Rally Košice – komentář

Na východě Slovenska se každoročně odehrává jedna z největších automobilových soutěží našich východních sousedů. Ta se již v loňské sezóně zařadila do kalendáře polského mistrovství a borci z této země na její start dorazili i letos. A vzhledem k průběžnému pořadí obou šampionátů se v okolí Košic mělo odehrát doslova velkolepé finále. V obou mistrovstvích byla situace hodně otevřená a na titul si dělali zálusk v obou případech hned tři piloti. Samotný průběh soutěže ještě předčil očekávání a ze závěrečného klání učinil napínavé drama.

V rámci slovenského mistrovství šel do závěrečného podniku z pozice lídra Jozef Béreš jun. pilotující během roku střídavě Škodu Fabia WRC a Super 2000. Tentokrát padla volba na druhý jmenovaný speciál a tak se mohl mladý Slovák popasovat se svým nejbližším rivalem na identickém typu vozu. Grzegorz Grzyb si na Slovensku několikrát vyzkoušel speciál WRC, ale v podniku spojeném s jeho národním mistrovstvím musel usednout do Peugeotu 207 Super 2000. Jaroslav Melichárek tak jako jediný z trojky bojující o titul do bojů vyrazil s vozem nejvyšší kategorie Mitsubishi Lancer WRC05.

Od začátku soutěže ovšem udával tempo Grzyb, který vyhrál všechny tři zkoušky úvodní sekce a na čele si díky tomu dokázal vybudovat náskok čtvrt minuty na Béreše. Melichárek rychlé dvojici se speciály Super 2000 nestačil a jeho ztráta se už vyšplhala na třičtvrtě minuty. Do druhé sekce první etapy sice pilot Mitsubishi vlétnul ve velkém stylu, dokázal vyhrát dva testy, ale s průběžnými výsledky to nikterak nezahýbalo. Z etapového triumfu znamenajícího vítězství v samostatně hodnoceném podniku se v pátek radoval Grzyb, což jej přiblížilo zisku slovenského titulu.

Bodové konto jeho hlavního soupeře Béreše bylo sice tučnější, ale zase na rozdíl od Poláka musel slovenský jezdec jeden výsledek škrtat. Jezdec Peugeotu mel po pátečním vítězství jasný plán na druhý den, Béreše znovu porazit a tím jej připravit o slovenskou korunu. Grzyb chtěl samozřejmě navázat na páteční výkon a do první zkoušky druhé etapy nastoupil ve velkém stylu. V jednom místě ovšem říznul zatáčku trochu více, než by se slušelo, a udělal u své 207 defekt, který musel ještě v průběhu testu měnit.

Ztráta přes sedm minut polského jezdce vyřadila z přímého souboje o titul. Vedení v hodnocení druhého dne se ujal Béreš a tomu už nezbývalo než dovézt svou Fabii bezpečně až do cíle. To se mu dařilo vcelku obstojně, teprve v poslední zkoušce si jeho speciál dovolil jezdce trochu potrápit problémy se zadním diferenciálem. Béreš ovšem Fabii dotlačil úspěšně až na cílovou rampu, stal se absolutním vítězem letošního ročníku Košic a popáté získal domácí titul.

V polském mistrovství se tento rok prokousali až do finálního boje o soutěžácký trůn tři jezdci. Úřadující mistr Kajetan Kajetanowicz i letos se Subaru Impreza Sti N15 dokázal prohánět jezdce s vozy Super 2000, ovšem zatím stále nedořešené výsledky Rajdu Polského jej posílaly do závěrečného boje s podmínkou. Michal Solowow s Fordem Fiesta Super 2000 naopak doufal, že jeho soupeř po technických bádáních o vítězství v Rajdu Polském přijde a on jej naopak získá. Jako jediný šel do košického klání s jasným bodovým kontem Bryan Bouffier jako obvykle pilotující Peugeot 207 Super 2000.

Francouze málokdy někdo na polské půdě dokáže porazit a to se potvrzovalo i nyní na Slovensku. Z šesti pátečních zkoušek Bouffier vyhrál pět a do cíle dorazil s téměř minutovým náskokem. Až v posledním testu dokázal zajet nejlepší čas Solowow, ale ten pro něho měl obrovskou cenu, neboť tím na poslední chvíli přeskočil Grzyba a získal body za druhé místo. Třetí aspirant na titul Kajetanowicz sice mohl využít namoklé trati i následného odpoledního deště, ale stejně jezdcům v Super 2000 nestačil a pátek zakončil jako čtvrtý. Do výsledků polského šampionátu ale stejně zásadně jako do těch slovenských promluvil úvodní sobotní test Opiná. Kajetanowicze defekt poslal na pátou příčku, Grzyba až na třináctou a hlavně, do problémů se dostal i Bouffier. Francouz zřejmě trefil stejný předmět při zkracování zatáčky a přivodil svému Peugeotu rány na zavěšení. Okamžitá ztráta činila i s třiceti sekundami za sražení retardéru více než sedm minut, což pořádně zamávalo s šancemi jezdce na zisk titulu.

Všechny tyto trable soupeřů vynesly do čela Solowowa, který se odpoledne radoval z etapového triumfu i celkového vítězství v rámci polského mistrovství. Kajetanowicz dokončil etapu jako čtvrtý nejrychlejší, celkově pak dojel na druhém místě. Takovéto výsledky vyřknuly jasný verdikt, polským mistrem se stal podruhé v řadě pilot Subaru Kajetanowicz. Teď ještě aby vyřkli pozitivní verdikt techničtí komisaři zkoumající jeho Imprezu z Rajdu Polského a jeho zatím neoficiální titul potvrdili, v opačném případě by se ze zisku polského primátu radoval Bouffier. Zcela ze hry je už vítěz Košic Solowow, tomu k titulu nepomůže ani dodatečné přidání bodů za případný triumf v Rajdu Polském.

Výsledky z této rally naleznete na těchto stránkách.

Konečný stav slovenského šampionátu: 1. Béreš jun. 191, 2. Grzyb 170, 3. Melichárek 162, 4. Drotár 120, 5. Chuchała 110, 6. Orsák 86

Neoficiální stav polského šampionátu: 1. Kajetanowicz 195, 2. Bouffier 187,5, 3. Solowow 183