Petter Solberg – kostky jsou vrženy?

Od RAC Rally houstnou zprávy jednak o tom, že Ford bude jako tovární tým ve WRC pokračovat, a jednak že pozici jezdce číslo dvě zaujme Petter Solberg. Posledním a snad nejsilnějším signálem o budoucím vývoji je čtvrteční testování M-Sportu, kdy se za volant Fiesty WRC posadí i Petter.

Jednání s Malcolmem Wilsonem nebyla jistě jednoduchá, nejen vzhledem k okolnostem, za kterých se před lety rozešli. Bylo to v roce 2000, kdy Petter odešel prakticky bez varování z týmu Ford a přešel během sezony k Subaru. Z Fordu se již delší dobu ozývají na adresu Pettera pochvalné hlasy a z vedení M-Sportu bylo možné zaznamenat i takováto, téměř „takticky předsvatební“, prohlášení: „Petter je stále velmi rychlý jezdec, jezdec, který se může stát mistrem světa. Testování s ním dává hluboký smysl. Bude nám potěšením vidět ho opět v našem autě a posoudit, co dokáže. Kromě tohoto testu zatím nebylo nic jiného projednáváno.“

Přesto se zdá více stejně pravděpodobné jako logické, že po testech se bude jednat o smlouvě na rok 2012. Petter nehovoří s novináři, ale již minulý měsíc se vyjádřil k možnosti jezdit za Ford: „Myslím, že bychom s Jari-Matti Latvalou vytvořili opravdu silný tým pro příští rok. Není pochyb o tom, že JML má potenciál se stát mistrem světa. Já bych chtěl týmu pomoci ze všech svých sil. Byl jsem tři roky soukromníkem a teď se již opravdu chci vrátit do továrního auta. Vím, čeho jsem ještě schopen a bylo by fantastické se vrátit zpátky k Malcolmovi.“

Petter již dříve odmítl, že by vytvořil s bratrem Henningem nezávislý tým. Testy Pettera neohrozí ani drobná havárie JML, který vyletěl z trati při testech na Monte Carlo. Pokud vše dopadne dobře, můžeme tedy očekávat, že 19. prosince představí svůj tovární tým v novém složení. Neoficiální informace dokonce hovoří o tom, že dnes již mělo dojít k podpisu smlouvy.