Fiesta Cup 2011: Vítězství o 1,5 vteřiny?

Čtvrtý podnik seriálu Millers Oils FiestaCUP 2011 byl odstartován v pátek 12.8 2011 na náměstí v Chrudimi. Celkem 75 posádek čekal slavnostní start a v sobotu pak osm náročných rychlostních zkoušek. Plzeňský ARTFordSPORT měl na startu pět posádek ve Fiestách a šestým speciálem byl Ford Puma 1,7Kit. Největší neznámou pro všechny posádky bylo počasí, které si v průběhu celé soboty se všemi doslova pohrávalo. Ale nejen počasí vstoupilo do rallye. Po 8.Rztách, 78 km a 59.min ostré jízdy byl rozdíl prvních dvou posádek jen 1,5s! Tedy až do rozhodnutí o penalizaci…

Třída A1 byla jako tradičně nejobsazenější, do bojů vstoupilo 17 posádek. V rámci Fiesta Cupu odstartovaly dvojice Martin Vlček-Barbora Rendlová /fialová/ , Tomáš Racek-Tomáš Rotnágl /žlutá/ , Michaela Mańovská-Kateřina Blahoutová /zelená/ , Jan Tošovský-Jiří Suchánek /modrá/ a Daniel Zachoval-Petra Kutalová /červená Fiesta/. Všechny posádky bojovaly nejen mezi sebou, ale také o absolutní pořadí a také o umístění ve třídě A1. Což rozhodně nebyl boj marný - výsledkem bylo 18.a 19.místo absolutně, ale zejména 4.a 5.místo ve třídě A1. Jenže poté zasáhl direktorát soutěže, posádka Racek-Rotnágl dostala 5 min penalizaci a vše bylo jinak…

Ale pěkně od začátku… Sobota ráno, začátek pneumatikové loterie celého dne. Start je plánován na 9.00h a tak po nočním dešti vyrazil teamový špion před osmou hodinou na trať, aby pomohl všem posádkám s výběrem pneu. Výsledkem bylo, že na rozdíl od většiny ostatních posádek, které obuly slicky, všechny Fiesty i teamová Puma ve třídě A3 na 1-3.RZ odjížděly s mokrým obutím – média pneu na předku a mokré na zadní nápravě. A volba to nebyla špatná. Na 1.RZ, která byla méně mokrá to sice bylo jen 7.místo v A1/Vlček-Rendlová/ a 8.místo Racek-Rotnágl. Ale hned na 2.RZ, která byla hodně dlouhá a vedla velkou část po cestách v lese , z toho bylo 3.místo v A1 pro dvojici Martin Vlček-Barbora Rendlová a 7.místo Racek-Rotnágl. Po prvních třech RZ tak posádka Vlček-Rendlová držela 4.místo ve třídě A1 se ztrátou jen 5,8s na třetí místo, posádka Racek-Rotnágl byla 7.a na třetí místo ztrácela jen 30s – a to i přesto, že na 3.RZ trefila jeden z retardérů a byla mimo trať. Další posádky ve třídě A1 držely 12., 13. a 15.místo.

Do druhé sekce již čtyři posádky přezuly Fiesty na suché pneu. Vedle souboje o první místo začaly zrychlovat i další posádky a rozhořel se i souboj o třetí místo. To sice po 3.RZ držela dvojice Jan Tošovský-Jiří Suchánek, ale jen 5,5s ztrácela dvojice červené Fiesty ve složení Dan Zachoval-Petra Kutalová. V průběhu tří erzet si obě posádky hned dvakrát vyměnily pořadí a po odjetí 6.RZ byl rozdíl mezi posádkami na třetím a čtvrtém místě jen 6,6s. Na pátém místě v rámci Fiesta Cupu pak jela jediná dámská posádka Michaela Maňovská-Kateřina Blahoutová. V souboji o první místo se více dařilo dvojici fialové Fiesty Martin Vlček –Barbora Rendlová, která si vyjela náskok 30s.

Největší „divočina“ pak ale přišla na posledních dvou RZ v soutěži. Všech pět posádek Fiest odjelo z časové kontroly v servisu obutých na slickách. Podobně na tom bylo prakticky celé startovní pole, které reagovalo na polojasnou oblohu nad Chrudimí. Hned po vyjetí z časové kontroly bylo cca 500m od servisu ještě seskupení, na kterém každá z posádek měla ještě 20min čekat. A to se ukázalo jako zásadní. Během čtvrt hodiny se totiž nad východočeský mini region přihnalo několik velkých mraků a z vody začaly na několika místech padat proudy vody. Závodit v rallye na slickách mezi proudy vody ale není vůbec jednoduché. Ve spoustě případů z toho bylo více či méně bruslení a souboj o to, jak se dostat do cíle. Poslední dva ostré úseky, 7.a 8.RZ tak i díky počasí velmi zamíchaly pořadím.

