Circuit of Ireland Rally – komentář
Osmdesátiletého jubilea se v letošním roce dožila nejstarší irská soutěž Circuit of Ireland Rally.
Osmdesátiletého jubilea se v letošním roce dožila nejstarší irská soutěž Circuit of Ireland Rally, která se jako obvykle odehrála o Velikonocích. Na její start sice dorazila početnější skupina posádek oproti slabě obsazené úvodní soutěži roku, ovšem vedoucí muž šampionátu na startovní rampě bohužel chyběl. Tim McNulty musel na svém Subaru provést výměnu motoru a rozhodnout se, zda vynechá tento nebo až následující podnik. Nakonec padla volba na velikonoční soutěž.
Foto: www.crspics.com
Na start se nepostavil stejně jako v Galway ani úřadující irský šampión Gareth MacHale. Hlavním favoritem soutěže se tím pádem stal Derek McGarrity, který pro zvýšení svých šancí na vítězství přesedlal z produkčního Lanceru EVO X zpět do vrcholné verze Subaru Impreza. Největší šance na skalp zkušeného borce byly před startem připisovány mladému Darrenu Gassovi s další S11. Do bojů o vítězství se však hodlali zapojit minimálně ještě další borci se Subaru Kevin Barrett (S11) a Kenny McKinstry (S8).
Foto: www.crspics.com
Hned na první zkoušce skončila soutěž pro Gasse, když jej vyřadila porucha převodovky. Nejrychlejšího času na úvod dosáhl McGarrity, ovšem pak se dvakrát z jeho skalpu radoval McKinstry a po RZ 3 šel do čela. Jeho rival na změnu pořadí okamžitě zareagoval a výsledky se po pátém testu znovu přelily v jeho prospěch. Následně se posádky přesunuly do centra města Lisburn, které bylo zcela uzavřeno, aby se v něm mohla odjet divácká zkouška. Oba průjezdy zvládl lépe vedoucí jezdec a na prvním místě si již vytvořil náskok 12,3 sekundy.
Foto: www.crspics.com
Závěr prvního dne tvořily tři klasické testy, se kterými se lépe popasoval pro změnu McKinstry a na úplný konec etapy se vyhoupl o 1,6 sekundy do čela. Barrett tempu vedoucí dvojice nestíhal a na třetí pozici tak plnil roli statisty. Ani druhý den se v jeho případě nic výrazně nezměnilo a pilot Subaru si dojel pro body za třetí místo. Duel o vítězství rozhodla hned první nedělní zkouška, ve které McKinstry na mokré trati chyboval a přetočil se. S odstupem půl minuty se tak propadl na druhou příčku. McGarrity zaváhání soupeře využil a udržel si jej na distanc i v dalších dvou zkouškách. V závěru duelu dvojnásobných irských mistrů si svou výhodu pohlídal McGarrity, který tuto tradiční rally vyhrál již popáté a obhájil loňský čtvrtý triumf.
Foto: www.crspics.com
| Pořadí v cíli: | ||
|---|---|---|
| 1. Derek McGarrity/James McKee (GB) | Subaru Impreza WRC S11 | 1:52.32,4 |
| 2. Kenny McKinstry/Kenny Hull (GB) | Subaru Impreza WRC S8 | +41,7 |
| 3. Kevin Barrett/Sean Mullally (IRL) | Subaru Impreza WRC S11 | +2.53,6 |
| 4. John Dalton/Gwynfor Jones (GB) | Darrian T90 GTR | +4.12,3 (1. tř. 8) |
| 5. Phil Collins/Derek Brannigan (GB/IRL) | Ford Escort Mk 2 | +4.14,1 (2. tř. 8) |
| 6. Donagh Kelly/Kevin Flanagan (IRL) | Mitsubishi Lancer Evo IX | +5.38,9 (1. tř. 2) |
| 7. Brendan Cumiskey/Jason Ollerenshaw (IRL) | Mitsubishi Lancer Evo IX | +5.41,4 (2. tř. 2) |
| 8. Sam Moffett/James O'Reilly (IRL) | Mitsubishi Lancer Evo IX | +6.00,0 (3. tř. 2) |
| 9. Adrian Hetherington/Gary Nolan (GB/IRL) | Ford Escort Mk 2 | +8.16,7 (3. tř. 8) |
| 10. Eugene Meegan/Naill Burns (IRL) | Mitsubishi Lancer Evo X | +8.22,1 (4. tř. 2) |
Stav šampionátu: 1. Barrett 24, 2. McNulty a McGarrity 16, 4. Moffett 15, 5. Ring a Kelly 13
Další článek
Předchozí článek
Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.