Rallye de Wallonie – komentář

Belgický šampionát měl před minulým víkendem odjety dva podniky, jejichž výsledky jasně nastínily situaci, jaká zřejmě bude panovat po dobu celého letošního ročníku. O titul by se podle očividných indicií měla poprat dvojice pilotů na nejmodernějších WRC staré generace, a sice Citroënech C4. Z obou soutěží vyšel vítězně Pieter Tsjoen, byť na TAC Rally mohl mluvit o velkém štěstí, když svůj speciál výletem do pole výrazněji nepoškodil. Pořádnou dávku štěstí si při incidentu pro změnu na úvodní soutěži vybral druhý jezdec C4 Alexandre Romain.

K této dvojici se měl na druhé letošní rally přidat s další C4 ještě Patrick Snijers. Belgický matador ovšem nakonec usedl do stařičké Škody Octavia WRC, která jej navíc v úvodu podniku zradila. Na Rallye de Wallonie někdejší belgický mistr nedorazil vůbec. S Peugeotem 307 WRC se podobně jako v okolí Tieltu, kde jej potrápil defekt, prezentoval David Bonjean. Na pěkný bronz chtěla naopak navázat Melissa Debackere za volantem Subaru Impreza WRC S12B.

Stejně jako v případě předcházející soutěže do Belgie dorazila i skupinka zajímavých hostů ze sousedního Holandska. S šedočerným Subaru Impreza WRC S14 se tentokrát nepřijel ukázat Jeroen Swaanen, nýbrž někdejší nizozemský šampión Mark van Eldik a jeho slabší kolega Edwin Schilt. Starší Imprezou WRC S12B znovu hodlal domácí borce potrápit Gert Huzink. Poslední nizozemští šampióni Bernhard ten Brinke a Erik van Loon přesedlali z WRC do Fabií Super 2000 a připravili si pestrý zahraniční program, ve kterém nechyběla ani Rallye de Wallonie. Z domácích Belgičanů jim chtěl zkřížit cestu za vítězstvím v kategorii Super 2000 Dominique Bruyneel s 207.

O úvod rally se postaral v pátek večer divácký test pod tvrzí v městě Namur, do kterého odstartovalo 117 posádek. Nejrychleji se s tratí o délce necelých pěti kilometrů vypořádal van Eldik. Hned v sobotu ráno se ale vedení ujal dominátor belgického mistrovství Tsjoen. Jeho hlavní rival Romain zvolil příliš tvrdé gumy a během první sekce zaostal o 12,4 sekundy. Podobně se ve volbě obutí sekla i Debackere, takže zatím na pódiu setrvával nejrychlejší Holanďan van Eldik.

Až do pátého testu usilovně bojoval o místo na bedně i Bonjean, ovšem na této poslední zkoušce první sobotní sekce havaroval a jeho spolujezdce čekala cesta do nemocnice. Fiaskem skončila rally pro Huberta Deferma, který se svou Imprezou WRC S10 jaksi opomněl dodržovat předepsanou rychlost na přejezdu a byl odchycen policií. Převodovka hned ráno vyřadila Chrise van Woensela, jehož Nissan 370Z je jednou z mnoha ozdob belgického mistrovství. Kategorii Super 2000 po ranní sekci vévodil ten Brinke mající k dobru skoro půl minuty na Bruyneela.

V další části první etapy se na vedoucích pozicích příliš nezměnilo. Romain sice během dne vyhrál čtyři testy, ovšem Tsjoen byl rychlejší na sedmi a jeho náskok na čele se večer ustálil na 22,4 vteřiny. Debackere s minutovou penalizací na svém kontě nedostala příležitost podívat se na zoubek třetímu van Eldikovi. Holanďan tedy mohl jít spát v klidu, na pódiu se držel s náskokem přes minutu. Druhý den si dokázal pilot Imprezy WRC S14 několikrát připsat druhé nejrychlejší časy a své místo před belgickou závodnicí nakonec uhájil.

V kategorii Super 2000 si i v neděli nejlépe počínal ten Brinke, který svému značkovému kolegovi ujel skoro o čtyři minuty a obsadil celkovou sedmou příčku. V daleko lepším světle se však ukázal jiný Holanďan, mladičký Hans Weijs jun. Loňský účastník JWRC na start přivezl Citroën C2 Super 1600, se kterým se jal školení spousty jezdců s daleko silnějšími speciály včetně WRC. V cíli mu po odvážném výkonu po právu patřila skvělá šestá pozice. V duelu dvou C4 v neděli k žádnému zvratu nedošlo, Romain uznal, že na Tsjoena nemá a své snažení o jeho skalp pro tentokrát vzdal. Pilot zelenobílého Citroënu tak dokončil letošní čistý hattrick a posedmé zvítězil na Rallye de Wallonie.

Stav belgického šampionátu: 1. Tsjoen 50, 2. Romain 46, 3. Langenakens 36, 4. Debackere 33, 5. ten Brinke 26, 6. Weijs 23

Výsledky tohoto podniku je možné prohlédnout na ewrc-results.com.