Rallye Villa de Llanes – komentář
Španělskému asfaltovému šampionátu letos vládne jeden muž, pilot Porsche 911 GT3 Miguel Fuster.
8. podnik španělského asfaltového mistrovství, 9. října, Llanes, 8 RZ - 158 km
Španělskému asfaltovému šampionátu letos vládne jeden muž, pilot Porsche 911 GT3 Miguel Fuster. Někdejší pilot oficiálního španělského zastoupení Fiatu v tomto roce zvítězil už celkem ve čtyřech podnicích a zatím se mu nikdo pořádně nedokázal postavit do cesty. Jediný, kdo jej dokázal porazit anebo vyhrát po jeho potížích, byl v Kantábrii a Ourense Xevi Pons. Ten měl během roku spoustu starostí se stájí, za kterou startoval. Nupel Racing byl rozpuštěn a úřadující mistr SWRC byl následně nucen jezdit pod hlavičkou RMC Motorsport.
Foto: www.rallyes.net
Před podnikem v Llanes dal Pons vale Fordu Fiesta Super 2000 a do boje vyrazil s produkčním Mitsubishi Lancer EVO X. A jeho hlavním soupeřem se stal ten, koho potřeboval pro zachování šancí na zisk titulu porazit, Fuster. Zmoklý úvod soutěže sice vyšel lépe jezdci Porsche, ale od RZ 3 převzal taktovku právě Pons. Jezdec Lanceru svému soupeři následně začal ujíždět a v cíli se mohl radovat z jeho porážky a celkového druhého místa.
Foto: www.rallyes.net
Jeho Mitsubishi ovšem neprošlo kvůli nehomologovaným dílům na turbu technickou kontrolou a jezdec dodatečně obdržel patnáctiminutovou penalizaci. Ta Ponse definitivně vyřadila z bojů o letošní titul a pilot následně oznámil konec své účasti v letošním ročníku španělského asfaltového mistrovství. Vyhlídek na zisk titulu se už během roku musel vzdát Sergio Vallejo, jenž do sezóny odstartoval za volantem Lotusu. Se syrovým vozem ale nebyl spokojen a tak se vrátil do osvědčeného Porsche 911.
Foto: www.rallyes.net
V Llanes se Vallejo hodně snažil, ovšem kvůli špatným volbám pneumatik se na pódium dostal teprve po penalizování Ponse. Pátým místem a úspěšným zdoláním náročné tratě se v cíli blýsknul Lotus tentokrát pilotovaný Alvarem Munizem. Řeč zatím ale vůbec nebyla o tom, kdo byl na tratích asturijského podniku nejrychlejší. S nástrahami tratě se od začátku nejlépe vyrovnával smolař této sezóny a úřadující mistr Alberto Hevia. Pilot Škody Fabia Super 2000 smůlu utnul už na předešlé soutěži a tentokrát si ve své domovině dojel pro první letošní triumf.
| Pořadí v cíli | ||
|---|---|---|
| 1. Alberto Hevia/Alberto Iglesias (E) | Škoda Fabia S2000 | 1:46.36,7 |
| 2. Miguel Fuster/Ignacio Avino (E) | Porsche 911 GT3 | +1.12,4 |
| 3. Sergio Vallejo/Diego Vallejo (E) | Porsche 911 GT3 | +1.52,9 |
| 4. Joan Vinyes/Jordi Mercader (E) | Suzuki Swift S1600 | +4.24,8 |
| 5. Alvaro Muniz/Cesar Blanco (E) | Lotus Exige GT | +5.05,8 |
| 6. Jonathan Perez/Enrique Velasco (E) | Peugeot 207 S2000 | +5.15,0 |
| 7. Xavier Lujua/Jesus Estrada (E) | Mitsubishi Lancer Evo X | +8.15,1 |
| 8. Daniel Marban/Victor Ferrero (E) | Mitsubishi Lancer Evo X | +1.53,7 |
| 9. Miguel Arias/Roberto Arias (E) | Renault Twingo R2 | +12.20,8 |
| 10. Gorka Antxustegui/Gabriel Suarez (E) | Suzuki Swift S1600 | +13.21,5 |
Stav šampionátu: 1. Fuster 235, 2. Perez 192, 3. Pons 181, 4. Vinyes 178, 5. Hevia 138,5, 6. Marban 129,5
Konečné výsledky této rally najdete rovněž na ewrc-results.com
Další článek
Předchozí článek
Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.