Rallye Show Erpužice - komentář

Rallye Show Erpužice zakončila seriál Rallye Show, pro který byl charakteristický jednoduchý formát soutěže. Tradiční "třikrát tam a třikrát zpátky" se tentokrát odehrálo nedaleko Stříbra a Hracholuské přehrady. Své přinesla do závodu i matka příroda a alfou a omegou úspěchu se stalo správné obutí. Na první pohled trať rychlejšího charakteru překvapila svojí zrádností nejednoho jezdce. Harmonogram podniku tak zdržely ošklivé havárie, poslední auto se do cíle ale dostalo před setměním. Sice těsně, ale dostalo.

Vlastní chybou se z podniku WMR Rokycany vyřadili největší favorité - Jiří Kalista havaroval po 3 kilometrech závodního tempa, v následující rychlostní vložce jej následoval Štěpán Zabloudil a Stanislav Brousek. Dušan Bánský si nechal svůj výlet do příkopu na RZ3, největší nehodu si v sobotu připsal Michal Řeřicha - to se psal již rychlostní test číslo 5. Dvojici z Citroenu AX musela odvést sanitka do nemocnice. Do cíle se nedostali ani Linda, junior Talaš ani Hausdorf na trabantu.

Vítězem Rallye Show Erpužice se stala dvojice Dvořák - Fik s lancerem deváté evoluce. Druzí Zelenkovi dokázali s dieslovou fábií dokonce první vložku vyhrát, bronzovou pozici obsadil Kvasnička s dalším lancerem. Na kluzké trati se dařilo i posádkám s menším obsahem motoru. Duo Macek - Smetana dokončilo na celkové čtvrté příčce, ve třídě však hrálo prim. Za nimi skončil Štochl se saxem VTS (celkově 6.) i Kopelent s tradičním nářadím (celkově 7.). Pátý celkově a třetí v A4 byl klasifikován Sefzig s imprezou. Osmé místo patřilo Pokornému s Vojtou na impreze GT. Nejlepší desítku uzavřel nejrychlejší historik v podobě Škody 130 RS dvojice "Hary Ředitel" - Lidický a nejrychlejší soudobá malorážka aneb Škoda Favorit posádky Urban - Exner. Ti jen o 1,6 vteřiny porazili kolegu Mareše. Na stupně vítězů je doplnil celkově třináctý Mandaus. Kartami mohli míchat i Matík a Štván, ale technika byla proti. Terš kontaktoval svodidla lemující trať u motokrosového areálu a tím se také vyřadil z bojů mezi nejlepšími. Mezi dvoulitry (A3) skončil druhý Přikryl a třetí Herold.

Historické vozy nad 1300 ccm ovládly kdysi velmi úspěšné 130 RS. Vítěz je jmenovaný výše, mezi mladoboleslavské vozy se vklínil druhý Hofman s golfem. Třetí dorazil do cíle Král následován Šubou a Jíchou. Ve slabších H3 se seřadili na stupních vítězů Šmíd, Vosecký a Šašek. Skupina H2 patřila v Rallye Show Erpužice Laštovkovi před Srnkou, nejslabší třída historiků měla v cíli také jenom dva zástupce, a to v pořadí Kotek, Teska.

Cíl listopadové soutěže vidělo 49 posádek, detailní výsledky zde. Na příští rok uvažuje pořadatel o pokračování tohoto - jak se zdá stále oblíbenějšího - stylu soutěží. V plánu je 4-5 podniků.