pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Janotu zbrzdil na Vltavě problém hned v úvodu rally

Znají to snad všichni sportovci, kteří se při svém výkonu musí spolehnout na bezchybnou funkci techniky. Banální závada.

Znají to snad všichni sportovci, kteří se při svém výkonu musí spolehnout na bezchybnou funkci techniky. Čím větší a důkladnější je příprava, tak tím více se zvyšuje riziko toho, že problém nakonec jako naschvál způsobí nějaká banální technická součástka v ceně maximálně desítek korun. Tak nějak by se dal charakterizovat i problém, který v úvodu domácí Rallye Vltava přibrzdil posádku Hájek Historic Czech National Rally Teamu. Mirek Janota s Lukášem Vyoralem totiž byli nuceni zastavit hned na první rychlostní zkoušce, kterou byl Čínovský okruh. Motor Jejich Opelu Kadett C/GT-E, 16 V zde totiž utichl. Trvalo dlouhých pět minut, než jezdec Miroslav Janota závadu identifikoval a opravil. Jednalo se o poruchu kondenzátoru na rozdělovači, který upadl.


Foto: Marek Felt

Ztráta pět minut z Čínovského okruhu vrhla posádku, která chtěla bojovat o čelní umístění v absolutní klasifikaci Rallye Vltava, až na dno výsledkové listiny, z něhož se ale díky zajížděným časům v rychlostních zkouškách pomalu probojovává. Celkem dvě vyhrané rychlostní zkoušky absolutně, a další čtyři časy mezi nejrychlejšími pěti, hovoří jasně. Miroslav Janota s Lukášem Vyoralem do toho jdou naplno a budou se snažit probojovat, co nejvýše to půjde.

Ve druhé etapě Rallye Vltava je na účastníky této evropské rally připraveno celkem osm rychlostních zkoušek, jejichž délka a náročnost dává dobrou šanci k tomu, aby se Miroslav Janota s Lukášem Vyoralem pokusili posunout se pořadím, co nejvýše to půjde. Bodový zisk je pro tuto posádku velmi důležitý. Mechanici týmu ve večerním servisu uvedli Opel Kadett C/GT-E, 16 do bezvadného technického stavu, takže k útoku ze středu výsledkové listiny má Miroslav Janota s Lukášem Vyoralem ty nejlepší podmínky. V současné chvíli jim patří 15. místo absolutní klasifikace rally.


Foto: Marek Felt

Miroslav Janota, jezdec týmu: „Teď je naším cílem se dostat z hloubi pole co nejvýše to půjde. První rychlostní zkoušku jsme měli rozjetou skvěle, ale v jednu chvíli přestal motor našeho Opelu jet. Zastavila nás naprosto banální závada, která se stane snad jednou za deset let, ale tak to prostě je. V následujících vložkách jsem jenom hodně těžko hledal motivaci k dalšímu útoku, ale v servisu mě tým ohromně povzbudil a jdeme zase do toho naplno. Chci i v sobotu vyhrát nějaké rychlostní zkoušky. Děkuji moc divákům, kteří nám nádherně fandí a dělají neskutečnou atmosféru. Budu se snažit, abychom jim naší jízdou udělali radost.“

Další informace o týmu, fotosoutěž o svezení na místě spolujezdce a další obrázky a videa najdete na facebooku týmu:

Načítání komentářů...

Další článek

Černý – Kohout je spokojený po prvním dni Mille Miglia
Černý – Kohout je spokojený po prvním dni Mille Miglia
Honza Černý s Pavlem Kohoutem včera večer odstartovali do první etapy Rally Mille Miglia, soutěže zařazené do FIA Mistrovství Evropy v rally.

Předchozí článek

V Klatovech vše připraveno na start
V Klatovech vše připraveno na start
Administrativní a technické přejímky, shakedown, ale také předstartovní tiskovou konferenci – to vše obsahoval páteční program