RFK Průvodce XXXII. Fuchs Oil Rally Agropa Pačejov
Tento průvodce nenahrazuje oficiální materiály a měl by sloužit k lepší informovanosti fanoušků, kteří se do Pačejova chystají!
Tento průvodce není oficiálním dokumentem pořadatele. Průvodce popisuje pořadatelem určená divácká místa a dále místa, která za zajímavá považují Rally Fans Katovice.
Soutěž bude doprovázena bohatým programem, ve kterém nebude chybět již tradiční slavnostní ohňostroj v centru soutěže, tedy na horažďovickém náměstí.
Oficiální stránky Rally Agropa Pačejov: zde
Technická přejímka:
Technická přejímka se odehrává tradičně v areálu autoservisu Autospol Plus s.r.o. Horažďovice. Areál naleznete na výpadovce na Strakonice, asi 100 metrů za železničním přejezdem po pravé straně vozovky. Ideální parkování pro diváky je na parkovišti u nedaleké čerpací stanice. Technická přejímka je však neveřejná. Do dílen je tedy přístup veřejnosti zakázán. Prostoru, kde je možné si prohlédnout soutěžní vozidla, je zde ale dost.
Předstartovní show, start a slavností cíl rally:
Předstartovní šou s představováním posádek se odehrává opět na Mírovém náměstí v Horažďovicích. V přilehlých ulicích bude platit zákaz vjezdu všech vozidel, a tak se nabízí jako ideální možnost parkování na vyznačených místech podél hlavní komunikace Strakonice – Klatovy. Přímo v prostoru náměstí bude po celé dva dny zřízen občerstvovací stan, funguje zde i několik hotelů.
Hned první rychlostní zkouškou je zbrusu nová „erzeta“ Krty Hradec – Chrášťovice. Vložka čerpá z úseku, který se jezdil i v dobách minulých při Rallye Otava Katovice.
Start rychlostní zkoušky 1/5 je usazen za malebnou vesnicí Krty – Hradec, poblíž které se nachází kamenolom. První 2 km erzety tedy často bývají „zašpiněné“ od vytěženého štěrku, který se z lomu expeduje. Po pár stovkách metrů od startu se nachází hned první místo, které doporučují Rally Fans Katovice. Jedná se o přehledný úsek se zajímavým technickým místem - vše na novém hladkém asfaltu. Na místo označené RFK1 se ovšem fanoušek rally musí dostavit včas, tedy před uzavírkou erzety.
Po absolvování tohoto místa čeká na posádky rychlejší, divákům těžce přístupný úsek, za kterým se nachází velice atraktivní místo označené DM1. Velice dobře přístupné a mnoho místa pro diváky!
Následuje úsek rychlejšího charakteru po široké silnici až k odbočení do obce Únice, které je zpomaleno retardérem. V Únicích čeká na posádky technický průjezd obcí. Po výjezdu z obce Únice se dá předpokládat, že by se vozy mohly odlepit ze země při přejezdu hlavní silnice, za kterým budou pokračovat směrem na Klínovice. Toto místo je označeno jako RFK2.
Průjezd obcí Klínovice je zpomalen celkem atraktivním přírodním retardérem. Tato obec je ovšem těžce přístupna pro diváka, který chce stihnout co nejvíce průjezdů. Dalším zajímavým místem, které posádky absolvují je levé odbočení u obce Podolí. Toto místo označujeme jako RFK3. Snadný přístup od Strakonic či Radomyšle.
Po odbočení čeká na jezdce rychlejší zatáčkovitý úsek, kterým se dostanou až do obce Chrášťovice. Průjezd touto obcí je zajímavý od začátku až do konce. Pořadatel zde doporučuje místo označené DM2.(foto na stránkách pořadatele zde)
Po výjezdu z obce Chrášťovice se posádky dostanou rychlejším úsekem na kvalitním asfaltu k dalšímu zajímavému odbočení nedaleko obce Leskovice. Levé odbočení označené jako RFK4.
Po absolvování odbočení se posádky dostanou úsekem s několika protahováky do obce Láz, kde na ně čeká technický průjezd obydlenou oblastí. Následně se rychlejším úsekem posádky dostávají k cíli, který je posazen opět u obce Chrášťovice.
