Podařená odveta Matthiase Kahleho
Tentokráte německého jezdce Octavia WRC nezklamala a on si tak zajistil první vítězství na české půdě.
V okolí Hrádku nad Nisou se dnes konal první podnik letošního Ecosun Mistrovství České republiky ve sprintrally - Thermica Rally Lužické hory 2011. Na početné startovní pole čekalo nádherné jarní počasi a hlavně celkem osm rychlostních zkoušek.
A již první rychlostní zkouška ukázala, že k největším favoritům soutěže patří loňský mistr České republiky Pavel Valoušek. Populární "Valda" se ujal vedení soutěže a na druhé zkoušce svůj náskok dále navýšil. Jenže pak jeho zelenou Škodu Fabia WRC postihla technická závada a Valoušek byl donucen odstoupit.
Ve vedení ho tak vystřídal Jaromír Tomaštík s Imprezou WRC, ale ani ten se na prvním místě dlouho neohřál. Před početnými diváky na čtvrté rychlostní zkoušce mu totiž zhasnul motor a nechal tam skoro půl minuty. V poledním servisu tak byl na prvním místě trochu překvapivě Jan Sýkora s Lancerem deváté evoluce, jeho náskok na druhého Matthiase Kahleho činil ale jen pět desetin sekundy. Velkou vyrovnanost startovního pole dokazovaly i další časové odstupy, třetí Miroslav Jakeš byl jen o dvě sekundy pomalejší než německý jezdec a do tří sekund ztráty se vešel i čtvrtý Jaromír Tarabus.
Po servisu čekalo na jezdce opakování čtyř dopoledních zkoušek. Pátou rychlostní zkoušku vyhrál Miroslav Jakeš a přiblížil se Janu Sýkorovi. Zlom pak ale přišel na druhém průjezdu kolem Ještědu. Oba jmenovaní jezdci zde ztratili více času a do vedení se posunul Matthias Kahle. Přesto byla situace i nadále velmi vyrovnaná, jeho náskok na Jakeše a Sýkoru činil necelých pět sekund.
Drama pak vrcholilo před záverečnou zkouškou Kunratice s dlouhou šotolinovou pasáží. Kahle měl na prvním místě náskok 2,5 sekundy na Jakeše, o další tři sekundy byl pomalejší Sýkora, ale na vítězství mohl pomýšlet i čtvrtý Tomaštík se ztrátou menší než sekund. Jenže německý mistr poprvé v soutěži rychlostní zkoušku vyhrál a mohl tak po loňské smůle v Hrádku nad Nisou oslavovat vítězství.
Druhé místo uhájil Miroslav Jakeš, který byl jen o necelou sekundu rychlejší než třetí Jan Sýkora. Čtvrté místo znamenalo dosud nejlepší výkon Jaromíra Tomaštíka, když uhájil tuto příčku před dalším Jaromírem - tentokráte Tarabusem. Letošní Thermica Rally Lužické hory poznamenalo velké množství odstoupených posádek, z favoritů jmenujme Karla Trněného (spojka po RZ1), Josef Semerád (motor po RZ2), Pavel Valoušek (technická závada po RZ3). Kuriozní byl i důvod odstoupení Romana Odložilíka, který po čtvrté zkoušce neměl již rezervu na přezutí defektu a byl donucen svůj vůz odstavit.
Zatímco v celkovém hodnocení byla situace vyrovnaná až do úplného konce, tak mezi dvoukolkami jasně kraloval Jan Černý s Citroenem DS3 R3T. Svědčí o tom náskok více než 40 sekund na druhého Jiřího Vrkoslava, třetí Roman Štefan byl pak o minutu a půl pomalejší.
| Výsledky Thermica Rally Lužické hory | ||||
|---|---|---|---|---|
| 1. | Matthias Kahle | Christian Doerr | Škoda Octavia WRC | 39:44,9 |
| 2. | Miroslav Jakeš | Petr Gross | Mitsubishi Lancer Evo 9 | ;5,5 |
| 3. | Jan Sýkora | Martina Škardová | Mitsubishi Lancer Evo 9 | +6,3 |
| 4. | Jaromír Tomaštík | Jaroslav Vrečka | Subaru Impreza WRC | +14,9 |
| 5. | Jaromír Tarabus | Igor Norek | Ford Fiesta S2000 | +22,0 |
| 6. | Věroslav Cvrček jr | Ondřej Šálek | Škoda Octavia WRC | +31,6 |
| 7. | Jan Dohnal | Tomáš Grega | Peugeot 207 S2000 | +51,3 |
| 8. | Martin Bujáček | Marek Omelka | Mitsubishi Lancer Evo 9 | +1:23,4 |
| 9. | Lumír Firla | Pavel Dresler | Mitsubishi Lancer Evo 7 | +1:39,5 |
| 10. | Karel Trojan | Zdeněk Jůrka | Mitsubishi Lancer Evo 9 | +1:47,7 |

Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.