A právě zde se také rozhodlo o zásadní změně v pořadí FiestaCupu. Jako první z Fiest do proudů vody vyrazila posádka fialové Fiesty ve složení Martin Vlček-Barbora Rendlová. Protože si byla vědoma svého náskoku v rámci Fiesta cupu, rozhodla se jet na jistotu. Tato taktika se nakonec ukázala jako správná, protože oba poslední úseky zvládla a získala tak své čtvrté vítězství v rámci Millers Oils FiestaCUP. Druhou posádkou na startu 7.RZ byla dvojice Racek-Rotnágl. Úspěšně projela poslední časovou kontrolou před RZ-tou. Když však popojížděla přímo ke startu RZ, přestaly v přívalech vody fungovat stěrače. Posádka odstavila auto, bez zapsání času startu a začala řešit závadu. Po rychlém telefonátu, vyzkoušení odpojovače elektriky a všech příslušných ovladačů, na řadu přišly pojistky. První i druhá opět po jednom pohybu stěrače dvakrát vyhořely. Až třetí nejsilnější pojistka vydržela a stěrače se znovu daly do pohybu. Posádka popojela ke startu RZ, kde jim byl teprve do výkazu napsán čas startu a vydala se na trať. Poslední dva úseky, 7.i 8.RZ pak dvojice Racek-Rotnágl úspěšně dokončila a dokonce si připsala jedno výborné umístění – když na 8.RZ byla na 3.místě ve třídě A1 – ale ani to nestačilo. V cíli dostala dvojice žluté Fiesty za pozdní start do RZ penalizaci 5min. Výsledek ??? V celkovém pořadí to znamenalo ztrátu na vítěznou posádku 5mim 1,5s. Odtud tedy ten otazník v titulku :-). Rozdíl v čistých časech na RZ-tách byl po 78km jen 1,5s. I to svědčí o tom, jak těžké je závodění v rámci FiestaCupu a jak dobře a vyrovnaně posádky Vlček-Rendlová a Racek-Rotnágl jedou. Pět minut penalizace samozřejmě také znamenalo pád na 5.místo v rámci FiestaCupu, na 38.místo absolutně /původně 19.m/ a také pád na 12.místo ve třídě A1 /původně 5.m/.

Na druhé místo v rámci Millers Oils FiestaCup se tak při svém druhém startu dostala posádky v modrém, Jan Tošovský-Jiří Suchánek. Při prvním startu na Rallye Orlické Hory získala 3.místo, při svém druhém startu na Rallye Železné Hory to už bylo druhé místo. Takže co příště? :-) Posádka modré Fiesty uhájila své umístění o 28s před dvojicí v červené Fiestě ve složení Dan Zachoval-Petra Kutalová. Tato posádka byla celkově třetí ve Fiesta Cupu 2010 a do Fiesty se tak vrátila po necelém roce. Čtvrté místo ve Fiesta Cupu obsadila dámská dvojice Michaela Maňovská-Kateřina Blahoutová.

V rámci výsledků X.Rallye Železné Hory ani výsledků Rallye Cupu se posádka Racek-Rotnágl ani promotér seriálu Fiesta CUP, ARTFordSPORT Plzeň rozhodl neprotestovat proti 5.min.penalizaci. Výsledky Fiesta Cupu tedy byly vyhlášeny podle oficiálních časů, tedy i s penalizací posádky žluté Fiesty. V rámci bodování Millers Oils FiestaCUP 2011 se ale promotér rozhodl penalizaci nezapočítat do celkových časů. „V rámci 7.a 8.RZ byly posádce Racek-Rotnágl řádně změřeny časy na trati, nedošlo k žádnému zvýhodnění nebo znevýhodnění ani jedné z pěti posádek ve Fiestách. Technická závada nebyla způsobena posádkou a proto jsem se rozhodl, že rozhodující pro mě jsou schopnosti posádek a pouze jejich časy na trati. Pokud by posádka přijela pozdě do kontroly, dostala penalizaci za retardér nebo nějaké další provinění proti předpisům, které si způsobila sama, výsledky bych plně akceptoval. Takto jsem se rozhodl pro úpravu. V bodování FiestaCupu budou body započítány bez penalizace, posádka Racek-Rotnágl je tedy hodnocena na druhém místě se ztrátou 1,5s.Ostatní posádky se v bodování posunou o jednu příčku níže,“ uzavřel výsledky Jiří Galuška.

Pořadí po čtyřech podnicích MillersOills FiestaCUP 2011:

1. Martin Vlček – Barbora Rendlová - 80b
2. Štěpán Racek – Tomáš Rotnágl - 68b
3. Michaela Maňovská – Kateřina Blahoutová – 52b
4. Jan Tošovský – Jiří Suchánek - 30b
5. Daniel Zachoval- Petra Kutalová - 15b
6. Petr Trhlík – Štěpánka Šindelářová – 15b
7. Jiří Galuška – Pavel Odvárka – 11b

Svoji ostrou závodní premiéru, si se speciálem Ford Puma1,7Kit ve třídě A3 do 2000ccm odbyla také litoměřická posádka Vladislav Slaboch-Martin Samek. Ve třídě A3 se na startu objevilo osm posádek. Litoměřická posádka postupně zrychlovala a po 6.RZ byla na 5.místě ve třídě. Na posledních dvou měřených úsecích spadlo i této posádce pod kola spoustu vody a na slickách bylo hlavní dostat se až do cíle – což se posádce tmavě modré Pumy podařilo. Bonusem navíc tak bylo 5.místo ve třídě A3.

Posledním podnikem MillersOills FiestaCUP bude až za necelé tři měsíce Rallye Střela Kralovice 4-5.11 2011, které se pojede v okrese Plzeň-sever. Jedná se o jedinou dvoudenní rallye v celém seriálu, která bude mít i noční etapu. Pokud by Vás tato akce zaujala, je k dispozici na pronájem ještě jedna poslední Fiesta1,3Cup. Cena za kompletní pronájem /včetně pneu, dopravy, benzínu,atd./ je jen 25.200 Kč. Více info k akci najdete na www.rallyecup.cz. Bližší informace získáte také na emailu hanstoodv12@seznam.cz. Další info o akcích Fiesta Cupu získáte také na webech www.FIESTACUP-afs.com nebo www.ARTFordSPORT.com.