Dalším měřeným úsekem je z loňska nová „erzeta“ Hlupín – Čečelovice. Zrádná a celkem náročná erzeta má start několik desítek metrů za obcí Hlupín. Následuje svižný zatáčkovitý úsek s několika horizonty až do obce Mečichov. V této obci se nachází divácké místo doporučované pořadatelem, tedy DM3 (foto na stránkách pořadatele zde). Nazvali bychom to takovou motaníci přes celou obec, kde je opravdu dosti místa pro diváky a pěkný výhled na závodní speciály. Přístup diváků po komunikaci od Horažďovic, parkování v obci Mečichov. Po náročném průjezdu obcí Mečíchov čeká na posádky technický úsek na novém asfaltu, kde jezdci prolétnou lesními úseky s několika utáhlými zatáčkami.
Za nimi následuje velice zajímavá část trati, kde bude mít divák možnost vidět závodní speciály hned dvakrát. Trať se zde na mapě doslova dotýká. Dvě kosy budou dle pořadatele odděleny „kontejnerem“, na který samozřejmě bude přístup zakázán. Příjezd je regulován zpomalovacím retardérem, takže to žádná divočina nebude. Zajímavostí tohoto místa je opravdu jen možnost vidět každou posádku 2x, během jedné „erzety“. Přístup k tomuto místu je složitý, přes obec Nahošín a Katovsko, pouze „pěškobusem“. Po tomto místě následuje prudké levé odbočení na úzké komunikaci. Jako strašáci tu ovšem na posádky čekají mohutné kameny přímo na výjezdů z tohoto místa. Přístup k tomuto místu je třeba řešit jako u předchozího místa. Tedy přes Obec Nahošín a Katovsko bez motorových vozidel.
Další částí této erezty je rychlý úsek na kvalitním asfaltu, kde posádky minou místní rybník u kterého se nachází pár zatáček. Po tomto úseku posádky přilítnou do obce Bratronice. V této obci na jezdce čeká velice technický průjezd mezi domy s dlouhým a širokým odbočením na velmi přehledné křižovatce. Následuje sjezd z této obce, za kterým se nachází těžké eso u vodní nádrže, které navazuje na velice náročný úsek s možností horizontu „hop“. Po zdolání horizontu se jezdci dostanou do dalšího místa doporučeného od Rally Fans Katovice, tedy místa RFK 5.
Jedná se o levé pravoúhlé odbočení na přehledné křižovatce. K tomuto místu je přístup ze dvou stran. Jde ovšem o účelové komunikace, převážně cyklostezky, s pěkným asfaltem a ne na každé mapě budou zakreslené.
Poté na posádky čeká divácky velmi přehledný úsek (cca 1,5 km) který je okořeněn velice zrádným horizontem, za kterým je schována náročná „cutovací“ zatáčka. Tímto zajímavým úsekem se posádky dostanou do obce Záboří, kde se nachází pořadatelem doporučované místo DM4 (foto na stránkách pořadatele zde). Jedná se o dvojité odbočení. V jednom případě kolem křížku a ve druhém kolem zrcadla. Obě místa poskytují opět výborný přehled a dosti místa pro diváky. Příjezd po komunikaci od obce Blatná, parkování v obci Záboří. Poté na posádky čeká opět náročný a úzký průjezd mezi domy až na konec obce. Pár stovek metrů za obcí záboří se nachází předposlední námi doporučované místo RFK6.
Konkrétně jde o rychlé a zrádné levé odbočení s menší hranou na úzkou komunikaci s novým hladkým asfaltem. (Toto místo se dá dobře kombinovat, za předpokladu nechat se uzavřít na celý den, s místem RFK7). Po této komunikaci pokračují posádky svižným zatáčkovitým úsekem s několika zajímavými horizonty. Kousek poté, co se trať připojí opět na nový úzký asfalt místních cyklostezek, následuje již zmiňované místo, kde se trať této erezty sjíždí do jednoho místa.
Následuje jezdecky zajímavý úsek, kde se střídají protahováky s rovinami a horizonty. Tento úsek je ale pro diváky málo vděčný na místa, odkud by se daly závodní speciály bezpečně sledovat. Těsně před cílem se nachází poslední námi doporučované místo RFK7.
