Kubica chybu neudělal, za všechno může Fabie...

O nešťastné havárii Roberta Kubici toho bylo napsáno dost. Někdy už je toho ale fakt moc.

Jasné je, že kdyby se to samé stalo komukoliv jinému, těžko by se strhla větší mediální smršť. To, že známý jezdec Formule 1 havaruje při svém koníčku na rally a těžce se při tom zraní, je pro média téma jako dělané. Dokonce si myslím, že snad ani v případě Loeba by nebyl takový mediální povyk. Tady se totiž spojil svět médií rally a formule 1, přičemž ten druhý je stále mnohem větší a mocnější.

Bylo by divné, kdyby se o tom nepsalo. Vadí mně ale, jak se o tom píše. Troufám si tvrdit, že spousta věcí je novináři vytržených z kontextu nebo podaná trochu jinak. Pár příkladů. "Řídit Fabii je těžké, mnoho řidičů včetně mě si stěžovalo, že nemá moc stabilní zadní část, to auto se chová nervózně," řekl (prý) Michal Kosciuszko. Třeba jsem si toho nevšiml (nebo jsem zapomněl?), ale nikdy jsem něco podobného od žádného jezdce neslyšel. Jasně, každé auto je jiné, chová se jinak, ale nařknout Fabii, která je obecně považována za momentálně nejlepší vůz v kategorii S2000, z jízdní nestability, je minimálně trochu divné.

Mnohem větší perla je ale druhý často zmiňovaný výrok. Maciej Wislawski, bývalý spolujezdec polského závodníka rallye Krzysztofa Holowicze, tvrdí, že Kubica chybu neudělal. "On má fenomenální techniku jízdy," uvedl. Podle Wislawského je řidičů jako Kubica "jeden na miliardu". Co na to říci. Pokud to skutečně takhle řekl a myslel (znovu si spíš myslím, že jde o něco vytrženého z kontextu), tak musel mít momentálně stín na hlavě. Každý sebelepší jezdec rally udělal někdy chybu, i fenomenální Loeb považovaný za ufouna už jich hezkých pár udělal. Při rally se jede naplno a strašně moc záleží na konkrétních podmínkách v tom daném okamžiku. Jezdec sice má napsaný rozpis, netuší už ale, zda tam zrovna není louže, náledí, písek, naváté listí, prostě cokoliv. Včera to tam nebylo, dnes to tam je. I to je ale kouzlo rally. Takže tvrdit jen tak od stolu, že Kubica chybu neudělal, je k poklepání na čelo. A smutné na tom je, že takového nesmyslu se hned chytí senzacechtiví novináři.

Novináři by se prostě měli oprostit od hledání viníka a senzace někde, kde není. Kubica s největší pravděpodobností prostě chyboval, což se v rally stává běžně. Nikdy jsem ale neviděl, aby se takhle auto napíchlo na svodidla. Určitě je to shoda neuvěřitelných náhod, které se za dalších 10 let nikomu nesejdou znovu. Takže podobné novinářské snůšky nesmyslů, jako že by se něco mělo s bezpečností v přední části vozu, jsou k pousmání. Obecně je náraz na předek brán jako ten nejbezpečnější, auto je na něj nejvíce připraveno a má v tomto směru nejvíce deformačních zón.

Jsem si skoro jist, že příčina nehody se nikdy nezjistí. Spolujezdec Jakub Gerber prý v tom okamžiku koukal do rozpisu a troufám si i tvrdit, že Robert Kubica se na samotný okamžik nehody nebude pamatovat. Kdyby si ale vzpomenul a přiznal, že udělal chybu, co na to novináři? Omluví se někde klukům, co staví Fabie S2000 a momentálně čtou, jak nestabilní vůz postavili? Nemyslím, současný svět médií je jenom o senzacích.