pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Petákův Vyškovský hattrick

Milan Hauer9. 9. 2005
Sdílet

Třetí sprintový triumf v řadě, nejlepší letošní výsledek v absolutním pořadí a posílení šance na obhajobu titulu, to vše po napínavém souboji s Romanem Odložilíkem do posledních metrů.

TISKOVÁ INFORMACE CZECH NATIONAL HROCH TEAM


Foto: Petr Frýba

Třetí sprintový triumf v řadě, nejlepší letošní výsledek v absolutním pořadí a posílení šance na obhajobu titulu, to vše po napínavém souboji s Romanem Odložilíkem do posledních metrů. Takový je výsledek Josefa Petáka a Libora Josky z Vyškova. Bylo něco co by jim kazilo radost? Ano, nekonečná jízda v omezovači a nekonečné vyhlížení zatáčky na dlouhých rovinách.

Už dlouho si Pepík Peták nezazávodil tak, jako letos v okolí Vyškova. Nejenže na všech rychlostních zkouškách sváděl vteřinkové souboje s Romanem Odložilíkem, ale i v absolutním pořadí byl vidět hodně vysoko. Po třetí rychlostní zkoušce jsme jej dokonce nalezli na třetí příčce. Nakonec i pátá příčka před všemi produkčními vozy je na rychlé trati skvělá a vynesla posádku na průběžně sedmé místo v hodnocení sprintů. Prioritou však je umístění ve skupině A, kde Pepík s Liborem obhajují loňský titul a již nyní, dvě soutěže před koncem dokázali téměř smazat bodové manko vzniklé neúčastí v Tišnově a na Kopné. Jak tedy probíhala letošní Böttcher Rally ve Vyškově z pohledu vítězů skupiny A?: „Jsem trochu rozladěný z tratí. Takhle dlouho v omezovači jsem snad ještě nikde nejezdil. Blovice jsou proti tomu Monte Carlo. Jízda je nervozní. Jede se blbě, protože pořád čekáme na zatáčku, což rozhazuje koncentraci a potom se netrefuju do brzd. Za Romanem jsme čtyři desetiny, ale lámat přes koleno to nebudu,“ svěřil se v polovině soutěže Pepík.

Ve druhém kole šel po serii tří vyhraných vložek a navzdory svému prohlášení, do čela a vybudoval si náskok 4,4 s. Ani to však nemuselo stačit, protože Roman Odložilík v Blovicích naznačil, že poslední vložky umí zajet neuvěřitelně rychle. Očekávaný útok také přišel, ale stejně jako na západě Čech to nestačilo. „Jsem nadšený. S Romanem to byl obrovský boj. Jeli jsme vyrovnaně a bylo to o chybách, nebo spíše o chybičkách. Oba jsme jich udělali minimum a byly to nervy až do konce. Jsem ohromně spokojený s autem. Poslední tři závody jedu s chutí a mám z jízdy i z auta radost. Podle toho vypadají i časy. Jsme tam, kde jsme chtěli s autem být. Je jasné, že máme s Romanem vyrovnaná auta a on bude pořád blíž a blíž. Tlak byl obrovský a prožíval jsem to tentokrát víc, než kdy jindy. Udělali jsme pár chybiček, ale žádná krize nebyla, takže jsme spokojení,“ zářil v cíli Pepík a také Libor měl velikou radost.


Foto: Petr Frýba

V tabulce skupiny A se dotáhli dva body za vedoucího Tlusťáka, který však na dalších soutěžích již bude některé výsledky škrtat, takže obhajoba je na dosah. Na toto téma se však Pepík tradičně odmítá bavit a odkazuje až na pozdější dobu. Jedno je však jisté, ještě před tím, než bude ve sprintech jasno, čeká jej soutěž v Příbrami, kde to nebude mít snadné, jak bývá na domácí soutěži pravidlem.

Načítání komentářů...

Další článek

Preview Wales Rally GB
Preview Wales Rally GB
Již v pátek vypukne další ročník slavné Wales Rally GB, tak se pojďme podívat, co nás čeká a jak to vypadá s ambicemi závodníků a týmů.

Předchozí článek

Pred štartom II. Suzuki Autosalón Rally
Pred štartom II. Suzuki Autosalón Rally
Vedúca posádka slovenského šampionátu Jozef Béreš jun. aPetr Starý zoStyllex Tuning Rally Teamu na vozidle Subaru Impreza WRX STi odštartuje na II. Suzuki Autosalón Rally so štartovým číslom jedna.