pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

FIA přemýšlí, jak zamezit taktizování na šotolinách

Zastavování a taktizování na šotolinových soutěží se nelíbí prakticky nikomu. FIA ale zatím moc neví, co s tím.

Zastavování a taktizování na šotolinových soutěží se nelíbí prakticky nikomu. FIA ale zatím moc neví, co s tím.

Jedno je jisté - trestat se za to prakticky nedá, a tak je otázkou, jak tomu předejít. Čištění tratě je podle všech jezdců nevýhodou, a tak nikdo nechce jet na trati jako první. Za poslední dobu se ale ukázalo, že to ale neplatí vždy. Třeba Loeb jel v každé etapě Rally Sardinia první a s přehledem vyhrál.

U FIA se přesto snaží vymyslet něco, čím divácky nepopulárnímu taktizování zabránit. Jasno ale vůbec nemají. Jeden z posledních nápadů je ve smyslu, že startovní pořadí by se stanovilo podle výsledku shakedownu, tedy ten rychlejší by startoval až později. To ale neřeší taktizování na přelomu etap, takže se o nějakém řešení také nedá mluvit.

Manažerka MS, Michele Moutonová, si je toho vědoma. "Musíme se nad tím důkladně zamyslet, než přijdeme s nějakými návrhy na změnu. Už tento návrh (startování podle výsledku shakedownu) zkoumáme docela dlouho a jedna z důležitých věcí je to, kolika jezdců by se to týkalo."

Další otázkou je, od kterého okamžiku by se nová pravidla zavedla. "Kdyby všichni souhlasili, šlo by to zavést ještě letos. Někteří už se ale vyjádřili negativně," dodává Moutonová.

Načítání komentářů...

Další článek

13 let od smrti Petera Šafára
13 let od smrti Petera Šafára
Dnes je tomu přesně 13 let, kdy po tragické nehodě na Malontech zahynul slovenský spolujezdec Peter Šafár.

Předchozí článek

Paweł Dytko po Subida Internacional al Fito
Paweł Dytko po Subida Internacional al Fito
Niespełna sekunda rozdzieliła nyskiego kierowcę od srebra na hiszpańskim podium.