V cieli 32. INA CROATIA DELTA RALLY
V chorvátskom Zagrebe v piatok v dopoludňajších hodinách odštartuje aj posádka Jozef Béreš jun. a Petr Starý na vozidle Subaru Impreza WRX STi.
Z najvyššej priečky na druhé miesto v cieli len kvôli drobnej poruche
Jozef Béreš jun. a Petr Starý z košického Styllex Tuning Rally Teamu na vozidle Subaru Impreza WRX STi skončili na 32. Ina Croatia Delta Rally na druhom mieste v absolútnom hodnotení, kde ich posunula z vedúcej priečky drobná porucha.
Už v prvej etape sa „Ďodi“ a domáci jazdec Šebalj odpútali od ostatných súťažiacich a zvádzali boj o prvú priečku v absolútnom hodnotení. V závere prvého dňa súťaže sa na vedúcej pozícii usadil slovenský jazdec s náskokom 21 sekúnd a ako prvý štartoval aj do druhej záverečnej etapy. V nej sa náskok ukázal ako nepatrný a Šebalj naďalej atakoval prvé miesto nášho mladého reprezentanta. O konečnom výsledku nakoniec rozhodol na 11. meranom úseku vyskočený kolík radiacej tyčky, ktorá radí v prevodovke jednotlivé stupne. Zaseknutý druhý prevodový stupeň znamenal koniec najvyšším ambíciam a posádka sa snažila udržať aspoň druhú pozíciu. Náskok ktorý vznikol vďaka predchádzajúcim zápoleniam sa ukázal ako dostatočný a „Ďodi“ s Petrom úspešne doviedli s jedným zaradeným prevodovým stupňom vozidlo do cieľa náročnej súťaže na druhom mieste.
Jozef Béreš jun., jazdec: „Išlo sa nám veľmi dobre. Trať bola veľmi šmykľavá a to nám vyhovuje. V prvej etape sme sa ťahali o sekundy. Aký taký náskok sa nám podaril až na záverečnej skúške, ktorá bola šotolinová a odskočili sme na 21 sekúnd. V druhej etape sme nasadili tempo , aby sme udržali prvé miesto. Vedeli sme však, že to bude náročné. My sme dali Šebaljovi, on nám to vrátil. Vedeli sme však, kde sa ešte dá zrýchliť a chceli sme rozhodnúť v záverečnej sérii rýchlostiek. Na 11. meranom úseku však vypadol istiaci kolík radiacej tyčky. V prevodovke ostal zaseknutý len druhý prevodový stupeň a na ňom sme absolvovali aj nasledujúcu skúšku. Počas prejazdu medzi rýchlostkami som však predsa skrutkovačom zaradil aspoň štvorku a na nej sme došli až do cieľa. V snahe udržať druhú priečku sme ešte na predposlednej rýchlostke zachytili kolesom jeden stĺp pri trati. Nemalo to však vplyv na celkový výsledok. Škoda tej poruchy. O prvé miesto s veľmi rýchlym Šebaljom sme sa chceli pobiť. Ďakujem celému tímu, lebo všetci vydali zo seba maximum. Auto fungovalo veľmi dobre. Niektoré poruchy sa však nedajú predpokladať.“
Petr Starý, spolujazdec: „ Trať bola taká, ako sme predpokladali počas zoznamovacích jázd. Bolo to nesmierne náročné. Na šmykľavom povrchu pribudlo veľké množstvo vyťahaného štrku z krajníc cesty. Miestami sa vyskytli aj dažďové prehánky, ktoré však povrch meraných úsekov obchádzali a celá trať bola počas oboch dní suchá. Aj za sucha bol však povrch veľmi šmykľavý. Keby spŕchlo, tak by to bolo nebezpečné. Aj keď máme radi mokré trate, tak tu sme si vydýchli, že bolo sucho. Suchý povrch však nahrával nášmu najväčšiemu súperovi, lebo jeho vozidlu táto trať maximálne vyhovovala. Bol to nádherný súboj o sekundy počas oboch dní. Rally je však technický šport a niekedy rozhodne o výsledku aj drobná porucha. Tak sa to stalo aj nám nám a sme vďační aj za druhé miesto. Boli to náročné dva týždne. Hneď po Košiciach nasledoval Zagreb a my si nesieme z oboch súťaží dôležité body. Celý tím makal bezchybne a patrí im vďaka.“
Nasledujúcim podujatím, na ktorom sa posádka Styllex Tuning Rally Teamu – Jozef Béreš jun. a Petr Starý zúčastní, bude v dňoch 1.-3.VII 32. Rally Bohemia. Body z tejto súťaže sa budú počítať aj do Európskeho Pohára s koeficientom 10.

Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.