Výměnný obchod se podařil
Změnu techniky učinil v zimní přestávce Libor Paul, když vyměnil stárnoucí kitovou felicii za modernější fabii.
Změnu techniky učinil v zimní přestávce Libor Paul, když vyměnil stárnoucí kitovou felicii za modernější fabii. Se spolujezdcem Miroslavem Kortusem by v ní rádi zapomněli na loňskou nevydařenou sezónu, výrazně poznamenanou havárii na domácí Bohemii.
Profil Libora Paula na eWRC-results.com
Uplynulá sezóna patří v kariéře Libora Paula k nejméně vydařeným. „Nestála vůbec za nic. Po havárii na Bohemce nás čekala tříměsíční pauza. Vrátili jsme se až na deštivých Jeseníkách. Jízdu na vodě nemiluji, a tak jsem se trápil. Mé tempo připomínalo spíše cestu na nákup či rodinný výlet. Třetí místo ve třídě byla z nouze ctnost. Ve Vsetíně už to bylo lepší. Sice jsme opět skončili třetí, ale už jsme alespoň na některých erzetách soupeřili s Lumírem Galiou a Robertem Čonkou,“ vrací se k uplynulé sezóně ctiměřický pilot.
Ve Vsetíně se také naposledy představil za volantem své felicie. „Kita jsem chtěl prodat už předloni. Díly se na něj shánějí stále hůře, a pokud jsou, pak za nekřesťanské peníze. Kupce jsem však nesehnal a prodat feldu za nějakých dvě stě tisíc jsem odmítal. Po loňských peripetiích a zdlouhavé opravě kita po Bohemii jsem už byl odhodlán zbavit se ho stůj co stůj. Na ewrc jsem narazil na inzerát Jirky Mičánka, prodávajícího fabii. Zavolal jsem mu o bližší informace, popovídali jsme a jeho napadla výměna. Odvezl jsem mu kita a přivezl jsem si fabii,“ přibližuje zisk svého nového vozu Libor.
Fabia nyní prochází kompletní repasí. „Jako většina aut, která si člověk nestaví sám, je potřeba upravit ho k obrazu svému. Sériové brzdy jsem nahradil velkými, moc se těším na sekvenční převodovku. Hewland v kitu nebyl špatný, ale velmi náročný na údržbu. S převodovkou mi hodně pomáhá Luboš Picek. Moc mu za to děkuji. Je jedním z mála soupeřů, ochotných poradit mi úplně ve všem. Ostatní raději dělají blbé v zájmu utajení svého know how. Největší výhodou fabie je možnost opravit jí, v případě karambolu, pomocí sériových dílů. K dokončení celého díla nám chybí ještě mezikus mezi motor a převodovku. Jeho výrobce je velmi pracovně vytížen a nás začíná tlačit čas. Vysočinu určitě nestíháme, Hrádek bychom ale jeli moc rádi. Doufám, že před ním ještě stihneme krátké testování v Bělé pod Bezdězem,“ popisuje pátý muž loňského sprinterského šampionátu třídy 7 svoji současnou činnost.
A co Libor Paul očekává od sezóny 2012? „Loňský suverén naší třídy Venda Kopáček přestoupil mezi velké kluky. Je mladý a šikovný a věřím v jeho rychlou adaptaci na čtyřkolku. Pro nás ostatní se tak uvolnilo místo na trůnu. Prioritou jsou opět sprinty a v nich boj o přední příčky ve třídě. Rád bych také opět absolvoval domácí Bohemku, ovšem tentokrát až na cílovou rampu,“ končí své povídání třiatřicetiletý Středočech.
Foto: Robert Balcar

Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.