací v interview pro server rallye-magazin.de k Rally Acropolis.

RM: Sébastiene, na Agii Theodori 2 jsi znenadání zastavil, což všechny vylekalo.
SL: Chtěl jsem jenom trochu zatlačit na team. Všichni vypadali, že jsou si jistí výsledkem, tak jsem je chtěl trochu vyburcovat :) Nebylo to ale nic neobvyklého. V jedné pravé zatáčce vyčníval z podkladu kámen. Při prvním průjezdu nečněl tak výrazně, ale odpoledne, kdy už bylo na cestě méně šotoliny, mi rozřízl pneumatiku. Po kilometru jsem se rozhodl zastavit a kolo vyměnit. Daniel chtěl jet dál, ale vzpomněl jsem si na rok 2006. Tehdy jsem měl také defekt, jel jsem dál a do cíle dojel na brzdovém disku. Všechno bylo úplně zničené a nebyla šance na zničený disk kolo namontovat. Tentokrát jsem si řekl: Máme 1:50 minuty náskok, to musí k výměně kola stačit.

RM: Jak rychle jsi to dokázal?
SL: Za minutu a čtyřicet sekund, všechno proběhlo hladce. Koneckonců výměnu kol trénujeme.

RM: Předtím ale probíhal tvrdý boj…
SL: Byl to opravdu tvrdý boj. Obvykle zde jde o odolnost, je třeba dávat pozor na pneumatiky. Tentokrát to ale byly dva dny na plný plyn. Zprvu to byl souboj s Jari-Mattim a celkem se bili o vedení až čtyři jezdci. Pak udělal Jari-Matti chybu. A na blátě zaútočil Petter. On už je takový, v těžkých podmínkách je schopen jet jako blázen. Až pak to bylo trochu klidnější. Až do defektu.

RM: Jel jsi v sobotu na limitu?
SL: No, Danielovi to připadalo jako 80 %, ale to není pravda. Jenom na pár místech, kde bylo riziko pro auto nebo pneumatiky velké, jsem trochu ubral. Ale takových míst nebylo mnoho. Řekl bych, že jsme na každé RZ byli na 98%.

RM: Po Petterově odpadnutí jsi říkal, že nevíš, jak máš jet. Co jsi tím měl na mysli?
SL: V souboji jsi stoprocentně koncentrovaný na jízdu. Najednou zjistíš, že vlastně jenom musíš zůstat na cestě. Přirozeně tedy trochu ubereš, což je poněkud zvláštní pocit. Jednoduše už to není, jako když jedeš naplno a musíš znovu najít odpovídající rovnováhu. Taky jsem na dalších RZ trochu víc zatlačil.

RM: Byla to nejtěžší rally?
SL: Ne. Každá rally je výzvou, ale Acropolis je opravdu jiná. Mimořádně náročná na auto a pneumatiky. Jsem si jistý, že v budoucnosti uvidíme opět podobné souboje jako tady. Vlastně je to na každé rally stejné: Když vyhraješ, jsi šťastný a spokojený, ale na startu, tam nevíš, co tě čeká a co se stane. 28 bodů je pro mě fantastický výsledek a s Mikkem na druhém místě je to také výborný výsledek pro team. Jsem opravdu šťastný.