Silk Way Rally 2010 - pátá etapa

Dnes měla Silk Way Rally na programu nejdelší speciálku o délce 446 km a slibovala velmi rozmanitý terén. Od stepi až po duny. Nízké a měkké duny bičované větry takovým způsobem, že absence ryze návětrné strany pořádně ztíží orientaci. Celá etapa měřila 594 km a končila v deltě Volhy na březích Kaspiku.

Foto: www.silkwayrally.com

Automobily

Nejrychlejší v cíli etapy byl Američan Mark Miller, když jeho dva teamoví kolegové zastavili u nehody jejich čtvrtého kolegy, průběžného lídra de Villierse, který havaroval na 324 km. De Villiers byl nejrychlejší na začátku speciálu, ale jeho Touareg skončil na střeše když de Villierse překvapila příkopa. On i jeho spolujezdec jsou v pořádku, ale jejich vůz je zničen a závod pro ně končí.

V cíli etapy, když maršálové přezkoumali data z Iritracku aby zjistili čas strávený u de Villiersovy havárie, odečetli Sainzovi šest minut a Al Attiyahovi o pět sekund méně. Vítězem etapy se tak stal Carlos Sainz a nahradil de Villierse ve vedení.

Foto: www.volkswagen-motorsport.com

Na čtvrtém místě dokončil etapu Rus Alexander Mironenko s Nissanem a pátý skončil německý mistr v rally, Matthias Kahle s buggynou SMG. Tomu patří i průběžná čtvrtá příčka.

Kamiony

S kamionem zvládl etapu nejlépe Vladimir Čagin, který nejdelším speciálem doslova prolétl a táhlé zatáčky zdolával WRC stylem. Za ním se srovnaly další tři Kamazy - Kabirov, Nikolaev a Mardeev. Aleši Lopraisovi opět patřilo páté místo se ztrátou 23 minut. Závodu nadále vévodí Firdaus Kabirov s náskokem 8:23 na druhého Čagina. Loprais, který ve čtvrté etapě ztratil čas hledáním kontrolního bodu a opravou zuté pneumatiky, je průběžně pátý.

Foto: loprais.cz

Aleš Loprais: „V první pětině etapy jsme opět měli navigační problém v souvislosti s chybějícím waypointem, trvalo 15 minut, než jsme se k němu dostali. Mezitím se nás předehnala řada aut a kamionů a nastal úděl nutnosti pomalejší předjet. V obrovských oblacích prachu to bylo opravdu obtížné, za jedním manem jsme dýchali prach skoro 40 minut. Našeho kamaráda Vila Rocu jsme dokázali předjet jen velmi riskantním manévrem a do cíle speciálky mu naložili ještě 35 minut. Dojeli jsme i Franze Echtera, vrátili mu 13 minut z jeho náskoku a v celkovém pořadí se dostali před něj. Byl to obrovský boj, ale my ani Tatra ho rozhodně nevzdáváme a bojujeme dál.“