čtvrtek 26. března 2026redakce@ewrc.cz

Fusion rally - sedmé dějství TR2011

Jan Dobeš19. 1. 2012

Team Rally se nezastavila ani s příchodem nového roku a hned od 1. ledna pokračovala další soutěží.

Team Rally se nezastavila ani s příchodem nového roku a hned od 1. ledna pokračovala další soutěží. Kolotoč virtuálních závodů se tentokrát přestěhoval k týmu Fusion racing, který pořádal letošní sedmou soutěž. Fusion racing vznikl krátce před startem sezony sloučením týmů Carlsbad a RT-WRC a tak pořadatelé s Jardou Pančochou v čele navázali na tradici zimních soutěží dřívějšího Carlsbadu. Na startující posádky čekalo přes 200 km zledovatělých úseků místy pokrytých pořádnou nadílkou sněhu. Vše ještě komplikovalo husté sněžení, které provázelo jezdce téměř po celou soutěž. Ledové peklo někteří nenávidí a jiní naopak milují. Kdo se proklouzal k metám nejvyšším, odhalí následující řádky.

Ve třídě WRC vládla v popředí hlavně modrá a žlutá barva. Od počátku se dařilo posádkám Monteku a také Anvelu. Jezdci obou týmů spolu válčili o pozice v první pětce. Naopak na sníh a led nebudou vzpomínat v dobrém u Iridia, kde Martin Ptáček i Honza Resl v průběhu první etapy po haváriích odstoupili. Tradičně dobře začal Pavol Spišák a hned od prvních kilometrů naděloval svým soupeřům vteřinu po vteřině. V půlce etapy měl jezdec Frontlinu náskok už téměř půl minuty. Po dvanácti erzetách první etapy tento náskok ještě zdvojnásobil a Pavol vyhrál etapu s více než minutovou rezervou. Na druhém místě se usadil Marek Peter z Monteku, který chtěl odčinit dva výpadky z posledních soutěží. Na zledovatělých cestách se mu dařilo a na třetího si najel náskok půl minuty. Záda mu kryl jeho kolega z týmu Jirka Jarotek. Provizorní bronz ale Jirka vybojoval až po velkém boji s Martinem Kožíškem. Jezdec Anvelu zakončil den na čtvrtém místě jen o necelých 8 sekund. Nejrychlejší pětku doplnil René Dohnal. Druhý jezdec z Anvelu neměl povedený začátek, ale postupně se propracovával polem startujících nahoru. O další dvě vteřiny byl na šestém místě Jaromír Matůšů v barvách týmu HSF. Za ním bojovala dvojice Vojta Uhlíř z Kizz-me a Maty Honzek z KC Motorsport. Do první desítky se dostali ještě Boris Klinovský a Marek Jílek.

Druhá etapa se nesla v podobném duchu. Pavol Spišák sbíral jedno dílčí vítězství za druhým a dál neohroženě vládl celému startovnímu poli. Bojovalo se hlavně o druhé místo. Pracně budovaný náskok z první etapy ztratil na 15. erzetě Marek Peter. Výlet mimo trať ho stál 47 vteřin a propad o jednu pozici. Martin Kožíšek s René Dohnalem se jezdcům Monteku přiblížili na dostřel tří vteřin. Jarda Matůšů toto tempo nedokázal zachytit a postupně na šestém místě ztrácel. Na dvacáté RZ se vrátil na druhé místo Marek Peter. Jirka Jarotek klesl zpátky na třetí pozici, ale nevydržel na ní dlouho. Na konci rally neodolal tlaku jezdců Anvelu a postupně se přes něj dostal René Dohnal a na poslední zkoušce celé rally i Martin Kožíšek. Fusion rally vyhrál s velkým přehledem Pavol Spišák. Druhý skončil Marek Peter a bronz míří k René Dohnalovi. Martin Kožíšek vybojoval čtvrté místo před Jirkou Jarotkem jen o dvě a půl vteřiny. Ve druhé etapě se nic nezměnilo na šestém místě pro Jaromíra Matůšů a také Vojta Uhlíř uhájil svou sedmou příčku. Až na osmé místo se prokousal ve druhém dni další jezdec Monteku Ivan Šmidrkal. Devátý dojel Boris Klinovský z Šopa Motorsportu a body za desáté místo bral Honza Lehečka z Kizz-me.

