pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Škoda vstupuje v IRC do rozhodující fáze v plném složení

Škoda Motorsport4. 10. 2011

Letošní šampionát Intercontinental Rally Challenge (IRC) se blíží do svého finálového rozuzlení.

Letošní šampionát Intercontinental Rally Challenge (IRC) se blíží do svého finálového rozuzlení. Zbývají pouze dvě soutěže a obě slibují s ohledem na systém hodnocení napínavou podívanou a bitvu o každý metr trati. Bodový účet za skotskou rally je hodnocen násobkem 1.5 a tak má každé umístění o polovinu větší cenu než na předešlých soutěžích. Tým ŠKODA Motorsport se na start postaví v plném složení – s úřadujícími šampiony IRC ve složení Hänninen/Markkula a lídry šampionátu posádkou Kopecký/Starý. Tovární tým doplní ŠKODA UK Motorsport, pro který je domácí soutěž se stále se zlepšujícím Andreasem Mikkelsenem velkou výzvou.

Po třech asfaltových soutěžích se šampionát IRC vrací na šotolinový povrch na úpatí skotské vysočiny. Už tak náročná rally představuje zvýšeným bodovým ziskem díky koeficientu 1.5 velké lákadlo a slibuje souboje na ostří nože. Notným způsobem tak skotských 15 rychlostních zkoušek a 200 ostrých kilometrů promluví do celkového hodnocení soutěže jak mezi jezdci, tak mezi značkami. Zdaleka ještě není v šampionátu rozhodnuto, o to více na výsledku ze skotské rally záleží. Důležitou rally určitě sehraje klid a rozvaha – dá se hodně získat, ale také hodně ztratit.

Jan Kopecký, lídr šampionátu IRC, před skotskou rally říká: „Skotsko je pro nás velkou neznámou, nikdy jsme tam nestartovali. Pojede se na šotolině, s kterou máme letos jen jednu zkušenost (Azory), přesto se pokusíme jet co nejrychleji a odvézt si co největší počet bodů.“

Juho Hänninen, loňský šampion IRC a vítěz skotské rally 2010, přidává: „Na skotskou soutěž máme ty nejlepší vzpomínky, určitě bychom s Mikkem rádi zopakovali loňské umístění, předně však chceme pomoci týmu. Skotsko je nádherná země, těším se opět na atmosféru IRC.“

Skotská rally společně s poslední soutěží na Kypru (3.-5. listopadu) představuje absolutní vrchol šampionátu IRC. Systém hodnocení zajišťuje násobek bodového zisku na obou soutěžích – v konečném důsledku se bodově jedou ne dvě, ale tři a půl soutěže.

Načítání komentářů...

Další článek

Profil: Stanislav Sitný
Profil: Stanislav Sitný
Stanislav Sitný je v našich krajích jedním z posledních pilotů v dobách nedávno minulých velmi populárního a rozšířeného vozu značky Nissan.

Předchozí článek

Vyhodnocení 11. kola JNK čtenářské fotosoutěže
Vyhodnocení 11. kola JNK čtenářské fotosoutěže
Vyhodnocení nejlepších tří snímků z Barum Czech Rally Zlín 2011