Konečné výsledky Barum Rally Zlín 2005
Vítězem Barum Rally Zlín se stal Ital Renato Travaglia s vozem Renault Clio S1600. Nejrychlejším Čechem byl na třetím místě Jan Kopecký.
| 1 | Travaglia Renato / Zanella Flavio | Renault Clio S1600 | A/6 | 02:14:51.7 | |
| 2 | Basso Giandomenico / Dotta Mitia | Fiat Punto S1600 | A/6 | 02:15:20.9 | +29.2 |
| 3 | Kopecký Jan / Schovánek Filip | Mitsubishi Lancer EVO VII | N/4 | 02:16:07.2 | +01:15.5 |
| 4 | Pech Václav / Uhel Petr | Mitsubishi Lancer EVO VIII | N/4 | 02:16:14.8 | +01:23.1 |
| 5 | Arazim Václav / Gál Julius | Mitsubishi Lancer EVO VIII | N/4 | 02:16:57.1 | +02:05.4 |
| 6 | Cais Miroslav / Ondrejčík Pavel | Mitsubishi Lancer EVO VII | N/4 | 02:17:13.5 | +02:21.8 |
| 7 | Jandík Miroslav / Chrastecký Radim | Mitsubishi Lancer EVO VII | N/4 | 02:17:22.1 | +02:30.4 |
| 8 | Trojan Karel / Řihák Petr | Mitsubishi Lancer EVO VII | N/4 | 02:18:28.3 | +03:36.6 |
| 9 | De Winkel Jan / Van Hoek Radboud | Renault Clio S1600 | A/6 | 02:19:36.6 | +04:44.9 |
| 10 | Valoušek Pavel / Scalvini Pierangelo | Suzuki Ignis S1600 | A/6 | 02:19:55.5 | +05:03.8 |
| 11 | Chvojka Milan / Chvojková Zuzana | Mitsubishi Lancer EVO VIII | N/4 | 02:20:44.8 | +05:53.1 |
| 12 | Červenka Pavel / Volf Jirka | Mitsubishi Lancer EVO VIII | N/4 | 02:21:07.9 | +06:16.2 |
| 13 | Vlček Zdeněk / Pech Jiří | Mitsubishi Lancer EVO VI | N/4 | 02:21:40.7 | +06:49.0 |
| 14 | Tlusťák Antonín / Dědic Vlastimil | Citroën Saxo Kit Car | A/6 | 02:21:50.5 | +06:58.8 |
| 15 | Triner Emil / Hůlka Miloš | Mitsubishi Lancer EVO VII | N/4 | 02:22:11.4 | +07:19.7 |
| 16 | Štěpánek Jan / Omelka Marek | Subaru Impreza Sti | N/4 | 02:22:47.1 | +07:55.4 |
| 17 | Minařík Lubomír / Marušák Milan | Škoda Felicia Kit Car | A/6 | 02:22:58.1 | +08:06.4 |
| 18 | Odložilík Roman / Rajnoha František | Renault Clio S1600 | A/6 | 02:23:00.9 | +08:09.2 |
| 19 | Poulík Petr / Paulik Jan | Mitsubishi Lancer EVO VI | N/4 | 02:24:26.9 | +09:35.2 |
| 20 | Volf Jiří / Novák Petr | Mitsubishi Lancer EVO VI | N/4 | 02:24:39.1 | +09:47.4 |
| 21 | Kneifel Milan / Blažek Jaroslav | Škoda Felicia Kit Car | A/6 | 02:25:24.2 | +10:32.5 |
| 22 | Van Hoof Piet / Botson Kris | Mitsubishi Lancer EVO VI | N/4 | 02:25:48.6 | +10:56.9 |
| 23 | Vlašín Petr / Kocman Luděk | Citroën C2 Challenge | A/6 | 02:28:54.7 | +14:03.0 |
| 24 | Tarabus Jaromír / Norek Igor | Honda Civic VTi | N/2 | 02:29:19.4 | +14:27.7 |
| 25 | Kubiš Tomáš / Kubiš Karel | Mitsubishi Lancer EVO VII | N/4 | 02:30:34.1 | +15:42.4 |
| 26 | Bergometti Pierluigi / Sangalli Laura | Subaru Impreza Sti | N/4 | 02:30:38.0 | +15:46.3 |
| 27 | Kundrát Pavel / Poláček František | Škoda Felicia Kit Car | A/6 | 02:30:51.5 | +15:59.8 |
| 28 | Běhálek Daniel / Vorel Václav | Honda Civic VTi | N/2 | 02:30:53.1 | +16:01.4 |
| 29 | Tanev Georgi / Ignatov Boyko | Subaru Impreza Sti | N/4 | 02:31:24.2 | +16:32.5 |
| 30 | Tuček Marcel / Tesař Václav | Škoda Fabia TDI | A/7 | 02:32:14.9 | +17:23.2 |
| 31 | Cimbu Mr. / Perski Eduard | Škoda Felicia Kit Car | A/5 | 02:32:42.4 | +17:50.7 |
| 32 | Tomek David / Nesvadba Richard | Škoda Felicia Kit Car | A/6 | 02:33:20.6 | +18:28.9 |
| 33 | Karlík Pavel / Kolář Jaromír | Opel Astra GSi | A/7 | 02:34:18.9 | +19:27.2 |
| 34 | Parli Francesco / Zumella Luca | Renault Clio Sport | N/3 | 02:35:54.7 | +21:03.0 |
| 35 | Sedláček Josef / Vorel Roman | Škoda Fabia | A/5 | 02:36:38.9 | +21:47.2 |