Kategorii S2000 vládnou prozatím David Hrbáček a Štefan Spišák. Slovenský jezdec bral vítězství na posledních dvou soutěžích a uspět chtěl i na Fusion rally. Štefan vyhrál úvodní čtyři erzety a usadil se na čele. Davidovi se začátek moc nepovedl a hlavně na 4. RZ hodně ztratil. Příčinou byl výlet mimo trať a dokonce čelní náraz do stromu. Jezdec KC Motorsportu měl ale štěstí a mohl v soutěži pokračovat bez vážnějšího poškození vozu. Hodně podařený vstup do soutěže zažíval Jan Morávek z Nexusu. Honza vyhrál pátou erzetu a usadil se celkem s přehledem na druhém místě. V popředí byli i Milan Ostrovský z HSF nebo Tomáš Sekera z Monteku. Dlouho se pral o první pětku Martin Jilemnický, ale závěr etapy se jezdci Iridia nepovedl. Štefan Spišák vyhrál 9 rychlostních zkoušek a s přehledem ovládl první etapu. Spokojený byl na druhém místě Jan Morávek. O 14 sekund za ním figuroval na třetím místě Milan Ostrovský a také ve stanu HSF panovala spokojenost s první etapou. Davidovi Hrbáčkovi patřilo až čtvrté místo a první pětku uzavíral Tomáš Sekera. Skvěle rozjel soutěž Jirka Jaroševský z IF Motorsportu, když mu po prvním dnu patřila šestá pozice. Následovali Martin a Miroslav Jilemničtí a na devátém místě Radek Garažija. Desátá příčka patřila v polovině rally Filipu Červenkovi z Anvelu.

Ve druhé etapě čekalo na jezdce dalších 12 rychlostních testů a pozornost se soustředila hlavně na Davida Hrbáčka. Mladík ze Zlína zavelel k útoku a první dvě RZ vyhrál. Postupně stahoval ztrátu a přibližoval se k pódiu. Na 18. RZ zdolal Milana Ostrovského a hned o zkoušku později si poradil i s Honzou Morávkem. Štefana Spišáka ale za normálních okolností ohrozit nemohl. Z první desítky vypadli po haváriích Martin Jilemnický a Radek Garažija. Rozestupy byly poměrně veliké a většina jezdců nechtěla na zrádných tratích riskovat. Pro třetí triumf v řadě a celkově čtvrtý v letošní sezóně si dojel Štefan Spišák. Jezdec Frontlinu měl v cíli náskok téměř dvou minut. Po nevydařené první etapě bral David Hrbáček druhé místo všemi deseti. Ve druhém dni se mu dařilo a zaslouženě se posunul nahoru. Podruhé letos vystoupal na stupně vítězů Jan Morávek. Do Nexusu míří bronzový věnec. Nepopulární čtvrtá příčka zbyla na Milana Ostrovského a páté místo si připisuje Tomáš Sekera z Monteku. Za ním skončil na šestém místě Jirka Jaroševský. Poslední divácká speciálka rozhodla o sedmém místě pro Miroslava Jilemnického, který přeskočil Adama Nezvala z HSF. Filip Červenka a Václav Poustka doplňují nejlepší desítku.

