TAC Rally – komentář
Belgický šampionát se o velikonočním víkendu přesunul do okolí městečka Tielt, kde se odehrál druhý letošní podnik.
Belgický šampionát se o velikonočním víkendu přesunul do okolí městečka Tielt, kde se odehrál druhý letošní podnik. V pozici lídra šampionátu tam dorazil pilot, který už je na tuto příčku dobře zvyklý. Letos Pieter Tsjoen pokračuje s Citroënem C4 WRC a taková kombinace se jen stěží poráží. Rád by se o to v tomto roce pokusil belgický matador Patrick Snijers, jenž má k dispozici Mini WRC. Jako jediný se v této sezóně prezentuje s WRC nové generace, zbylí zástupci elitní skupiny sedlají vozy starších evolucí.
Wim Soenens a Bert Cornelis se představili s „wé-er-céčky“, jaké dnes už můžeme skoro zařadit mezi historiky, Subaru Impreza WRC S5. Paul Lietaer rovněž delší dobu neobnovoval svůj vozový park a odstartoval s tradiční Imprezou WRC S6. O šest evolucí mladší Subaru letos v Belgii vodí Mathias Viaene. V úvodní soutěži mu pořádně dýchal na záda Jonas Langenakens, který do sezóny nastoupil s Fordem Focus WRC 08. V TAC Rally se do bojů zapojil i David Bonjean, který stejně jako v uplynulé sezóně pilotoval Peugeot 307 WRC.
Z trojice posledních jmenovaných jezdců do rally vyrazil nejlépe Viaene, ovšem musel se smířit s tím, že na pódium se probojuje jen stěží. Bonjean pro změnu s přibývajícími kilometry stále více zaostával právě za jezdcem Subaru. A když se na RZ 9 neubránil defektu, propadl se i za Lietaera postupujícího po potížích soupeřů vzhůru. Bonjean se jej sice snažil ještě znovu předehnat, ale nakonec mu o necelých dvacet sekund podlehnul. Na první příčku pod bednou se mezitím v poslední sekci propracoval Langenakens, který úspěšně stáhnul svou ztrátu na Viaena z úvodu. Toho však muselo víc tížit to, že jej Impreza na cílovou rampu nakonec vůbec nedovezla. Za zmínku stojí i další skvělý výkon Vincenta Verschuerena, který se s VW Polo Super 2000 pustil do nerovného boje s jezdci vozů WRC a skončil sedmý.
Na bedně se po celou soutěž odehrávaly urputné souboje, ne však o vítězství, nýbrž o stříbrný post. V tomto duelu si to mezi sebou rozdávali jezdci se značně odlišnou technikou, Patrick Snijers s Mini WRC a Freddy Loix s Peugeotem 207 Super 2000. Fast Freddy i přes handicap v technice předváděl skvělý sport a na mokrém asfaltu držel svého rivala v šachu. Jakmile trať oschla, Snijers naplno využil síly svého vozu a vybojoval kýženou druhou příčku. Ač se za jeho zády odehrával tento tuhý boj, Tsjoen se tím nikterak nevzrušoval a jel si svou vlastní soutěž, na jejímž konci slavil druhý letošní triumf.
| Pořadí v cíli | ||
|---|---|---|
| 1. Pieter Tsjoen/Eddy Chevaillier (B) | Citroën C4 WRC | 1:36.49,5 |
| 2. Patrick Snijers/Johan Gitsels (B) | Mini WRC | +43,2 |
| 3. Freddy Loix/Lara Vanneste (B) | Peugeot 207 S2000 | +59,2 |
| 4. Jonas Langenakens/Nico Beernaert (B) | Ford Focus RS WRC 08 | +3.08,7 |
| 5. Paul Lietaer/Diederik Pattyn (B) | Subaru Impreza WRC S6 | +5.15,7 |
| 6. David Bonjean/Francois Geerlandt (B) | Peugeot 307 WRC | +5.35,4 |
| 7. Vincent Verschueren/Stefaan Vanassche (B) | Volkswagen Polo S2000 | +5.58,5 |
| 8. Bert Cornelis/Mathijs Debaeke (B) | Subaru Impreza WRC S5 | +6.55,0 |
| 9. Andy Lefevere/Marc Noppe (B) | BMW M3 | +7.37,0 |
| 10. Sebastien Sturbois/Jean-Pierre Blaton (B) | Toyota Corolla WRC | +8.05,5 |
Výsledky tohoto podniku je možné prohlédnout na ewrc-results.com.

Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.