Václav Pech pokračuje na Barum Rally v rámci Super rally

Modrožluté Mitsubishi Lancer EVO IX EuroOil teamu se celou první etapu potýkalo s většími, či menšími technickými problémy. Hned z prvního ranního servisu vyjíždělo zatíženo 40 vteřinami penalizace, protože mechanici týmu přesáhli povolený čas servisu o čtyři minuty. Museli totiž zcela neplánovaně vyměnit diferenciál jejich Mitsubishi Lancer EVO IX, který již při páteční speciálce v ulicích Zlína vydával nepěkné zvuky. Mechanikům se výměna povedla a Václav Pech jun. s Petrem Uhlem vyrazili do prvních rychlostních zkoušek populární Barumky.

V průběhu první sekce se ale posádka potýkala s nedostatečným výkonem jejich vozu, a proto se v poledním servisu rozhodla k preventivní výměně turbodmychadla. Bohužel, už v závěru první rychlostní zkoušky po servisu, konkrétně se jednalo o druhý průjezd RZ Biskupice, došlo k technické závadě na podvozku vozu Václava Pecha. V prudkém sjezdu před cílem totiž prasklo rameno zavěšení zadního kola a jezdec musel řešit hodně nepříjemnou situaci. Po průjezdu cílem posádka zjistila, že někde v průběhu rychlostní zkoušky došlo i k dalšímu poškození součástek zadního zavěšení a rozhodla se odstoupit. Mechanici týmu následně vyměnili speciální díly podvozku kategorie R4 za sériové díly, které Pech s Uhlem používali dříve. Posádka bude v Barum Czech Rally Zlín pokračovat i v neděli, protože ve hře jsou důležité body do celkového pořadí šampionátu.