Produkčním vozům vládl po první půlce Team Rally Adam Barvík. Mladík z Anvelu měl na svém kontě tři vítězství a další zlatý věnec chtěl získat na zasněžených tratích Fusion rally. Na vítězství si ale brousili zuby další jezdci z této kategorie jako třeba Lukáš Útrata, Víťa Drábek nebo Jirka Petera. Všichni jmenovaní také figurovali od prvních ostrých kilometrů v popředí výsledkové tabulky. Nejlépe začal Adam Barvík, který vyhrál čtyři rychlostní zkoušky a v polovině etapy se usadil na čele. O osm sekund za ním byli téměř se stejným časem Víťa Drábek z Frontlinu a Jirka Petera z RBR Generation. O čtvrtou příčku bojovali Pavel Novotný s Pavlem Hejtmánkem. Pozvolný start měl Lukáš Útrata a patřila mu až šestá pozice. Adam Barvík si udržel vedení až do konce etapy a na své soupeře najel nakonec necelých 20 sekund. Jako druhý zakončil den Jirka Petera, který odsunul Víťu Drábka na třetí místo. Ke konci etapy zabojoval Lukáš Útrata a jezdec Iridia přenocoval na čtvrtém místě o dvě sekundy před Pavlem Novotným z Monteku. Následovali Pavel Hejtmánek, Lukáš Valenta a Jirka Ellschlager. Aleš Procházka s Otou Paskrem uzavírali nejlepší desítku.

Druhá etapa se nesla ve znamení velké stíhací jízdy a honu na Adama Barvíka. Víťa Drábek s Jirkou Peterou pořádně naložili pod kotel a snažili se smazat ztrátu na jezdce Anvelu. Víťa Drábek sice nezačal nejlépe, když hned na úvodní RZ dne ztratil přes 17 sekund. Pak ale sázel jeden nejrychlejší čas za druhým. Na 20. erzetě se dostal zpátky na druhé místo a k vítězství mu chybělo 10 vteřin. Do cíle přitom zbývaly jen poslední 4 měřené úseky a z toho jedna divácká superspeciálka. Právě před poslední speciálkou byl rozdíl mezi oběma borci jen 1,18 vteřin. Adam ale závěrečnou RZ celé soutěže vyhrál a s ní i celou Fusion rally. Své konto tím rozšířil o čtvrtý letošní triumf a dál vládne vozům kategorie N4. Na jezdce Frontlinu zbylo jen stříbro a Víťa mohl jen litovat nepovedeného vstupu do druhé etapy. Na třetím místě dojel Jirka Petera. Po posledních dvou nevydařených soutěžích měly pro jezdce RBR Generation týmu body za třetí místo cenu zlata. Těsně pod stupni vítězů zakončil Fusion rally Pavel Novotný. Na 22. RZ mu po havárii odpadl Lukáš Útrata a tak pilot Monteku neměl kam spěchat a bezpečně si dojel pro cenné body. Z předních příček vypadl na poslední zkoušce dne i Pavel Hejtmánek z Fido týmu a tak šesté místo nakonec slavil Jirka Petera. Těsně za ním se seřadilo trio Lukáš Valenta, Ota Pasker a Tomáš Mikl. Nejúspěšnějších deset doplnili ještě Martin Klik a Míra Dědek.

Kategorie S1600 je letos hodně vyrovnaná a každou soutěž sledujeme napínavé souboje. Výjimkou nebyla ani Fusion rally. Až sedm jezdců má reálnou šanci na vítězství a tak rozhoduje každá maličkost. Dobře začal Petr Pajer z Kizz-me a v polovině etapy vládl startovnímu poli. Hned na sedmé RZ ale skončil v závěji a propadl se pořadím. Na čele ho vystřídal Jan Hejtmánek z Anvelu. Za ním se usadili Jirka Frištenský, Michael Vaňhara a Karel Nývlt. K této trojici se postupně přidali Michal Streit a Míra Čech. Rozestupy byly minimální a pořadí se přelévalo po každé RZ. Honza Hejtmánek vydržel na čele až do konce etapy a jako jediný dokázal svým soupeřům trochu odskočit. Do druhé etapy vstupoval s náskokem 23 sekund. Na dalších místech to bylo neuvěřitelně našlapané a hned šest jezdců se vměstnalo do rozmezí čtyř vteřin. Na druhém místě zakončil nakonec den Petr Pajer před Karlem Nývltem a Michalem Streitem z týmu Fist. Na pátém místě následoval Jirka Frištenský z IF Motorportu a šestý byl další jezdec Anvelu, Michael Vaňhara. Dobře rozjetou soutěž pro IF Motorsport potvrzoval sedmým místem Míra Čech. Na tuto vyrovnanou šestici ztrácel na osmém místě Peter Lilge už přes půl minuty. Do první desítky se vešli ještě Michal Nodes a Libor Kračalík.

