Omluva Martině, Vaškovi a Julovi

Obrovské překvapení fanouškům a soupeřům připravila pro Herkul Rally Příbram posádka Jan Dohnal – Martina Škardová, když namísto tradičního clia odstartovala s vozem elitní kategorie S2000. Byl jím vůz Peugeot 207, který v posledních letech vodil po domácích tratích Roman Kresta. Sympatická posádka se s novou technikou sžívala velmi rychle. Po páteční etapě figurovala na senzačním čtvrtém místě, které ztratila až sobotním výletem mimo trať. Chuť si však spravila dalšími kvalitními časy a především skvělým pocitem z jízdy.

Honza Dohnal původně plánoval absolvovat příbramskou soutěž za volantem svého clia. Nakonec si však odbyl svoji závodnickou premiéru za volantem čtyřkolky. „Jednalo se o výjimečnou nabídku a dárek od našich reklamních partnerů a manažera týmu. Chtěli bychom jim za něj moc poděkovat. Mé první seznamovací svezení s novou technikou se odehrálo v úterý před startem na úseku známém z Rallysprintu Kopná – populárním Podhoranu. Do tajů jízdy s vozem S2000 mě zasvěcovali Roman Kresta a Petr Gross. Za jejich asistence jsem absolvoval asi třicet kilometrů. Hned první dojmy byly skvělé. V porovnání s dvoukolkou jsem ocenil především možnost později brzdit a přidávat plyn už v nájezdu do zatáček. Auto je také hravější, ale o to náročnější je jeho ovládání,“ svěřuje se s prvními dojmy ze svezení s krásným peugeotem pražský pilot, zatímco Martina se s vozem vzhledem k pracovním povinnostem seznámila až v Příbrami.

Už od začátku soutěže se posádka se startovním číslem 23 usadila v elitní desítce a po úvodní etapě figurovala na krásné a nečekané čtvrté pozici. „Začali jsme poměrně nejistě a nevyvarovali jsme se mnoha drobných chyb. Ty jsem však neřešil. Snažili jsme se poznávat možnosti vozu především v rychlých pasážích, získávat sebedůvěru a maximum poznatků z jízdy se čtyřkolkou. Dosaženými časy v závěru páteční etapy jsme byli potěšeni a velmi překvapeni. Před startem jsem si říkal, že pokud bychom se pohybovali okolo patnácté příčky a v závěru soutěže zajeli nějaký čas v top ten, byli bychom spokojeni,“ popisuje první etapu za volantem čtyřkolky Honza po vyzkoušení suché varianty nastavení peugeota.

Meteorologové však nelhali a na sobotu správně předpověděli zataženou oblohu a déšť. Bílý peugeot tak byl pro úvod druhé etapy nastaven na vlhko a obut prořezanými slicky. Po zhoustnutí deště pak v závěrečné sekci došlo i na mokrou variantu nastavení a více řezaná intermedia. „Ani čtvrtá startovní pozice naše ambice nezvyšovala. Chtěli jsme pokračovat ve svém tempu a sžívání s vozem. Bohužel, krátce před cílem klučenické rychlostní zkoušky jsme se nevyvarovali výletu mimo trať. Mrzí mě tím více, že byl naprosto zbytečný. Osudnou se nám stala má vlastní chyba v rozpisu, v němž chybělo nějaké avízo před levou tři, šest,“ lituje šestiminutové ztráty Honza a cítí povinnost přidat dvě omluvy. „V onboardu, zveřejněném na stránkách mediasportu, jsem Martinu obvinil z pozdního přečtení rozpisu. Její chyba to však nebyla. Odvedla výbornou práci. Chybu beru čistě na sebe a Martině se ještě jednou omlouvám. Zároveň se chci znovu omluvit Vaškovi Arazimovi a Julovi Gálovi. Když nás diváci vyprostili ze škarpy, dostali jsme se na trať krátce před jejich příjezdem. Nechtěně jsme je tím trošku zdrželi. Byl jsem z celé situace vyplašený a soustředil jsem se především na případný problém s podvozkem našeho auta.“

Náladu si Honza s Martinou v závěru spravili druhým časem na závěrečné rychlostní zkoušce. „Poslední erzety jsme si vychutnávali excelentně fungující mokré nastavení peugeotu a jeli v poklidu. Jsem rád, že jsme auto dovezli celé až na cílovou rampu. Závěrem chci moc poděkovat celému týmu Romana Kresty. Staral se o nás fantasticky v průběhu testování i samotné soutěže. Poskytl nám od A do Z vše, nač jsme si vzpomněli, a cítili jsme se jako v bavlnce. Ze všech členů týmu doslova čiší obrovská profesionalita a zkušenosti. Za cenné rady děkuji také Pepovi Petákovi.“

Již nadcházející sobotu čeká Honzu pokračování boje o obhajobu sprinterského titulu ve skupině A. Na startu AZ Pneu Rally Jeseníky se představí se svým cliem S1600 a pracovně zaneprázdněnou Martinu Škardovou na sedadle spolujezdce zastoupí Klára Šillerová.