Castrol Judenburg Pölstal Rallye – komentář

V Rakousku se na začátku roku mohli konečně radovat všichni, kterým v minulých sezónách na tratích domácích soutěží chyběl pořádný konkurent místního multišampióna Raimunda Baumschlagera. Během úvodních tří soutěží se však ukázalo, že mladý Beppo Harrach svému zkušenému soupeři pořádně přerostl přes hlavu a z očekávaných dramatických soubojů moc nezbylo. Dominance v podání pilota Škody Fabia Super 2000 se změnila na dominanci jezdce Mitsubishi Lancer EVO IX, který s ním ovládl všechny dosud odjeté soutěže této sezóny.

Foto: www.ir7.at

Za zády tohoto nedostižného dua mezitím pokračuje souboj o celkový bronz, na který si zatím dělá zálusk hlavně trojice jezdců. Nejhůře na tom před čtvrtou rally sezóny byl Andreas Waldherr, který jednou se svým VW Polo Super 2000 havaroval a jednou jej tento vůz zradil. Mario Saibel za volantem Mitsubishi Lancer EVO X hraje hlavně na spolehlivost, takže má zatím v boji o bronz navrch mladý Patrick Winter, který přetavil dva starty s propůjčeným Peugeotem 207 Super 2000 ve dva slušné výsledky.

Foto: www.ir7.at

Úvodní vložkou soutěže prolétl nejrychleji pilot Fabie Super 2000, ale již od druhého testu se ujal vedení v soutěži Harrach. Baumschlager sice dokázal vyhrát ještě druhý průjezd úsekem úvodního testu, ale to bylo v pátek z jeho strany vše. Harrachovi pomohl i přívalový déšť, v kterém mělo jeho Mitsubishi částečně již přebudované do verze R4 navrch. Na konci dne mladý hrabě soutěži vévodil již o skoro půl minuty. O třetí místo spolu během úvodní etapy bojovali Mario Saibel s produkčním Mitsubishi a Manfred Stohl pilotující Subaru R4. I přes náskok techniky zatím někdejší mistr světa produkčních aut soupeři nestíhal a na konci dne zaostával o 8,2 sekundy.

Foto: www.ir7.at

Druhý den jezdce překvapil obrat počasí, po jarních teplotách se ráno zjevila zima a na výše položených úsecích dokonce padal sníh. Stohl však ani v těchto náročných podmínkách nedokázal zaútočit na Saibela, v prvních dvou zkouškách jeho ztráta navíc narostla o dalších deset sekund. V další části etapy už ale pilot Subaru dokázal zrychlit a do závěrečné zkoušky šel s odstupem jen 6 sekund a šancí prosadit se na pódium. Saibel si ale zachoval klidnou hlavu, bronz uhájil a při Winterově slabším výkonu a až pátém místu v cíli se mladíkovi přiblížil v průběžném hodnocení šampionátu.

Foto: www.ir7.at

Na domácí půdě se letos podruhé objevila i někdejší velká naděje rakouského rallysportu Andreas Aigner. Ten však od svého odchodu ze světové scény hodně paběrkuje a tentokrát se na start postavil s Renaultem Clio R3. Kategorii vozů s pohonem přední nápravy jasně vyhrál, ale na skalp Hermanna Gassnera i kvůli spoustě šotolinových úseků mohl zapomenout. Co se týče boje o vítězství, tak tam druhý den nepřinesl nic nového. Mundl se mohl snažit sebevíc, ale na Harracha znovu neměl a letos již počtvrté v souboji s ním prohrál.

Foto: www.ir7.at

Stav šampionátu: 1. Harrach 80, 2. Baumschlager 72, 3. Winter 49, 4. Saibel 40, 5. Rigger 22, 6. Orsák a Waldherr 16

Pro detailnější konečné výsledky zavítejte na ewrc-results.com.