Vyjádření týmu Citroen k vyloučení Mikko Hirvonena

Technický ředitel týmu Citroen Xavier Mestelan-Pinon se vyjádřil k problémům v homologaci vozu, díky kterým byl Mikko Hirvonen vyloučen.

"Techničtí komisaři nalezli rozdíly v homologaci u dvou věcí - u spojky a u turba. U spojky máme homologované díry pro odlehčení. Dodavatel nám ale dodal sérii bez děr a ta byla použita na voze Mikko Hirvonena. To ale pro nás není žádné zvýhodnění, protože jsou samozřejmě těžší, než ty homologované. Co se týče turba, tam našli problém s velikostí lopatek u turbíny, která byla větší, než je přípustné. Tento rozdíl vznikl dilatací, protože tato část je extrémně namáhaná co se týče teplot a otáček," snažil se o vysvětlení Xavier Mestelan-Pinon.

Yves Matton, šéf týmu, ještě dodal. "Nemáme zájem podvádět. Vzhledem k tomu, že ty rozdíly nám nepřinesly žádnou výhodu, rozhodli jsme se odvolat. Teď je mně líto hlavně Mikka a Jarma, kteří tady podali perfektní výkon. Jediné, co mohu teď udělat, je se jim omluvit a doufat, že brzy stanou na nejvyšší příčce znovu."