pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Po velkých problémech konečně úspěch

Po rallysprintu Kopná byl cíl TN Trade Rallye Party Teamu v Blovicích jasný – dovést body. O potížích, které provázeli náš tým hovoří posádka ve složení Jiří Hladík – Martin Vejr.

Po rallysprintu Kopná byl cíl TN Trade Rallye Party Teamu vBlovicích jasný – dovést body. O potížích, které provázeli náš tým hovoří posádka ve složení Jiří Hladík – Martin Vejr.

Už ve čtvrtečních seznamovacích jízdách nás zradila převodovka na treninkové Suzuki a mohli jsme řadit pouze 1, 2, 4, ale odtrénovat se nám nakonec podařilo. Ovšem další trápení nastalo se závodním autem před přejímkou, když neustále praskala pojistka od benzinového čerpadla a po uražení kola na Kopné se vůz choval velmi neklidně. I přes tyto potíže dokázal náš mechanik Luděk Hartman auto připravit na sobotní start.

Po první rundě jsme jeli na skvělém druhém místě za Martinem Pinkasem a přáli jsme si druhé místo udržet. Bohužel smůla se nás držela až překvapivě pevně, ve druhém kole nám kámen vytrhl výfuk a auto okamžitě ztratilo výkon. Souboj o druhé místo tak nepřipadal vúvahu, ale dokončení soutěže na třetím místě ve třídě je pro nás za daných podmínek velkým úspěchem a zadostiučiněním.

Závěrem chceme poděkovat Pneucentru Žákavá za vstřícnost a pomoc při servisu závodního vozu.

Načítání komentářů...

Další článek

Test Jana Kopeckého a teamu Matador Pneusport
Test Jana Kopeckého a teamu Matador Pneusport
Náročný program Jana Kopeckého pokračoval testovacím dnem na klasickém okruhu v Bělé pod Bezdězem. Tentokrát se pilot týmu Motorsport Kopecký – Matador Pneusport opět vrátil za volant vozu Mitsu

Předchozí článek

Ve Zlíně se pojede podle systému super rally!
Ve Zlíně se pojede podle systému super rally!
Poprvé v soutěži seriálu mistrovství Evropy se pojede v rámci Barum rally Zlín podle hodnocení super rally.