pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Paradigit ELE Rally – komentář

Nizozemský šampionát se po svém hostování na belgické půdě vrátil zpět na domácí území, tentokrát se jezdilo kolem Eindhovenu.

4. podnik holandského mistrovství, 27. - 28. května, Eindhoven, asfalt a šotolina, 20 RZ


Nizozemský šampionát se po svém hostování na belgické půdě vrátil zpět na domácí území. Ve vedení mistrovství přijel na start soutěže v okolí Eindhovenu nevýrazný Gert Huzink, který toho se Subaru Impreza WRC S12B zatím zas tolik nepředvedl, zato ale pravidelně bodoval. Naopak v pěkném světle se zatím ukazuje debutant za volantem Subaru Impreza WRC S14 Jeroen Swaanen. Ten však neabsolvoval tolik soutěží jako jeho soupeř, takže prozatím mohl na vedoucí příčku zapomenout.

V uplynulém ročníku Paradigit ELE Rally nabídla hodně zajímavou podívanou. Celá rally se nesla ve strhujícím duelu Marka van Eldika s Mitsubishi Lancer WRC05 a Erika van Loona, který se na konci roku stal šampiónem. V této rally však na první místo se svým Fordem Focus WRC 08 nedosáhl a tak se o cenný primát přijel porvat letos, byť do šampionátu tento rok neboduje. O body se s vozy nejvyšší kategorie vedle již dvou zmíněných jezdců Subaru přijeli porvat ještě Eric Bolhaar se Škodou Fabia WRC v barvách ministerstva obrany nebo Bert de Jong s krokodýlím Mitsubishi Lancer WRC05.

Na úvod zajel nejrychlejší čas Swaanen, nicméně na svého soupeře s Fordem najel jen 1,2 sekundy. Úřadující nizozemský mistr se dokázal vypořádat nejrychleji ze všech s následující trojicí testů a po RZ 4 se o těsné dvě desetinky již vyhoupl do čela. Závěrečné dvě páteční zkoušky se staly kořistí Swaanena, který tím srovnal skóre v první etapě na remízu 3:3. V součtu časů to byl ale právě on, kdo se radoval o 3,8 vteřiny z vedoucí pozice. Zbytek Holanďanů vedoucímu duu nestíhal, na třetí příčce zatím setrvával s odstupem 22,8 sekundy de Jong.

Do soboty sice dokázal vstoupit rychleji van Loon, ale vedoucí pilot okamžitě kontroval a svůj náskok na čele zvednul už na 7,2 vteřiny. U jeho Imprezy ovšem v následující sekci začala zle zlobit převodovka a Swaanen jen s obrovským štěstím dokázal porouchaný speciál dotáhnout až do servisu. S vedoucí pozicí se ale musel rozloučit, po RZ 10 byl druhý se ztrátou 21 sekund. Na jedenáctém testu ovšem Swaanen nejrychlejším časem ještě živil naději na zvrat situace ve svůj prospěch.

V testu dvanáctém však přišel asi poslední zásadní moment, který rozhodl o tom, že pilot Subaru triumf na soutěži nedaleko Eindhovenu letos nezíská. Na jeho kontě přibylo dalších dvacet sekund a van Loon se již skoro mohl začít radovat, že tentokrát už tuto rally vyhraje. Oproti loňsku, kde se situace v závěru ještě pořádně zdramatizovala, tentokrát už žádné drama nepřišlo. Swaanen sice vyhrál ještě čtyři zkoušky, ale na posun do čela už to nestačilo, vítězství si připsal úřadující mistr van Loon. Zajímavou zápletku ovšem přichystal souboj o bronz mezi de Jongem a Huzinkem. Vedoucí muž šampionátu se chtěl postavit na bednu za každou cenu, ale nakonec mu tato příležitost o 1,1 sekundy unikla.

Pořadí v cíli
1. Erik van Loon/Harmen Scholtalbers (NL) Ford Focus RS WRC 08 1:46.36,7
2. Jeroen Swaanen/Robin Buysmans (NL/B) Subaru Impreza WRC S14 +45,5
3. Bert de Jong/Ton Hillen (NL) Mitsubishi Lancer WRC05 +1.54,0
4. Gert Huzink/Erwin Mombaerts (NL/B) Subaru Impreza WRC S12 +1.55,1
5. Eric Bolhaar/Gert Kamphuis (NL) Škoda Fabia WRC +2.40,5
6. Arjen de Koning/Hein Verschuuren (NL) Mitsubishi Lancer Evo VII +5.36,2
7. Henk Vossen/Johan Findhammer (NL) Mitsubishi Lancer WRC02 +8.30,4
8. Ad Smits/Arie Boertje (NL) Ford Escort RS Cosworth +8.47,4 (1. HA16)
9. Johan Faes/Arie Lekkerkerker (NL) Mitsubishi Lancer Evo IX +8.53,4 (1. N4)
10. Jan de Winkel/Jan-Albert Bosscha (NL) Renault Clio R3 +9.25,3 (1. A7)

Stav šampionátu: 1. Huzink 310, 2. Swaanen 300, 3. Bolhaar 240, 4. Vossen 205, 5. de Jong 180, 6. Kuipers 80

Výsledky soutěže jsou rovněž k nahlédnutí na ewrc-results.com.

Načítání komentářů...

Další článek

S Ostravakem na rallye sezona dva část jedna
S Ostravakem na rallye sezona dva část jedna
Letos jsem už zaznamenal dotaz co je s Ostravakem a jakto, že nejezdíme na soutěže.

Předchozí článek

Motormix: Kapuvár, Tribeč, Mohelnice, Pacov, dragstery...
Motormix: Kapuvár, Tribeč, Mohelnice, Pacov, dragstery...
V Motormixu na přelom května a června je možné vidět desítku příspěvků všeho druhu z řady zcela odlišných motoristických akcí.