pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Henning Solberg: Nevyužívám celý potenciál Fiesty

Starší z bratrů Solbergů chce výraznou změnu nastavení nové zbraně Fordů, aby dostatečně využil celý potenciál Fiesty WRC.

Na Mexické rally skončil Henning Solberg po značných problémech s autem, zejména s posilovačem řízení, celkově na šesté příčce, za kterou si připsal 8 bodů do bodování jezdců a stejný počet bodů "vložil" na účet týmu Stobart M-Sport Ford Rally Team.

Henning Solberg si dost problematicky zvyká na nutné agresivní řízení u letošního speciálu WRC, Fordu Fiesta WRC, uvedl wrc.com. "Nemohu řídit tohle auto, které nefunguje podle mého, nedokážu totiž změnit svůj styl jízdy," řekl Henning Solberg. "S autem není žádný problém, ale musím změnit nastavení diferenciálů a celkový set-up, abych jej přizpůsobil mému stylu jízdy. Když se to povede, budu rychlejší."

Solberg navigovaný Rakušankou Ilkou Minor dokončil mexickou soutěž s puchýři na rukou, památkou po šesti rychlostních zkouškách odjetých bez posilovače řízení. V neděli ráno se ještě přidal problém s pravým předním brzdovým válcem, který si sám opravil a na přejezdu k rychlostní zkoušce 21 musel ještě vyměnit řemen alternátoru.

"Tohle se na rally stane, my jsme překonali všechny problémy a vydrželi až do cíle," řekl starší z bratrů Solbergů. "Dal jsem všechno do toho, abychom spatřili cíl. O tomhle víkendu jsem se hodně naučil o svém autě. Chtěli jsme hodně zabrat na Powerstage a jet naplno, ale budeme muset počkat až do Portugalska."

"Mám zničené ruce a byl jsem dost po rychlostkách unavený, ale už jsem v pořádku. Nejsem v takovém špatném fyzickém stavu a je dobré, že si odvážíme nějaké body. Před Portugalskem budeme mít test, kde doufám nastavíme auto tak, aby fungovalo tak jak chci já," dodal Nor.

Načítání komentářů...

Další článek

46. Mogul Šumava Rallye se hlásí o slovo
46. Mogul Šumava Rallye se hlásí o slovo
U redakčního mikrofonu seděl ředitel rallye Jiří Valenta.

Předchozí článek

Quesnel: Volkswagen nás neohrozí
Quesnel: Volkswagen nás neohrozí
Volkswagen již klepe rallysportu na dveře. Ohrozí svými aktivitami v rally Citroen, jedničku mezi značkami?