Závod s časem - 1. díl

V dubnu odstartovala nově postavená Mazda 323 Kit Car Aleše Moravce do své první soutěže. V červnu se jí v Radouňské rally postavila do cesty mez a telegrafní sloup a skončila střechou dolů. Zdálo se, že to byl pro červenou Mazdu závod poslední. Ale to by nesměla mít za majitele milovníka této japonské značky. Ten nelenil, sehnal novou kastli, nechal ji vybavit bezpečnostním rámem a teď, týden před svým oblíbeným podnikem, se jal do skládání jedinečného vozu. Stihne to?

Pátek, 8. října 2010:

Stěhování nářadí a zbylých dílů (+ jejich vyzvednutí v práškovně), nakupování materiálu.

Převoz kastle do dílny z lakovny. Tentokrát raději na podvalu - po cestě moc rovinek, které autu bez brzd taženém do kopce, případně spouštěném z kopce, moc nevyhovují.

Do zapůjčené dílny to mám 4 km, dvakrát jsem něco zapomněl a musel se vracet.

Demontáž sériových náprav, tlumičů a kol. Odvoz domů.

Začátek skládání. Zadní boční okno se jmény posádky je jediné, co z původní kastle zůstalo.

Často přemýšlím, jak nainstaluji na řadicí páku mazdy aretaci z řadicí páky Škody 120. Uřadil jsem se již několikrát místo 4 na 2.

Další obava - kříž rámu za zády je o několik cm vepředu proti předešlému autu. Vejdu se tam vůbec? :-)

Dnes na nohách od 7 do 24, káva po obědě, 0,5 l energetického nápoje

Neustálá fóbie z toho, že jsem na něco důležitého zapomněl...

Závod s časem - 1. díl

Stihne Aleš Moravec připravit svůj závodní speciál do nadcházející akce RKHA na letišti u Lnářů?

Diskuze

Další článek

Předchozí článek

Dostávejte novinky!

Diskuze