Dubai International Rally – komentář

Účastníci šampionátu středního východu již procestovali tisíce kilometrů a teprve na začátku prosince se postavili na start poslední letošní soutěže. V Dubaji měli ještě stále šanci ukořistit pro sebe titul dva jezdci. Nasser Saleh Al-Attiyah se sice během roku prezentoval jako snad úplně nejrychlejší pilot seriálu, nicméně body si zase tak častokrát nepřipsal a ve finále musel vyhrát a ještě doufat ve smůlu soupeře. Misfer Al-Marri sice během roku svému sokovi ani zdaleka nestačil, ale v závěru sezóny měl situaci jasně ve svých rukou. K zisku titulu mu stačilo dojet si v Dubaji pro šesté místo.

Foto: www.actuae.ae

Velkou rychlostí, ale také častou absencí v cíli soutěží se během letošní sezóny prezentoval Khalid Al-Qassimi. Ten by svou konkurenceschopností jistě mohl o titul bojovat, ovšem to by musel také daleko častěji sbírat body. I v Dubaji začal pilot Fordu Fiesta Super 2000 nejrychleji a od začátku až do RZ 5 startovnímu poli vévodil. Poté ale u jeho vozu došlo k poruše motoru a se soutěžením byl konec. V konečné klasifikaci šampionátu se tak musí pro letošek tovární jezdec Fordu spokojit s bronzem.

Foto: www.actuae.ae

Al-Attiyah zaostávající tou dobou o 12,6 sekundy se tak bez námahy vyhoupl do čela soutěže a do druhého dne šel s pěkným náskokem přes třičtvrtě minuty na Rashida Al-Ketbiho pilotujícího Škodu Fabia Super 2000. Ten se na začátku roku prezentoval za volantem Fabie první evoluce, pak se ze šampionátu vytratil, aby se do něho na samém konci vrátil s druhou evolucí českého vozu. S tím mu ale úspěch očividně nebyl přán, neboť na druhém sobotním testu jeho jízda skončila v kotrmelcích, ze kterých vůz vyšel jako sbírka šrotu.

Al-Attiyah tím pádem ztratil i posledního reálného soupeře a o čtvrtý letošní triumf jej už mohla připravit pouze vlastní chyba nebo technické problémy jeho Fiesty Super 2000. To se ale nestalo a Katařan si dojel pro šestý dubajský triumf za posledních osm let. Ani to ovšem nestačilo na zisk letošního titulu, neboť Al-Marri do cíle rally dojel na třetí příčce a mohl se radovat. Ročník, během kterého se v šampionátu objevilo, byť v případě Yazeeda Al-Rajhiho a již zmiňovaného Al-Ketbiho jen sporadicky, několik speciálů Super 2000, opanoval pilot produkčního Subaru.

Foto: www.actuae.ae

Pro detailnější konečné výsledky zavítejte na ewrc-results.com.