pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Rallye de Ferrol – komentář

Španělský asfaltový šampionát ukončil o uplynulém víkendu svou dvouměsíční letní pauzu.

6. podnik španělského asfaltového mistrovství, 19. - 20. srpna, Ferrol, 8 RZ - 162 km


Španělský asfaltový šampionát ukončil o uplynulém víkendu svou dvouměsíční letní pauzu a jezdci honící se na jihu Evropy o co nejlepší umístění se spolu sešli na šestém podniku sezóny. Třikrát se v úvodní části šampionátu z vítězství radoval Miguel Fuster, což jeho Porsche drželo od samého začátku sezóny na přední příčce průběžného hodnocení. Jelikož má ale někdejší pilot Fiatu rozpočet pouze na osm soutěží, Ferrol ze svého programu vyškrtnul.


Foto: www.rallyes.net

Diváci podél tratí ale o atraktivní jízdu speciálu Porsche nepřišli. Za volant vozu, se kterým před dvěma lety získal ve Španělsku titul, se totiž vrátil Sergio Vallejo. Doposud sice bojoval za volantem Lotusu, ale ten nedosahoval očekávaných kvalit, tak se pilot rozhodl techniku v průběhu sezóny změnit. S Fordem Fiesta Super 2000 naopak pokračuje hlavní soupeř vedoucího Fustera Xevi Pons.

Úřadující mistr SWRC mohl díky neúčasti vedoucího pilota španělského šampionátu ohrozit jeho pozici, ale už na prvním testu jej postihla smůla v podobě poruchy na kloubu pravého předního kola. Pons sice zajel čtvrtý nejrychlejší čas, ale po RZ další jízdu vzdal. Ve vedení se hned v první zkoušce naopak usadil jiný smolař Alberto Hevia, který zatím v rozjeté sezóně prožívá za volantem Škody Fabia Super 2000 opravdová muka.


Foto: www.rallyes.net

Páteční etapa obsahující čtyři večerní rychlostní zkoušky poznala svého vítěze právě v osobě jezdce Škody. Vallejo sice dokázal stejně jako on vyhrát po dvou testech, ale v průběžném pořadí zaostával o 16,2 vteřiny. Na třetí příčce tou dobou jel s odstupem přes třičtvrtě minuty Jonathan Perez s Peugeotem 207 Super 2000. Druhý den se mu ovšem naskytla šance postoupit o příčku výše, kterou Perez beze zbytku využil a mohl se v cíli radovat z druhého místa.

Postup jezdce 207 o jednu pozici vpřed značí, že někdo z vedoucího dua se dostal do potíží. Tipnout si kdo, není tentokrát zas tak složité. Ani v této rally se totiž nevyhnul technickým problémům Hevia, v tomto případě jej u Fabie zradil posilovač. Úvodní sobotní sekcí se sice úřadující španělský mistr dokázal probojovat, ale spadl při tom na třetí příčku. Vallejo byl připraven v druhé etapě zaútočit na vedoucí pozici, ale nakonec se nemusel ani moc snažit a po celou dobu jen hlídal čerstvě nabytou příčku a dojel si pro své první letošní vítězství.


Foto: www.rallyes.net

Pořadí v cíli
1. Sergio Vallejo/Diego Vallejo (E) Porsche 911 GT3 1:45.39,5
2. Jonathan Perez/Enrique Velasco (E) Peugeot 207 S2000 +42,0
3. Alberto Hevia/Alberto Iglesias (E) Škoda Fabia S2000 +1.41,6
4. Alberto Meira/Alvaro Banobre (E) Mitsubishi Lancer Evo X +3.21,9
5. Gorka Antxustegui/Gabriel Suarez (E) Suzuki Swift S1600 +5.06,8
6. Joan Vinyes/Jordi Mercader (E) Suzuki Swift S1600 +5.24,7
7. Alberto Otero/Alberto Rodriguez (E) Mitsubishi Lancer Evo X +5.57,5
8. Jose Luis Pelaez/Vanessa Valle (E) Mitsubishi Lancer Evo X +7.42,2
9. Daniel Marban/Victor Ferrero (E) Mitsubishi Lancer Evo X +9.15,5
10. Celestino Iglesias/Jorge Iglesias (E) Ford Fiesta R2 +9.15,5

Stav šampionátu: 1. Fuster 173,5, 2. Pons 140,5, 3. Perez 133,5, 4. Vinyes 116,5, 5. Antxustegui 105,5, 6. Vallejo 99,5

Konečné výsledky této rally najdete rovněž na ewrc-results.com

Načítání komentářů...

Další článek

MK Motorsport v Chrudimi s technickými problémy
MK Motorsport v Chrudimi s technickými problémy
Druhou srpnovou sobotu se kompletní MK Motorsport Praha zúčastnil čtvrtého podniku Rallye Cupu, kterým byla 10. Mogul Rallye Železné Hory.

Předchozí článek

Test Kronosu před Barum Rally  - video Aleš Trhlík
Test Kronosu před Barum Rally - video Aleš Trhlík
Nejen Pavla Valouška točil na předsoutěžním testování týmu Kronos Aleš Trhlík.