Minimální rozestupy slibovaly pro druhou etapu pořádnou bitvu. Hned na úvodní erzetě druhého dne odstoupil dosavadní lídr. Jan Hejtmánek zavadil o kámen a nešťastně si poničil chladič. Nedařilo se ani Petru Pajerovi a tak do čela šel Michal Streit před Jirkou Frištenským. Následovali již s trochu větším odstupem Míra Čech, Petr Pajer a Karel Nývlt. Vysoké tempo nevydržel Michael Vaňhara a na 16. RZ po havárii odstoupil. O jednu zkoušku později ho následoval i Míra Čech. Jirka Frištenský s Michalem Streitem se bili o každou sekundu a hned několikrát se vystřídali ve vedení. Od dvacáté zkoušky se k nim přidal i Petr Pajer. Karel Nývlt na čtvrtém místě už měl více než minutovou ztrátu a do bojů o bednu nezasahoval. Jen dvě zkoušky před cílem se dostal do vedení Petr Pajer a manažer Kizz-me týmu si už prvenství nenechal vzít. Pět a půl vteřiny za ním si dojel pro stříbro Michal Streit a o další vteřinu zpět byl třetí Jirka Frištenský. Zlepšený výkon ve druhé etapě vynesl až na čtvrté místo domácího Libora Kračalíka a první pětku uzavíral Karel Nývlt. Šesté místo uhájil Peter Lilge, jen těsně před Michalem Nodesem. Osmý zakončil rally Jan Dobeš a za ním následovali Martin Šindelář a Martin Plesník. Fusion rally byla hlavně v první etapě jednou z nejvyrovnanějších soutěží v letošní sezóně.

Skupině A8 vládnou letos Karel Kuncl a Láďa Barvík. Oba dva si zatím rozdělili všechna vítězství a soupeři marně hledají recept, jak se k nim přiblížit. Také na Fusion rally se začalo ve starých kolejích. Karel Kuncl se ujal vedení a těsně za ním následoval Láďa Barvík. Dobře si počínal i Vašek Šourek a na třetím místě ztrácel v polovině etapy jen osm vteřin. Do první pětky se vešli ještě Ludvík Kala a Martin Bruder. Příliš se nedařilo domácím a František Valenta se pohyboval až na konci první desítky. Nováčkem v této třídě byl Jakub Hoffmann, který letos stačil vystřídat už všechny kategorie. Začal sice vítězstvím na úvodní erzetě, ale pak ztratil chybou téměř minutu. Stíhací jízda ho vynesla na konečné čtvrté místo po první etapě. Poslední RZ dne rozhodla o etapovém vítězství pro Láďu Barvíka. Karel Kuncl ale zaostával jen o půl vteřiny a vše bylo do druhého dne otevřené. Na dostřel byl s osmi sekundovou ztrátou i třetí Vašek Šourek z HSF týmu. První pětici uzavíral Ludvík Kala z Blue Devil. Na šestou příčku se dostal Dan Krčma, který odsunul na sedmou pozici Martina Brudera. Domácí Ferry Valenta zakončil etapu jako osmý před Michalem Kučerou a Frantou Gruntorádem.

