Povinná televizní zkouška pro soutěže MS

Světová rada FIA dnes na svém zasedání v Paříži odsouhlasila novinky pro MS 2011. Asi nejvýraznější změnou je zavedení takzvané televizní zkoušky. "Od roku 2011 musí každá soutěž poslední den uspořádat rychlostní zkoušku pro rozsáhlé televizní zpravodajství," stojí v prohlášení FIA. "Nejrychlejší posádky této zkoušky dostanou přídavné body (3-2-1)." Jenže není známo, která televizní stanice bude tuto zkoušku přenášet a zda jí diváci budou moci sledovat v televizi zdarma nebo pouze na placených kanálech.

Pro jezdce se mění i interval startu do rychlostní zkoušky, přední posádky nyní startují v intervalu dvou nebo dokonce tří minut. Od roku 2011 se tento interval zkracuje na pouhou jednu minutu. Je tedy velmi pravděpodobné, že na některých šotolinových soutěžích pojedou posádky v prachu předcházejícího vozu.

Příští rok se změní i udělování priorit. Jezdci s pritoritou 2 dostanou pro zbytek sezóny automaticky prioritu 1, pokud se zúčastní více než dvou po sobě následujících soutěží MS. Pro tyto jezdce pak budou platit stejná pravidla jako pro jezdce továrních týmů, nebudou tak smět před zámořskými soutěžemi na místě testovat.

Týmy si budou muset dát i pozor na motory, od čtvrté soutěže 2011 smějí týmy zapsané do hodnocení týmů ve zbývajících devíti soutěžích použít na jeden vůz maximálně dva motory.

Zaveden bude i Pohár FIA produkčních vozů, který je určen pro jezdce, kteří budou startovat s vozy s jednou poháněnou nápravou v rámci PWRC. Během každé soutěže PWRC tak bude vlastní hodnocení vozů s jednou poháněnou nápravou. Tito jezdci musí nanominovat své soutěže a mohou bodovat jak do Poháru produkčních vozů, tak i do PWRC.

V SWRC smějí startovat vozy s atmosférickým motorem menším než 2.000 ccm. WRC Cup se příští rok již konat nebude. Ve spolupráci s promotérem MS spustí FIA akademii pro mladé jezdce. K tomu bude expertní skupina spolu se zainteresovanými partnery zjišťovat, zda neumožní v MS startovat vozům třídy GT.