pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Rally Kurzeme – komentář

Na tratích nejstarší lotyšské soutěže se o uplynulém víkendu odehrála dvě zajímavá porovnání.

Na tratích nejstarší lotyšské soutěže se o uplynulém víkendu odehrála dvě zajímavá porovnání. Ozkoušet si Mitsubishi Lancer EVO X R4 proti speciálu Super 2000 přijel do Lotyšska Jari Ketomaa. Tím, koho měl Fin zejména v merku, byl Ott Tänak, který v seriálu SWRC platí za snad vůbec nejrychlejšího jezdce. Mladý Estonec se na Rally Kurzeme naopak chtěl poměřit se svým stájovým kolegou Georgem Grossem, jenž měl ovšem k dispozici daleko silnější Ford Focus WRC 08.

Ketomaa začal boj proti konkurentovi v „dvoutisícovce“ naprosto senzačně, kromě něho porazil i Grosse a usídlil se na čele průběžné klasifikace. Tuto pozici ale neokupoval moc dlouho, už na druhém testu se projevila až moc častá nespolehlivost R4. Tentokrát bylo na vině zavěšení pravého zadního kola speciálu z dílen MML Sports. Do čela soutěže se mezitím dostal Gross, jeho soupeř Tänak zachyboval a na závěr dne se nevyvaroval hodin. Do druhého dne tak šel pilot Fiesty s mankem 13,3 sekundy.

Estonec za volantem Focusu musel v druhé etapě čistit svým soupeřům trať, takže i díky tomu si na své konto připsal stejně jako Tänak pouze tři dílčí vítězství. Oproti němu byl ale v hodnocení etapy přeci jen o málo rychlejší, v konečném zúčtování tak pochopitelně soutěž vyhrál a zároveň se stal lotyšským mistrem skupiny A+. Andis Neiksans tentokrát sice nezajel nejrychleji mezi produkčními vozy, když se musel sklonit před celkově třetím Janisem Vorobjovsem na identickém Lanceru EVO X, nicméně titul v „enkách“ mu už neuniknul. Ve druhé etapě se do hry díky SupeRally vrátil smolař Ketomaa, zajel dvakrát nejrychlejší čas a dokázal, že R4 může být konkurenceschopná, jen s tou spolehlivostí to není žádná sláva.

Pořadí v cíli
1. Georg Gross/Raigo Molder (EE) Ford Focus RS WRC 08 54.42,45 (1. A+)
2. Ott Tänak/Kuldar Sikk (EE) Ford Fiesta S2000 +15,96
3. Janis Vorobjovs/Guntars Zicans (LV) Mitsubishi Lancer Evo X +1.03,88
4. Andis Neiksans/Peteris Dzirkals (LV) Mitsubishi Lancer Evo X +1.16,77
5. Raul Jeets/Andrus Toom (EE) Mitsubishi Lancer Evo X +1.48,34
6. Martins Svilis/Aivis Aizsilnieks (LV) Mitsubishi Lancer Evo VIII +1.49,24 (2. A+)
7. Aivis Egle/Andis Dauga (LV) Mitsubishi Lancer Evo X +1.58,62
8. Maris Neiksans/Ringolds Berzins (LV) Mitsubishi Lancer Evo X +2.27,21
9. Janis Ducis/Guntis Kampe (LV) Mitsubishi Lancer Evo IX +2.34,34
10. Matiss Meżaks/Arnis Ronis (LV) Subaru Impreza WRX STI +2.45,47 (3. A+)

Stav šampionátu: A+: 1. Gross 72, 2. Svilis 57, 3. Jocius 38, 4. Berkis 25, 5. Lipeikis 24, 6. Zvaigzne 20
N4: 1. A. Neiksans 74, 2. M. Neiksans 53, 3. Vorobjovs 42, 4. Egle 41, 5. Ducis 30, 6. Feldmanis 22

Konečné pořadí naleznete rovněž na stránkách ewrc-results.com.

Načítání komentářů...

Další článek

Janota došel přes střechu až na stupně vítězů
Janota došel přes střechu až na stupně vítězů
Miroslav Janota s Pavlem Dreslerem obsadili na italské Rally Alpi Orientali Historic, konečné sedmé místo v absolutním pořadí.

Předchozí článek

Rallysprintový šampionát vede Valoušek, druhý je Jakeš
Rallysprintový šampionát vede Valoušek, druhý je Jakeš
Podobně jako v předchozích letech se vyznačuje rallysprintový šampionát vysokým počtem zúčastněných posádek.