Jedná se o těžkou levou kosu s výjezdem na hlavní širokou komunikaci, s mírnou hranou a trochou toho „bordelu“. Přístup od cíle a lze dobře zkombinovat s návštěvou servisní zóny. (Také se dá toto místo dobře kombinovat s místem RFK6). Po projetí tohoto odbočení čeká na posádky již jen rychlý úsek až do cíle rychlostní zkoušky, který se nachází u obce Čečelovice.
Jedinečná perla mezi RZ pačejovské soutěže nabízí nesčetné množství míst. Vojenský opuštěný prostor skrývá bludiště silniček, které jsou velice uskákané, zaprášené a jezdci se zde musí velice soustředit. O zrádnosti této RZ se kdysi přesvědčila karkulka pana Vlčka, která zde zakončila svou kariéru ve vodní nádrži. V loňském promoklém ročníku bylo na této erzetě nespočet vozů mimo trať. Nemá cenu tuto RZ celou popisovat. Doporučuji každému shlédnout onboard, který jsem zvolil záměrně od pana Lišky. Jistě, že předvádí skvělý sport, ale přeci jen z jeho krásného historika si můžete vybrat místečko s větším klidem;-).
Divácké místo doporučované pořadatelem na této RZ je přírodní retardér nedaleko prostoru bývalého muničního skladu DM5 (foto na stránkách pořadatele zde).
Onboard: LSM Rallyteam Liška – Škoda 1000MB
Start se nalézá nad obcí Neprochovy za křižovatkou na komunikaci směrem na Strážovice. Po startu následuje rychlý úsek s mírným stoupáním s několika jednoduššími zatáčkami. Na tomto úseku lze jen poukázat na dva rychlé horizonty, které by posádkám mohly přidělat nějaké ty starosti. Auta by se ale z vozovky odlepovat neměla. Posléze čeká na posádky průjezd obcí Strážovice, kde se nalézá pořadatelem doporučené divácké místo DM6. (Přístup po komunikaci od Pačejova nádraží, parkování na příjezdové cestě pouze vpravo, ve směru příjezdu – výjezd sanitky z RZ)
Jedná se o atraktivní průjezd místní návsí, kde se nacházejí dvě prudké odbočení na celkem nezpevněném povrchu. Ruční brzda je zde u bojovných posádek samozřejmostí. Poté, co jezdci opustí obec, čeká je téměř rovný rychlý úsek, za kterým se nalézá rychlé pravé odbočení směrem na obce Loužná a Nehodív. Zajímavé místo tedy RFK8. (Příjezd celkem v pohodě od obce Žďár, zajisté parkujeme jako lidi, aby byla možnost výjezdu sanitky z RZ)
Po tomto odbočení projedou posádky zajímavým technickým úsekem, kde by z diváckého hlediska mohly být zajímavé dvě přehledná esíčka. Následně čeká na posádky technický průjezd obcí Loužná, kde zajímavé bude prudší levé odbočení směrem na Nehodív. Mezi obcemi Loužná a Nehodív je úsek nového asfaltu a zde na posádky čeká například rychlá pravá zatáčka přes můstek a několik dalších rychlých protahováků.
Do cíle už posléze čeká posádky průjezd obcí Nehodív, kde tato RZ končí. V obci Nehodív se nachází už asi kultovní divácké místo, které je doporučování pořadatelem jako DM7. (Přístup po komunikaci od Štipoklas, parkování v areálu zemědělského podniku. Dále přístup pouze pěšky od Myslíva – 1 km – do cíle rychlostní zkoušky, parkování v obci Myslív)
Diváci by se měli pohybovat hlavně v diváckých, pořadatelem určených místech! Na těchto diváckých místech parkujte s rozumem vždy tak, aby zůstal prostor pro výjezd záchranných složek z rychlostní zkoušky! Místa u trati by měl divák zaujmout vždy včas před startem RZ! Dbejte pokynů pořadatele! Neohrožujete bezpečnost sebe i posádek! Poslední záchrana situace: diváci, fanoušci, nadšenci do rally, udělejme si pořádek sami mezi sebou!!!
Průvodce pro Vás připravili MMAARTIN, Maxík a Venda - rallyfans-katovice.wz.cz.

Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.