Rallye Malé Monte Chříč 2010 - komentář

Rallye Club Marionetta připravil na sobotu 25. září další podnik Rallye Cupu 2010 - Rallye Malé Monte Chříč 2010. Do soutěže, jejíž centrum bylo umístěno do obce Chříč na severním Plzeňsku, odstartovalo 43 dvojic. Chudší startovní pole zapříčinila mj. i termínová kolize s Rally Příbram. Pořadatel připravil pro posádky 3 rychlostní zkoušky, to vše na jediném úseku trati, včetně oblíbeného úseku trati u Zvíkovce s překonáním řeky Berounky. Oproti původnímu plánu se nakonec místo tří sekcí závodu stihly odjet pouze dvě.

Do role největší favorita podniku byl pasován čerstvý vítěz z 1. Rally České Středohoří Martin Šikl. Nikoho na pochybách nenechal a s navigátorem Martinem Pecinou a vozem Mitsubishi Lancer Evo IX ve čtvrtém podniku Rallye Cupu zvítězili. Druzí byli klasifikováni Ukrajinci Andriy Chepil a Serhiy Huley, kteří si připsali i jedno dílčí vítězství v rychlostní vložce stejně jako třetí muž v cíli - Jan Kociš (Subaru Impreza). Jiří Jírovec tentokráte dovedl silný Nissan GTR až do cíle, přesněji na 4. pozici před nejrychlejší dvoukolkou v poli s posádkou Brousek - Sloup.

Jak bývá zvykem, nejúspěšnější v celkovém pořadí bývají ze skupiny A4. Do čtvrtého místa tomu nebylo jinak ani ve Chříči, pátý v této nejsilnější třídě soudobých vozů pak byl atraktivně jedoucí Gajar s krásným Lancerem Evo V. Aspiranta na titul Danyse opět vyřadila za hry technická závada. O kategorii nižší objemovou skupinu tradičně ovládá dvojice z Domažlicka Brousek - Sloup s jediným naftovým exponátem v poli - Fábii RS. Pohár za druhé místo obdrželi Tlašek s Dudeškem (Opel Kadett), o minutu a půl později dorazili do cíle Poláci Harczuk - Becella na modernějším typu vozu Opel. Posledním klasifikovaným v A3 byl Holeček s Fordem Escort RS 2000.

Goliszekovi s Citroenem Saxo si do Polska kromě prvenství v A2 odvážejí i pěkné 7. místo absolutně. Druhé místo patří Suzuki Swift posádky Bešťák - Jíchová. Právě o druhé místo připravila dvojici Kovařík - Kapic nefungující zpátečka. Během šesti vložek musel spolujezdec dvakrát ven a mechanicky tak nahradit funkci zpátečního chodu. Kromě ztraceného času tak ztratili i pohár za 2. příčku a museli se spokojit s třetí pozicí. V nejslabší a zároveň nejobsazenější skupině soudobých aut se po delší době a poprvé s novým spolujezdcem dočkal cíle Steiner. Svůj Suzuki Swift dovedl do cíle na první příčce 17 vteřin před konkurencí v podobě Zdeňka Šmidlíka s Peugeotem 106. Na stupně vítězů se vešli ještě další mladí závodníci - Zahrádka s Valentovou (Škoda Favorit). V závěsu za nimi bylo však těsno. Od čtvrtého do šestého místa se srovnali piloti v deseti vteřinách v pořadí Vlček (nejrychlejší pohárová Fiesta), Kovanda a Rada. Matíka zradil v poslední odjeté zkoušce motor.

Duo Hasil - Honomichl pokračuje ve sbírání vavřínů za první pozice v H4. Po vítězství v Litoměřicích si odváží i z Rallye Malé Monte Chříč skalp všech svých soupeřů. Druhou příku obsadil Dolejš se stejným vozem jako Hasil, třetí skončili v cíli Krausovi na Porsche 944. Tomek ani Vichta se cíle nedočkali. H3 patří škodovkám všech evolucí a ve čtvrtém podniku RC byla nejrychlejší 110 R s Martinem Králem za volantem. O necelých 7 vteřin překonali kosteleckého Sychru, další minutu pak najel na týmového kolegu Voseckého. Matiaska odpadl hned na úvodním rychlostním testu, pod stupni vítězů byli klasifikování ještě Plíšek, Stibor a Šašek.

Skupina historických vozů do 1200 ccm nebývá přiliš nabitá. Ve Chříči se do ní přihlásila nakonec jediná posádka, a to Volf - Procházka, účastníci všech letošních soutěží Rallye Cupu. Do cíle dojeli, brali 20 bodů, a jsou tak již s předstihem přeborníci H2 pro letošní rok. Trabanti se na sever Plzeňska sjeli čtyři a v pořadí Rejchrt, Formánek, Kašpar a Kotek dokončili soutěž. Pro zajímavost: nejrychlejší z nich dokázal předjet 14 soupeřů, většinou na silnějších speciálech.

Detailní výsledky ZDE.

Ze soutěžení v Rallye Cupu nás nyní čeká již pouze poslední podnik - Rallye Střela na začátku listopadu. Zhruba o měsíc později se pak účastníci mohou sejít na vyhlášení vítězů, které se stejně jako loni odehraje v Katovicích pod taktovkou místních Rally Fans Katovice.