Sigdalsrally – komentář

Ve většině evropských států každoročně začíná nová soutěžácká sezóna až s přicházejícím jarem, ve Skandinávii jsou trendy trochu odlišné. Mistrovství se tam skládají ze zimní části, která se odehrává na sněhem a ledem pokrytých cestách, zatímco ta letní se jede na šotolině. V Norsku odstartoval šampionát o tomto víkendu na Sigdalsrally. V pozici hlavního favorita do rally nastupoval úřadující mistr této severské země Anders Grøndal, který i letos zůstal věrný Subaru Impreza WRC S10. Kromě národního šampionátu jej čeká i vystoupení na světové scéně, kde se v rámci PWRC hodlá prezentovat se Subaru Impreza Sti N16.

Foto: www.norsk-rally.com

Hlavním bodem letošního programu Grøndalova soupeře Madse Østberga bude právě světový šampionát, kde by měl v nejvyšší kategorii WRC absolvovat za volantem Fordu Fiesta deset rally. Kromě toho se bude i on účastnit domácích soutěží, kde ale bude startovat s Fordem Fiesta v kategorii Super 2000. Jeho hlavním soupeřem tak nebude Grøndal, nýbrž Eyvind Brynildsen. Ten pokračuje i letos se Škodou Fabia Super 2000. Další zajímavá jména se na úvodní rally objevila i v rámci skupiny N, s Imprezami se na start postavili Sveinung Bieltvedt, Andreas Kjear. Marius Aasen nebo Pontus Tidemand.

Grøndal se do soutěžení od samého začátku opřel ve velkém stylu a nikterak mu nevadilo, že se jeho speciál již dostal na limit kilometrů, po kterých je třeba na něm provést repasi. Přes drobné problémy s ložiskem kola a řízením vyhrával jednu zkoušku za druhou. V celkovém resumé jich ze sedmi opanoval pět a do cíle si dojel pro jasný triumf. Østberg zažil vloni doslova katastrofální vstup do sezóny a něco takového letos určitě nechtěl prožít znovu. Sigdalsrally se mu ovšem povedla na jedničku. V cíli ovšem přiznal, že se s Fiestou dalo jet rychleji a že jej hodně blokovaly návyky jízdy ze speciálu WRC.

Foto: www.norsk-rally.com

V interním duelu s druhým jezdcem Super 2000 ovšem pilot stáje Adapta nezaváhal a dokonce si na své konto připsal i dva nejrychlejší časy v závěrečných zkouškách. Brynildsena sice neznalost techniky nezpomalovala, zato si ale mladík stěžoval na dlouhou přestávku od poslední absolvované rally, byť jí byla stejně jako v případě jeho soupeře Wales Rally GB v listopadu. Jezdec Škody dokázal být rychlejší jen na RZ 1 a 4 a nakonec zaostal za druhým o skoro půl minuty. Ve skupině N spolu sehráli krásný duel jezdci na Subaru Nor Marius Aasen a Švéd Pontus Tidemand. Zatímco první jmenovaný vyhrál úvodní zkoušku, od druhé převzal otěže Švéd. Až do závěrečné cílové fotobuňky se jej ale Aasen držel jako klíště a nakonec prohrál jen o 8,7 sekundy.

Na konečné výsledky této rally se můžete podívat rovněž na ewrc-results.com.