Conrad Euregio Rally – komentář
Předminulý víkend byl ve znamení uzavírání sezón na území Beneluxu.
7. podnik holandského mistrovství, 6. - 7. listopadu, Hengelo, asfalt a šotolina, 13 RZ
Předminulý víkend byl ve znamení uzavírání sezón na území Beneluxu, když se vedle belgického šampionátu uzavřelo i letošní dění v sousedním Holandsku. Tam ještě nebylo rozhodnuto o titulu, na který si stále dělali nárok dva jezdci. Mark van Eldik měl šance už jen víceméně teoretické, se svým Mitsubishi Lancer WRC05 musel vyhrát a doufat v soupeřovu smůlu. Erik van Loon šel do poslední soutěže s komfortním bodovým náskokem a jeho hlavním cílem bylo udržet Ford Focus WRC 08 na trati a dojet až do jejího finiše.
Na startu rally nechyběl ani loňský mistr Bernard ten Brinke. Pilot Fordu Focus WRC 08 letos ale startoval teprve potřetí a bojů o letošní titul se tedy nezúčastnil. Svou rychlost ale dokázal i tak jasně ukázat, když v obou odjetých rally vyhrál. S tradiční modrozeleným Subaru Impreza WRC S14 se prezentoval René Kuipers a modrou Škodu Fabia WRC jako obvykle soutěží vodil Eric Bolhaar. Talentovaný mladík Timo van der Marel se vrátil do produkčního Lanceru EVO IX, zatímco slaboučký Henk Vossen znovu pilotoval Mitsubishi Lancer WRC Step 2.
Úvodní etapa se stala až překvapivě jednoduchou kořistí úřadujícího mistra ten Brinkeho, který vyhrál všechny zkoušky a večer měl na svém kontě již náskok 45,8 sekundy. Velkým zklamáním byl sobotní výkon van Eldika, kterému s odstupem minuty a čtvrt patřila až pátá pozice. Hlavním pronásledovatelem vedoucího jezdce tak v prvním dnu byl Kuipers. Ten ale hned na první nedělní zkoušce vypadl ze hry. Na tom samém úseku se zadařilo van Eldikovi, který se očividně vzpamatoval ze sobotní letargie a vyšvihnul se okamžitě na druhé místo.
V následující RZ 8 ale jízda pilota Mitsubishi skončila velkou havárií, při které van Eldik hodně poškodil svůj vůz a ještě bohužel zranil spolujezdce. Ten Brinke z tohoto úseku také nevyváznul bez nehody, v jeho případě se ale jednalo o nevinné sklouznutí do příkopu, ze kterého se nedalo dostat zpět na trať. Do čela rally tyto události katapultovaly van Loona, za nímž jel s odstupem 5,6 sekundy Bolhaar.
Pilot Fabie dokázal po dvou porážkách teprve na RZ 10 svému soupeři kontrovat a snížit své manko na 10,6 vteřiny. Van Loon ale nehodlal připustit žádné drama, poslední tři zkoušky vyhrál a dojel si pro jasný triumf. Tímto vítězstvím jezdec známý z Dakaru stylově ukončil sezónu, která mu vynesla zisk holandského titulu. Nejlepší výsledek kariéry druhým místem zaznamenal po celý rok spíše slabší výkony podávající Bolhaar. Bronz absolutně a zároveň letos již čtvrtý triumf ve skupině N zaznamenal Timo van der Marel, pro titul si ale i tak dojel Nelis Verkooijen se Subaru.
| Pořadí v cíli | ||
|---|---|---|
| 1. Erik van Loon/Harmen Scholtalbers (NL) | Ford Focus WRC 08 | 1:18.01,3 |
| 2. Eric Bolhaar/Gert Kamphuis (NL) | Škoda Fabia WRC 05 | +30,3 |
| 3. Timo van der Marel/Annemieke Hulzebos (NL) | Mitsubishi Lancer Evo IX | +1.55,0 (1. N4) |
| 4. Henk Vossen/Johan Findhammer (NL) | Mitsubishi Lancer WRC02 | +3.39,2 |
| 5. Hermen Kobus/Johan Schop (NL) | Renault Clio R3 | +4.32,9 (1. A7) |
| 6. Jan de Winkel/Radboud van Hoek (NL) | Renault Clio R3 | +4.50,8 (2. A7) |
| 7. Marcel van Leeuwen/Annette Vogelenzang (NL) | Mitsubishi Lancer Evo IX | +5.18,8 (2. N4) |
| 8. Marcel Piepers/Erik de Wild (NL) | Honda Civic Type-R R3 | +6.02,1 (3. A7) |
| 9. Nelis Verkooijen/Eddy Smeets (NL/B) | Subaru Impreza WRX STI | +6.25,8 (3. N4) |
| 10. Roy Clijnk/Frans van den Einde (NL) | Mitsubishi Lancer Evo VIII | +8.01,4 (4. N4) |
Konečný stav šampionátu: 1. van Loon 495, 2. van Eldik 296, 3. Bolhaar 290, 4. van der Marel 270, 5. Kobus 212, 6. van Hoof 210, 7. ten Brinke 200, 8. de Jong 175, 9. Swaanen 158, 10. de Koning 152
Podrobnější konečné výsledky soutěže je možné nalézt na ewrc-results.com.

Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.