Osmá příčka konečnou prvního dne

Osmá příčka juniorské klasifikace a pětatřicátá absolutně patří po náročné první etapě Rally Akropolis posádce týmu Jipocar Racing Martin Prokop – Petr Gross. Stejně jako na Sardinii ovlivnil i v Řecku konečný výsledek defekt pneumatiky, tentokrát na trati závěrečné vložky prvního dne.

Po aténském skalpu Cecchettiniho a Rautenbacha (v přímém souboji) nastoupil Martin Prokop do úvodní etapy řecké soutěže s mírným respektem. Příčinou byla úvodní RZ 2,5 Eleftherohori, která jihlavskému jezdci vzhledem k rozbitějšímu charakteru už při tréninku příliš „nevoněla“. „Určitě byla velmi náročná, taky na ní hned v úvodu skončilo mnoho posádek. Pocitově jsem se jí trochu bál, ale následně se při rychlé jízdě ukázala být velmi pěkná a z dnešních vložek určitě nejkrásnější,“ zhodnotil úvod Prokop. Na dalších dvou vložkách se jezdci týmu Jipocar Racing nevedlo podle představ, k čemuž přispěla i drobná chybička na RZ3, která hrozila havárií. „V úvodní sekci jsem se nemohl dostat do optimální pohody a docela jsem se trápil. Psychicky mi nepřidaly ani polohodiny na trojce, kdy se auto v náročném sjezdu urvalo a zastavilo se kousek před propastí. Naštěstí jsme mohli po chvíli pokračovat,“ popsal kritický moment Prokop. RZ 4, 7 Elatia – Zeli (32,55 km) byla nejdelším úsekem dne a nakonec pro jihlavského mladíka i nejméně šťastným. Důvodem byly v juniorském šampionátu používané pneumatiky Pirelli. „Už v cíli prvního průjezdu jsem byl neskutečně naštvaný. Gumy fungovaly optimálně tak dvacet kilometrů, posledních pět to byl jen boj o přežití a trápení. Do cíle jsme dojeli zcela bez vzorku,“ řekl Prokop. „Před druhým průjezdem jsme dali na předek ignisu nové gumy a se svým výkonem na dvaceti kilometrech vložky jsem byl maximálně spokojen. Chtěl jsem se pokusit stáhnout Rautenbacha, jel jsem dost rychle a vše nám vycházelo. Bohužel přišel nečekaný defekt levé přední pneumatiky, který naše snažení opět zhatil. Bylo to jako studená sprcha. Navíc v úzkém a dlouho jsem nemohl najít optimální místo na zastavení. Dokonce jsme dvakrát zastavili a znovu pokračovali, posléze jsme měnili defekt u jednoho z pořadatelů, jenž na náš stojící vůz upozorňoval další posádky,“ dodal.

Druhá etapa Rally Akropolis odstartuje v 8:30 hodin místního času, na posádky čeká osm testů na čtyřech úsecích (122 kilometrů). „Pojedeme dál svoje tempo, neboť nemáme moc s kým závodit. Avšak slova - na jistotu - určitě nejsou při této soutěži na místě,“ nastínil plány Martin Prokop.