| 36 | Vaňáč Jan / Fanta Miroslav | Peugeot 206 RC | N/3 | 02:37:04.4 | +22:12.7 |
| 37 | Černohorský Petr / Zukerstein František | Mitsubishi Lancer EVO VI | N/4 | 02:37:11.5 | +22:19.8 |
| 38 | Kurka Tomáš / Müller Jindřich | Mitsubishi Lancer EVO VIII | N/4 | 02:38:37.9 | +23:46.2 |
| 39 | Pospíšil Petr / Slezák Otto | Honda Integra R | A/7 | 02:38:44.1 | +23:52.4 |
| 40 | Kunovský Petr / Janalík Daniel | Ford Escort RS 2000 | N/3 | 02:39:01.8 | +24:10.1 |
| 41 | Jonsson Jörgen / Brüdigam Magnus | Seat Ibiza GTI | N/3 | 02:40:01.5 | +25:09.8 |
| 42 | Polívka Tomáš / Malaník Pavel | Honda Civic VTi | N/2 | 02:40:42.2 | +25:50.5 |
| 43 | Mika Pavel / Žáček Karel | Škoda Fabia | A/5 | 02:41:00.4 | +26:08.7 |
| 44 | Novák Antonín / Vajďák Jiří | Škoda Fabia | A/5 | 02:41:53.6 | +27:01.9 |
| 45 | Návoj Karel / Bukač Vít | Škoda Fabia | A/5 | 02:42:48.4 | +27:56.7 |
| 46 | Hughes Simon / Thomas Ieuan | Škoda Fabia | A/5 | 02:42:59.9 | +28:08.2 |
| 47 | Matějovský Petr / Dresler Pavel | Honda Civic VTi | N/2 | 02:43:03.5 | +28:11.8 |
| 48 | Meresiński Piotr / Brzozok Marek | Renault Clio Sport | A/7 | 02:45:00.2 | +30:08.5 |
| 49 | Ježek Radovan / Kříž Ladislav | Škoda Fabia | N/1 | 02:46:00.0 | +31:08.3 |
| 50 | Křížek Petr / Beneš Ondřej | Honda Civic Type R | N/3 | 02:46:06.9 | +31:15.2 |
| 51 | Vokál Lubomír / Novák Ondřej | Škoda Fabia | A/5 | 02:46:23.1 | +31:31.4 |
| 52 | Lešanský Dušan / Sláma Mojmír | Škoda Fabia | A/5 | 02:49:02.1 | +34:10.4 |
| 53 | Rada Martin / Petr Roman | Fiat Bravo HGT | N/3 | 02:50:31.6 | +35:39.9 |
| 54 | Blahout Milan / Brixí Petr | VAZ 21074 | A/6 | 02:50:35.2 | +35:43.5 |
| 55 | Boček Oldřich / Boček Jiří | Škoda Octavia TDI | A/7 | 02:50:43.5 | +35:51.8 |
| 56 | Fumagalli Damiano / Crivellaro Roberto | Renault Clio Sport | N/3 | 02:51:21.5 | +36:29.8 |
| 57 | Kopelent Ladislav / Kopelentová Helena | Škoda Fabia | A/5 | 02:52:21.1 | +37:29.4 |
| 58 | Rumpler Karl / Rumpler Maria | Mitsubishi Lancer EVO VI | N/4 | 02:53:14.3 | +38:22.6 |
| 59 | Hlach Patrik / Matušová Veronika | Škoda Felicia | N/1 | 02:53:15.7 | +38:24.0 |
| 60 | Kulhan Jiří / Liška Milan jun. | Volkswagen Polo 1,4 16V | N/1 | 02:56:50.6 | +41:58.9 |
| 61 | Drapela Johann / Konrad-Lustig Corina | Škoda Felicia | A/5 | 02:57:14.7 | +42:23.0 |
| 62 | Maňovská Michaela / Blahoutová Kateřina | Honda Civic VTi | N/2 | 03:01:03.9 | +46:12.2 |
| 63 | Boruta Bartlomiej / Grabarkiewicz Slawomir | Renault Clio Sport | N/3 | 03:01:25.1 | +46:33.4 |
| 64 | Dohnal Pavel / Blažek Jiří | Honda Civic VTi | N/2 | 03:01:40.1 | +46:48.4 |
| 65 | Kapušanský Ivan / Szenderáková Gabriela | Škoda Fabia | N/1 | 03:05:38.6 | +50:46.9 |
| 66 | Krbec Pavel / Minaříková Michaela | Nissan Almera GTi | A/7 | 03:06:55.5 | +52:03.8 |
| 67 | Pistulka Ivan / Šillerová Klára | Škoda Fabia TDI | A/7 | 03:10:12.5 | +55:20.8 |
| 68 | Polato Andrea / Gabriele Andrea | Fiat Cinquecento | A/5 | 03:11:16.5 | +56:24.8 |
Žlutě označeni vítězové tříd
Načítání komentářů...
Další článek
Štajf na Barumce cíl nespatřil
Tradiční podnik evropského šampionátu a českého mistrovství – Barum rallye, bohužel posádka pro závadu převodovky nedokončila
Předchozí článek
Ohlasy jezdců po shakedownu
Ohlasy několika předních jezdců po shakedownu před Barum Rally Zlín 2005

Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.