Marcus Grönholm podepsal Fordu!

Ještě minulý týden to vypadalo, že Marcus Grönholm skončí u soukromého týmu Citroen. Teď je vše jinak!

Tým Ford dnes totiž oznámil, že podepsal smlouvu s Marcusem Grönholmem na následující dvě sezóny. Malcolm Wilson tak nakonec ulovil alespoň jednoho z trojice nejlepších jezdců současnosti. Přitom minulý týden se zdálo, že Marcus dá přednost angažmá u soukromého týmu Oreca, kde by měl jezdit příští rok i Sebastien Loeb.

Foto: Marek Felt

Co přesně rozhodlo o tom, že se Marcus rozhodl podepsat Fordu, není úplně jasné. Jisté je, že mu Wilson nabídl výborné podmínky v továrním týmu na dva roky. To mu u Orecy zaručit nemohli. Možná rozhodujícím faktorem nakonec byl nový Ford Focus WRC 06, který by měl být pro příští sezónu velkým trumfem a se kterým chce Ford zaútočit na titul. Nový Focus by měl testovat již za 14 dní Mark Higgins, premiéru by pak měl mít na rally v Austrálii (Roman Kresta předběžně potvrzen jako dvojka). K novému vozu chtěl mít Wilson špičkového pilota, Loeb mu sice nevyšel, tak má teď alespoň Grönholma. Plán je jasný – získat titul pro Ford, vždyť naposledy se to povedlo Ari Vatanenovi v roce 1981 ještě za volantem Fordu Escort RS1800.

„Chtěl jsem získat jezdce nejvyššího kalibru, a tím Marcus Grönholm bezesporu je,“ řekl Wilson. „Jeho zkušenosti budou nedocenitelné při vývoji nového Focusu. Je to jeden z nejrychlejších a nejspolehlivějších jezdců a jeho touha po úspěchu je stále stejně velká, jako byla na začátku jeho vynikající kariéry.“

Foto: http://www.rsportscars.com

Marcus Grönholm se narodil 5. února 1968 a patří k nejzkušenějším jezdcům. Premiéru si odbyl už v roce 1989 na domácí Rally 1000 jezer za volantem Lancie Delty Integrale, dalších 8 let pak byl věrný Toyotě. Od roku 1999 je jezdcem Peugeotu, kde za volantem vozu 206 WRC získal nejvíce úspěchů. Poslední dvě sezóny jezdí ve voze 307 WRC, loni vyhrál ve Finsku, letos si vítězství zopakoval (celkově už popáté) a naposled přidal i vítězství na Rally Japan. Během své kariéry absolvoval úctyhodných 115 závodů ze seriálu mistrovství světa, ve kterých získal celkem 18 vítězství. V letech 2000 a 2002 se stal mistrem světa.

Otevřenou zůstává stále pozice týmové dvojky, adeptů bude mnoho - zatím připadají v úvahu Märtin, Duval, Gardemeister, Hirvonen, Kresta, ale možná i další.