Hned na úvodní RZ druhé etapy přišlo zklamání pro domácí fandy. František Valenta se musel po havárii se soutěží rozloučit. Na pilu od počátku tlačil Jakub Hoffmann z Nexusu. Na 16. RZ si poradil s Vaškem Šourkem a o dvě zkoušky později se dostal dokonce až na druhé místo. Na 19. erzetě ale své snažení přehnal a v rychlé pasáži rozbil své mitsubishi o strom. Nebylo to poprvé a Kuba letos už poněkolikáté odstoupil ze slibné pozice. Na čele tak opět zůstali Láďa Barvík z Anvelu a Karel Kuncl z RBR Generation týmu. Rozdíl mezi nimi málokdy překročil dvě vteřiny. Následovali Vašek Šourek a Ludvík Kala. O páté místo bojovali Michal Kučera a Martin Bruder. Kdo se stane nakonec vítězem, nebylo jasné do posledních metrů. Před závěrečnou speciálkou se posunul do čela Karel Kuncl, když Láďovi nadělil přes dvě vteřiny. Svůj pátý triumf nakonec Karlos potvrdil i na superspeciálce, kde svému sokovi nadělil další dvě sekundy. Do Anvelu tak míří druhé místo. Dobrou formu z posledních soutěží potvrdil třetím letošním bronzem Vašek Šourek. Spokojený byl i Ludvík Kala, který projel cílem jako čtvrtý. Body za páté místo míří do RBR Generation zásluhou Michala Kučery. Martin Bruder z Monteku se musel spokojit se šestou pozicí. Na sedmém místě dojela druhá posádka HSF Dan Krčma před Frantou Gruntorádem. Devátý skončil David Pelánek a desáté místo patří Vlastimilu Matouškovi z Iridia.

Fusion rally byla hodně náročná a záludná soutěž. Led a sníh pořádně potrápil všechny startující. Nejlépe se vypořádali s podmínkami jezdci RBR Generation týmu, kteří se díky vítězství dostali zpátky do čela Team Rally. Druhým nejúspěšnějším týmem bylo HSF a třetí skončil Montek Motorsport. Celkové tabulce vládne RBR Generation před Frontlinem a Montekem. Uvidíme, jak pořadím zamíchá další sněhová soutěž, která startuje již tuto neděli. Svou premiéru v roli pořadatele si odbude tým Fist a také z průběhu této soutěže přineseme podrobnou reportáž.

Ohlasy v cíli:

René Dohnal (3. místo WRC): skvělé, povedlo se. Po nárazu do stromu na Sipirkakim jsem v to nedoufal. Děkuji Jirkovi a Markovi za skvělé souboje.
Milan Ostrovský (3. místo S2000): při opravách jsme nestihli ani přenastavit podvozek na Sosnu. Co dodat, kdo chce moc, nemá nic. Pro mě to naštěstí dopadlo při té smůle nejlíp, jak mohlo. Moc jsem chtěl Honzu porazit a smáznout nějaké body. Nikdy jsem v TR takhle netlačil na pilu, bohužel to nevyšlo.
Jirka Petera jun. (3. místo N4): tak super, konečně v cíli po dlouhé době bez SR. Rally těžká, dlouhá, kvalitní. Škoda, že to Víťovi nevyšlo před Adama, letěl neskutečně. Já jsem spokojený.
Michal Streit (2. místo S1600): konečně jsem v cíli. S Jirkou to byl neskutečný boj. Jednu RZ vyhrál on, pak zas já. Nakonec jsem šťastnější já. Pořadatelům děkuji za parádní textury.
Ludvík Kala (4. místo A8): uf, náročná soutěž. S výsledkem jsem spokojený. Na rafany to zatím nestačí, ale není všem dnům konec. Díky za textury, občas nebylo vidět kde je konec cesty, ale jsem v cíli a to je hlavní.

Průběžné výsledky: http://rbr.onlineracing.cz/index.php?act=cupview&cupid=30

Načítání komentářů...

Další článek

Jari-Matti Latvala: Vnitřně mě to ničí
Jari-Matti Latvala: Vnitřně mě to ničí
Finský jezdec bere vinu za odstoupení na Monte na sebe, ale již hledí do budoucnosti.

Předchozí článek

Jänner na protektorech
Jänner na protektorech
Úřadující sprinterský šampión třídy 7 Václav Kopáček se na Jänner Rallye poprvé představil za hranicemi naší vlasti.
Fusion rally - sedmé dějství TR2011 | eWRC.cz